Back in...

Откуда из прибалтики, если не секрет?

Я из Латвии! Сосед твой, можно сказать!

Я так понимаю ты не просто так интересуешься, кто-то в твоём окружении в море работает, что они говорят?

Конечно не просто так - поступаю в мореходку ведь. Из моего окружения есть люди, работавшие в море. Есть несколько человек, которые продолжают работать. Говорят одно - всё ОК, но к годам 30 "кризис" наступает у всех - и жена, и дети, и на берег начинаешь по-другому смотреть... а сойти очень сложно! Я это всё понимаю, но от этого желания не убавляется.

За деньги ( у нас около 10000 крон можно ) проходишь курсы на матроса, делаешь 1 рейс кадетом или матросом. Лучше месяцев так 5 - 6, общаешься со штурманами, интересуешься, что бы всё прочувствовать так сказать:) Потом, если всё ещё хочется, поступаешь в мореходку. Пол года ты не теряешь, т.к. практику всё-равно придётся проходить. Я бы так теперь сделал.

Это всё правельно и понятно, но поступаю я в этом году, а терять еще один год (при и так 12-ти летнем обучении с 7 лет) ой как не хочется! Мне самому непосебе от одной мысли, что может "не пойти", но именно сейчас время принемать решение.

Да я не в России, вобщем-то живу... я из прибалтики. Но система такаяже - 4 года и 3 месяца учишся на штурмана, а потом можно еще 2 года обучения взять - тогда по полной высшее получаешь.

А на счет "ртов" я считаю, что жена, к примеру, тоже должна делом заниматься. Просто есть пару знакомых в семье которых жены живут на шее у мужей-моряков. Быстро деградируют, если честно... от нечего делать.

Чайник538 А что ты знаешь о работе на зарубежные компании? На те же американские, например?

И ещё, если ты про море знаешь только по рассказам, то поступать в мореходку я категорически не рекомендую, сначала лучше хоть один рейс сделать и всё своими глазами увидеть.

В море я пока не ходил - в этом и есть самое большое "НО". Что касается самих судов, то оних представление имею неплохое... несколько лет назад пришлось работать на них (ремонтные работы). Морской болезни никогда не чувствовал, хоть и с детства часто катался на катере по морю(если это в счет) и на яхте выходил пару раз (+ в "нелётную" погоду) - вроде без дискомфорта. Насчет зарплат ты прав - годовой доход невелик. Но это чувствуется только когда на берегу много "ртов" (неработающая жена\девушка, дети в некотором количестве и т.д.), а так, прийдя с рейса, очень даже неплохо капает! Сколько лет ты проучился в мореходке?

один моряк соблал свои вещи, вышел на палубу судна посреди моря и стал ждать, всем говорил, что за ним едет баркас, и сутки его с палубы не могли внутрь затащить

Мде... бывает же!

Но один мой друг уже лет 10 продолжает работать на американском контейнеровозе, там сборная команда: штурмана - норвеги, маслопузы - русские, палуба - филиппинцы. Так он уже третью квартиру покупает, чтобы деньги сберечь от инфляции.

Кем, если не секрет, твой друг ходит? И, если есть информация, сколько он получае? У меня есть пара знакомых с таким же стажем, но о 3-ех квартирах, поверь, еще не слышал! Есть конечно и машина хорошая и квартира со всеми кинозалами мебелью и прочим... "Американский контейнеровоз" - ты имеешь ввиду компанию из США? Т.е. нет особых ограничений на морском рынке труда...? Ато я слышал, что, например, Норвежцы принципиально не пускают иноземцев в море и еще много куда... если только на прожиточный минимум.

Спасибо, Volgar.Капитаном-то я сразу не стану - это ясно и понятно. После окончания вышки обычно устраиваются 3-ми штурманами (это по моему направлению), а 500 баксов сейчас только курсанты получают. Ну а дальше карьера... рост.У тебя было желание уйти в море после того как сошел на берег? Сложно было найти себя на берегу (в плане работы)?