ВЫБОР АВТО
#13621
Отправлено 13 августа 2012 - 10:30
#13622
Отправлено 13 августа 2012 - 10:57
какое у вас мнение о Сузуки Джимни с мотором 0,7литров.
Я бы взял 1.3
А так рамный. Маленький, но проходимый.
#13623
Отправлено 13 августа 2012 - 11:13
а с чего ты простроил сявязь между "говорить по делу" и "отвечать за слова"? Это совершенно разные вещи. могут совпадать. могут нет.4. В контексте нашей беседы я понимаю, что Атабою ты доверяешь, человек всегда говорит дело. Всегда это ключевое слово. Упреждая твой вопрос, слово всегда ты не говорил :)
5. Я задаю тебе вопрос, разве Атабой отвечает за слова.
Официальная подпись:
Московский центр проектов РМЭС и МЦПиР
+7-495-211-09-04/07
msk@rmes.ru
https://www.youtube....er/TheRmesLover
#13624
Отправлено 13 августа 2012 - 11:44
а с чего ты простроил сявязь между "говорить по делу" и "отвечать за слова"? Это совершенно разные вещи. могут совпадать. могут нет.4. В контексте нашей беседы я понимаю, что Атабою ты доверяешь, человек всегда говорит дело. Всегда это ключевое слово. Упреждая твой вопрос, слово всегда ты не говорил :)
5. Я задаю тебе вопрос, разве Атабой отвечает за слова.
Так я и говорю у всех разное понимание. Главное прийти к консенсусу :)
#13625
Отправлено 13 августа 2012 - 13:49
Ее не загнать ни трехлетнюю, ни пятилетнюю, ни семилетнюю, только в салон по трейд-ин или с большой скидкой.
Ну вот сам же признаёшь )
О подобных моментах и речь. Трейд-ин устраивает далеко не всех при сбросе машины.
возможность отъездить 3-4 года вообще без поломок, только проходя ТО и не вкладывая лишних денег.
таких машин сейчас всё меньше и меньше
Ты же всегда и везде косяки найдешь )))))
всегда кто-то говорит о косяках, кто-то о достоинствах... на этом стыке и выводится портрет более-менее достойного к покупке авто ;)
какое у вас мнение о Сузуки Джимни с мотором 0,7литров.
это крайне небезопасный авто из-за размеров, колёсной базы и высокого центра тяжести
С ездовыми характеристиками и двигателем, любой манёвр на трассе превращается в испытание
Надёжность/ремонтопригодность весьма посредственные
Посмотрите его старшего собрата Витару. Этот вариант гораздо лучше по всем статьям.
Сообщение отредактировал ataboy: 13 августа 2012 - 13:50
модный нигер
#13626
Отправлено 13 августа 2012 - 16:30
какое у вас мнение о Сузуки Джимни с мотором 0,7литров.
это крайне небезопасный авто из-за размеров, колёсной базы и высокого центра тяжести
С ездовыми характеристиками и двигателем, любой манёвр на трассе превращается в испытание
Надёжность/ремонтопригодность весьма посредственные
Посмотрите его старшего собрата Витару. Этот вариант гораздо лучше по всем статьям.
Мало ли небезопасных авто? Смарт, что очень безопасен? :)
По трассе на нем и не ездят, его для других целей покупают.
По поводу надежности, если почитать отзывы владельцев особо там ничего не ломается. Людям нравится.
Отзывы http://avtomarket.ru...s/Suzuki/Jimny/
А насколько Витара дороже? И чем он в этом случае лучше?
Сообщение отредактировал Orlangur: 13 августа 2012 - 16:32
#13627
Отправлено 14 августа 2012 - 09:02
блеее... человек спросил мнение по конкретной машине - ему ответили - что машина не безопасна, к чему сравнение со смартом?Смарт, что очень безопасен? :)
я например тоже считаю такого типа авто - редким гуано, потому как высокий центр тяжести - даст знать о себе - при поворотах даже не на крейсерских скоростях. а малые габариты - делают машину очень уязвимой, даже при небольших столкновениях - от которых никто не застрахован.
и если не брать в расчет слова о надежности, потому как у меня инфы таковой нет - данное авто - не лучший вариант для приобретения.
#13628
Отправлено 14 августа 2012 - 09:25
ну епте, машин у них столько продается не потому что на них написано Тойота, а потому что Тойота всем обосновала, что их машины - охуенное решение за данное бабло.вообще-то тйота на 2м месте в мире по продажам авто, глупо сравнивать их кол-во в продаже. Если контора имеет такой кусок рынка, то логично, что машин этой марки больше, чем других.
а если к продажам Тойоты присовокупить Лексус - то думаю они и на первое место по продажам попретендуют :)
вообще-то лексус там посчитан. На первом месте GM - говно-машины собсно, а на первом месте. Так что второе место Тойоты ни о чем особенно не говорит.
#13629
Отправлено 14 августа 2012 - 15:21
Хороший выбор купе А5.
По рейтингу ADAC за 2011 г.
В среднем классе победу одержало спорткупе Ауди А5
А с другой стороны как им верить, если в 2010 году самым беспроблемным (не ломающимся) был признан Субару Форестер?
А здесь говорят ненадежный зараза и на вторичке не продашь. :)
Сообщение отредактировал Orlangur: 14 августа 2012 - 15:21
#13630
Отправлено 14 августа 2012 - 16:13
#13631
Отправлено 14 августа 2012 - 16:21
#13632
Отправлено 14 августа 2012 - 16:52
А5 сделана на базе А4 насколько я знаю, внутри тесно- особенно сзади. В общем и вправду какашка. Другое дело А7 -но уже совсем другая ценовая категория
Я еще лучше порше :)
#13633
Отправлено 14 августа 2012 - 16:58
на первом месте VW (VW+Audi+премиум типа бентли). GM на третьемвообще-то лексус там посчитан. На первом месте GM - говно-машины собсно, а на первом месте. Так что второе место Тойоты ни о чем особенно не говорит.
#13634
Отправлено 14 августа 2012 - 17:00
Официальная подпись:
Московский центр проектов РМЭС и МЦПиР
+7-495-211-09-04/07
msk@rmes.ru
https://www.youtube....er/TheRmesLover
#13635
Отправлено 14 августа 2012 - 17:20
Мне вот интересно на чем ездят "опытные водители", для которых А5 - какашка....
На велосипедах?
Не, наверное на этих электрических самокатах. В выходные в Экстриме к такому приценивался как раз :)
Запас хода 25 км.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0

















