maximome

140 рублей за 0,5л пива? Серьезно у вас такие цены??? Это сколько в $? - 4,5?

Если бы в России грамотно управляли ресурсами, то жизнь ни чем бы не отличалась от норвежской. Пока среднестатистический житель выплачивает ипотеку всю жизнь, чиновники потихоньку обзаводятся виллами в экзотических странах. Ради интереса проследите годовые отчеты или проспекты компаний в СНГ. Практически вся иерархия уходит в Кипр, Багамы, Нидерланды и прочие офшорные зоны. Реально бабло выкачивается за границу. Это огромные потери для государства. То, что остается от налогов, сначала делится между чиновниками. А та мизерная часть, которая остается для государства - расходуется неадекватно. Я начал с Норвегии не зря. А вы знаете, что у них совершенно все прозрачно? Налоговая на сайте выкладывает доходы всех граждан. Если кто-то увидит, что сосед купил себе Бентли, а его годовой доход на это не позволяет, то может заявить в соответствующие органы для выяснения ситуации. В СНГ же, чиновники и криминал ездят на 600-тых, а простой народ ничего не может с этим поделать.

ataboy сказал(а) Mar 20 2011, 00:23:

maximome, аргументы резонные и точку зрения отстаиваешь.

Но вот даже чисто для обывателя: сейчас на дурку набираю в гугле "газовые заправки в Москве" и - http://www.progas.ru/agns/
Это не просто мало, это пиндец как мало и атас как неудобно. Особенно с учётом пробок и вообще движения в Москве. Т.е. уже из-за одной такой инфраструктуры - нуегонах это ГБО.

А в остальном не спорю.

Атабой, я рад, что спор решен. Я полностью уверен, что как только цена на бензин/дизель вырастет в России в 2-3 раза - газовые заправки начнут появляться как грибы после дождя :) У нас можно заправиться GPL на каждой заправке где продают бензин.

Ksyara сказал(а) Mar 19 2011, 22:04:

часто мы видим, что проблемы на таких машинах практически невозможно решить, так как не всегда ясно где проблема, в основной системе, газовой или на их стыке.

Если механик говорит, что "прблему практически невозможно решить", то как я раньше и говорил - руки не из того места растут видимо :) Ситуация решается следующим образом. Отключаем газовую установку, катаемся. Проводим диагностику. Если на бензине есть проблема, то смотрим уже основную систему. Если на бензине все ок, то копаемся в ГБО.

Ksyara сказал(а) Mar 19 2011, 22:04:

Ведь сканеры эти машины уже не проверяют или проверяют с ошибками.

Как это не проверяют???

Ksyara сказал(а) Mar 19 2011, 22:04:

очень конкретно- приезжает машина с пропусками в зажигании и определить что это можно только перепробовав варианты замен.

Какие ошибки выбивает? Конкретно исходя из данных нужно смотреть. Меняем катушки местами, смотрим на каком цилиндре пропуски идут. Далее, проеверяем шланги, часто на сгибах идут трещины. Меняем свечи... Далее по ГБО - проверяем форсунки, редуктор и так далее... Тут такое дело - с установкой ГБО или без нее - в принципе невозможно однозначно определить причину. Так что, если рассматривать в категории, что это все из-за ГБО - крайне глупо.

Ksyara сказал(а) Mar 19 2011, 19:03:

а проблемы с диагонстикой это не рассуждения механиков-пиздоболов

А какие у тебя проблемы с диагностикой? Конкретный пример, пожалуйста.