Сообщений в теме: 22064

[Прохожий]

ни одной. печка жарит очень хорошо - единственное, как я уже писал - чуть больше времени на прогрев нужно. про антикорозийку я так думаю - чушь, потому что 120-й у нас с 2007 года и все хорошо.

[С Луны свалился]

Необходим дизель, чтобы ездить по горам высотой до 4000 метров и по бескрайним степям.

Может 105ку поищешь? Атмосферный дизель на одном из самых неубиваемых автомобилей всех времён и народов. Механический ТНВД не критичен к качеству солярки....всяко лучше не для городских условий, чем 120ка

105-ка дороже на 10.000 $
Пригонять автомобиль 2007 года нет смысла, за таможню отдашь полную стоимость автомобиля и автовоза в придачу.
Покупать в Казахстане, тоже не имеет смысла.
Всё, что выше 4.0 литров имеет налог - 1 200 $ в год, что ниже - до 200 $!!!
Можно оформить на афганца или инвалида, чтобы не платить налог, но потом можно поиметь кучу проблем с теми же людьми.

Как вариант, довести Prado до ума.
Поставить нормальные тапки, небольшой лифт подвески, ARB бампера, добавить бак, чтобы было (170 литров солярки), чип-тюнинг двигателя.
Мне этого вполне хватит. )))

[$p00nkY]

Лунатик, а ты какого года хочешь то?

[С Луны свалился]

Лунатик, а ты какого года хочешь то?

2008 года!

[$p00nkY]

Лунатик, а ты какого года хочешь то?

2008 года!

Да ты погляди на цены в салоне, прадики нулевые стоят всего чуток дороже.

[С Луны свалился]

Лунатик, а ты какого года хочешь то?

2008 года!

Да ты погляди на цены в салоне, прадики нулевые стоят всего чуток дороже.

Новый, самый пустой 4.0 бензин - 68 600$
Я хочу 3.0 дизель 2008, максимум будет 45 000$

За 70 000$, лучше квартиру куплю и буду сдавать. )))

[$p00nkY]

Лунатик, а ты какого года хочешь то?

2008 года!

Да ты погляди на цены в салоне, прадики нулевые стоят всего чуток дороже.

Новый, самый пустой 4.0 бензин - 68 600$
Я хочу 3.0 дизель 2008, максимум будет 45 000$

За 70 000$, лучше квартиру куплю и буду сдавать. )))

Пустой 2.8 вроде 55 стоил, если я не ошибаюсь.

[С Луны свалился]

Пустой 2.8 вроде 55 стоил, если я не ошибаюсь.

Пустой - 53 200$. (3 года гарантии или 100 000 км)
2,7 бензин - для города вполне пойдёт.

Но для больших колёс, полной загрузке пассажирами и багажом - он откровенно слабый.

[$p00nkY]

Пустой 2.8 вроде 55 стоил, если я не ошибаюсь.

Пустой - 53 200$. (3 года гарантии или 100 000 км)
2,7 бензин - для города вполне пойдёт.

Но для больших колёс, полной загрузке пассажирами и багажом - он откровенно слабый.

Ну таки один хуй поедет. А во вторых таки нулевый. Без мутного прошлого, тем более арабского.

У мну кабан был 2.8, я с ним горя не знал, и гонял по 160 если надо было. И в полной загрузке регулярно ездил. В А-ате по горам наверное конечно по труднее, но тем не менее и там груженный ездил. 4 года откатал. Так шо я за новый прадик, пусть 2.7 =)

Сообщение отредактировал $p00nkY: 12 ноября 2012 - 08:37

[С Луны свалился]

Ну таки один хуй поедет. А во вторых таки нулевый. Без мутного прошлого, тем более арабского.

У мну кабан был 2.8, я с ним горя не знал, и гонял по 160 если надо было. И в полной загрузке регулярно ездил. В А-ате по горам наверное конечно по труднее, но тем не менее и там груженный ездил. 4 года откатал. Так шо я за новый прадик, пусть 2.7 =)

Конечно Prado поедет, но как!!! )))

Полная загрузка - 7 человек + багаж на крыше + больший диаметр колёс.
Это всё сильно влияет на скорость, проходимость.

Так что я за Prado 2008 года, 3.0 дизель и скорее всего из Европы. =)

[$p00nkY]

Ну таки один хуй поедет. А во вторых таки нулевый. Без мутного прошлого, тем более арабского.

У мну кабан был 2.8, я с ним горя не знал, и гонял по 160 если надо было. И в полной загрузке регулярно ездил. В А-ате по горам наверное конечно по труднее, но тем не менее и там груженный ездил. 4 года откатал. Так шо я за новый прадик, пусть 2.7 =)

Конечно Prado поедет, но как!!! )))

Полная загрузка - 7 человек + багаж на крыше + больший диаметр колёс.
Это всё сильно влияет на скорость, проходимость.

Так что я за Prado 2008 года, 3.0 дизель и скорее всего из Европы. =)

Интересно как часто ты возишь 7 человек? =) Я вот еще не разу не возил, хотя 7 мест у меня есть =)

[С Луны свалился]

Интересно как часто ты возишь 7 человек? =) Я вот еще не разу не возил, хотя 7 мест у меня есть =)

В среднем, два раза в месяц!
Мы повёрнутые на природе. )))

А ещё бензин умирает в горах, дизелю турбина нагнетает воздух.
Правда в горы с полной загрузкой не поеду в основном по степи кататься буду.

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 12 ноября 2012 - 08:58

[$p00nkY]

Интересно как часто ты возишь 7 человек? =) Я вот еще не разу не возил, хотя 7 мест у меня есть =)

В среднем, два раза в месяц!
Мы повёрнутые на природе. )))

А ещё бензин умирает в горах, дизелю турбина нагнетает воздух.
Правда в горы с полной загрузкой не поеду в основном по степи кататься буду.

Пиздато, а у нас нет природы =(

[Баралгин]

105-ка дороже на 10.000 $
Пригонять автомобиль 2007 года нет смысла, за таможню отдашь полную стоимость автомобиля и автовоза в придачу.
Покупать в Казахстане, тоже не имеет смысла.
Всё, что выше 4.0 литров имеет налог - 1 200 $ в год, что ниже - до 200 $!!!

плохо, что такая разница в налоге именно от литров
да 105 пригонять не надо, уже всё ввезено. в России к примеру ещё можно найти
http://cars.auto.ru/...5500-abaab.html
если всё в описании правда - он ещё 500 тыс проедет :)))

[$p00nkY]

105-ка дороже на 10.000 $
Пригонять автомобиль 2007 года нет смысла, за таможню отдашь полную стоимость автомобиля и автовоза в придачу.
Покупать в Казахстане, тоже не имеет смысла.
Всё, что выше 4.0 литров имеет налог - 1 200 $ в год, что ниже - до 200 $!!!

плохо, что такая разница в налоге именно от литров
да 105 пригонять не надо, уже всё ввезено. в России к примеру ещё можно найти
http://cars.auto.ru/...5500-abaab.html
если всё в описании правда - он ещё 500 тыс проедет :)))

Не так уж и плохо =) Можно иметь машину, с 4 литрами, с абсолютно любым количеством лошадей, и налогом в 200 баксов =) Но 4.1 будет уже 1200 баксов =)