kapibarich

 

Да простят меня поклонники тойоты, но более уебищной машины не астречал. Что снаружи, что внутри. Пенсионерский вариант. Но это опять же мое мнение.

Мне по внешнему виду она очень в карту, а вот салон да, слегка допотопный.

 

Тогда советы тех, кто из России, не совсем корректны. Цены и ассортимент, я думаю, отличаются в лучшую сторону.

Да цены действительно отличаются, у нас авто где-то на 10-15% дороже. С ассортиментом не знаком, но есть догадки что одно и тоже.

У тебя какой город/страна?

Киев

Если новую, то за такие деньги рапид или полоседан. По крайней мере, я бы смотрел их. Может быть форды - фиесту или если получится, то фокус.

Октавия или джеттв в похожей уомплектации стоит дороже, если новые.

Б/у - выбора больше. Но я не понимаю, как можно ставить в один ряд камри и лансер? Абсолютно разный класс

рапид или полоседан не рассматриваю, потому что можно взять в кредит 20-25% стоимости авто и взять октавию или элантру в средних комплектациях. А фиесты и фокусы внешне вообще не впечатляют.

А ланцер вписал как самый дешевый вариант. Думаю, что молодому парню в качестве первого авто очень даже подойдет. Изначально планировал именно новый ланцер, пока не зашел в салон и не узнал что их нет на рынке уже как минимум 3 месяца.

 

Результат будет зависеть от конкретного специалиста.

Просто интересно для топового специалиста выбор бу авто это тоже в какой-то степени рулетка, или там все достаточно определенно.

Что посоветуете в качестве первого авто за ~17000$? Интересуют седаны.

Из новых варианты:

октавия, элантра, мб джетта. Во всех свои изъяны, за такие деньги хорошее новое авто сложно найти.

Из бу:

аккорд, камри, пассат, ланцер (как самый дешевый вариант).

Сам еще зеленый, поэтому бу самому выбирать и не очень хочется. Подумываю заплатить какой-то конторе по подбору бу авто. Кто-то такими пользовался? Будет ли гарантирован хороший результат?