ну, мы же о стоке)Нашел:
Honda Civic Type К Mugen RR.
Mugen установил специальный блок цилиндров, оптимизировал системы впуска и выпуска, что позволило увеличить мощность мотора K20A на 15 л.с., теперь максимальная мощность мотора составляет 240 л.с. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Это мелкосерийное производство от тюнинг ателье Mugen
Смысл в том, что и с атмосферного движка Сивика можно снять 240 л.с.
эти всякие тюнинг-штуковины (мюген, хондата) стоят пиздец сколько, лучше уж машину другую купить, по-моему
так я по твоим критериям говорю, уже забыл что писал, что ли)2бабун: незатруднит раскрыть суть выражений "беспроблемный и хороший б\у кроссовер"? Догадываться как-то о твоих критериях нет смысла.
кстати
может Гольф такой тебе подойдёт? я время от времени катаюсь, нормально ездит по ебеням, где сивик постоянно цепляется защитой..Либо какой седан/хетч по высоте нормальный.


















