да, и надо понимать что это не машина для плохих дорог, в ее подвеске ничего внедорожного нет, это машина для того чтоб парковаться на бордюр и во дворе перелезть через яму.возможно, распродают остатки или ещё как-то
мне щас ваще нравится то что в мануале прописано - приезжаешь к дилеру говоришь - он жрет масло - а он - дак вот же 0,5 литра на 1000 все путем, производитель напсиал. и сразу все путем а то что у тебя от замены до замены через камеру сгорания прожишгается 5 литров масла - это хуйня! ну а че после гарантии сразу на капиталку и поедешь
специально делается
вкупе с тенденцией по маркам окончательно убрать V6 из разряда доступных и более-менее беспроблемных, а вместо него во всех моделях толкать 4-ку с кучей турбин и л.с. от которых у покупателя, видимо, должно аж дух захватывать



















