Сообщений в теме: 195

[Безумный Макс]

pegasПонятно, полторы тонны против двух с половиной!А Вольво - самая крепкая - на себе испробовал.

Сообщение отредактировал Безумный Макс: 01 февраля 2005 - 17:38

[kkit]

"Кстати, бэхи просто охрененно крепкие"Угу :( Маленько влетела вчера колесом в бордюр - так там столько всего погнулось! Теперь одних запчастей на 120 уев покупаю...Хорошая вещь бэха, только к ней надо еще чтоб у водителя руки были попрямее моих. Или мозги поизвилистее...

[WarrioRKaT]

Кстати, бэхи просто охрененно крепкие.

как сказать... 160км/ч + гололёд + 6 бетонных бгоков +5ка + 3 человека = лужа крови + 0 бетонных блоков + груда металолома + 2 трупа хотя

Угу :( Маленько влетела вчера колесом в бордюр - так там столько всего погнулось! Теперь одних запчастей на 120 уев покупаю... Хорошая вещь бэха, только к ней надо еще чтоб

у каждого своё маленько...

[Yusup]

Сейчас Mini Cooper, до этого была Fiat Punto.

Стал спрашивать знакомых девиц. Аккуратными намеками: "Вот какая машина по твоему мнение должна быть у твоего мужика. Маленькая быстрая и мощная, солидная и комфортная, средних размеров, дорогая, блестящая, большая, яркой раскраски, последней модели и тд и тп". Девицы в машинах по большей части естественно ничего не понимают. Но к моему удивлению в 9-ти случаев из 10-ти ответ был однозначный: "Не, ну у мужика машина должна быть большааааяяяя." И мечтательный взгляд. Все остальные параметры практически игнорировались.

Большинство моих знакомых девушек считает как раз наоборот:-) Что мужчины которые ездят на больших машинах коменсируют маленькие размеры всего остального:-) Это конечно не есть истина, а есть субъективное мнение некоторых индивудуумов, но оно есть. Я, кстати , и сам замечал такую тенденцию, что маленьким людям (будь то мужчина или женщина, неважно) нравятся большие машины и наоборот. Как-то раз, проезжая по улице Обручева, увидел Mini. Дай, думаю, догоню, посигналю коллеге. Честно говоря, ожидал там увидеть либо симпатичную девченку, либо молодого парнишку, как это обычно бывает. Но когда оттуда вылез мужик бандитской наружности, ростом где-то 190 см и весом килограмм 100-120, я маненько прихуел. Мужик в моих глазах очень вырос:-) Люблю людей, которым до пизды всякие условности:-)

[PPK]

Большинство моих знакомых девушек считает как раз наоборот:-) Что мужчины которые ездят на больших машинах коменсируют маленькие размеры всего остального:-)

Нашел тут еще текст на эту тему:

Не моё - потому в терминологии ошибки, но суть - верная: *** Недавно оказался в компании с малым, который по долгу службы проводит время с быдлом-полубандитами. Он утверждал, што таковых на дорогах 50%. И ездят они по своим понятиям, это нужно принять к сведению и реагировать, как на неизбежное зло. Вот што он растолковал. 1. Маленькие машины - стыдно. Но! ФВ Гольф - не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый Черокки 86-года) на дороге главнее, чем Пежо 306 и проч. карлики и недоноски. 2. Корейские машины - западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может стоить 20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыс. Ибо на немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) - нет. Западло также Шкода Октавия, а ее брат Гольф - нет. Не западло ТАЗы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке). По определению также западло все французские машины. Дуплить машины, которые западло - хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля нах. 3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному бимеру или мерину и джипу любой модели. В прочих случаях - унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с ней равенство и, в результате, запомойвливаешься. 4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания - сгон уебана из левого ряда на МКАДе ксеноном. 5.К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не следует, штобы не запомоиться. Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных бимеров, джипов и мериноф, ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф, которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на фр и корейских помойках, ибо те скорее всего заработали на их покупку сами и незакрышеваны). Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае.

[Bass]

А я то все думаю, откуда столько мудозвонов взялось, которым даже поворотник впадлу включить! оказывается это демонстрация превосходства, а не критинизм.

[Yusup]

ЧистА пикаперская машинка :-) http://www.minipeopl...wtopic.php?t=58

[BorisSS]

Можно выебнуться?
М-5. А вторая 325i.
Баварский моторкрафт - охуенный.
Не сочьтите за выебон, но ихние машыны - полный пиздец.
Лутьшы мерса. Крепкие. И дорогу держут невъебенно.

КРУГОМ НАШИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! иех, подарил себе на Д/Р бэху 750 1998г., тащусь как хер по штанам!!! бэхи, это такие классные тачки, я на них с 90 года катаюсь....я просто от них худею.....тоже выебнулся....

[PPK]

А я то все думаю, откуда столько мудозвонов взялось, которым даже поворотник впадлу включить! оказывается это демонстрация превосходства, а не критинизм.

Это блин все как на полочки укладывается в ранговуб теорию проклятого Протопопова.

[GENERATION]

HUMMER H1, 1994 жалко места маловато, хотя для секса лучше нет, мотор практически в кабине; получается прекрасное ложе

[Otygman]

Тогда и я выебнусь, если тему подняли аж февральскую... Тойота-Корона-Премио, 2001г. Нравится в ней крепкая подвеска (идёт, как крейсер по нашим дорогам), некапризный мотор, салон под дерево и, как ни странно, подогрев боковых зеркал. Минусы: японцы поленились изменить дизайн автомобиля (кузов такой же, как в 99-го года; Марчок 2000 г. смотрится куда эффектнее), нет щётки на заднем стекле (вечно врубать приходится подогрев), жрёт много бенза из-за 4WD фуллтайм (12-14 л на сотню).

[xali]

Я на своей копейке уже два года езжу, и сексом в ней приходилось заниматься, хотя тесно. А на чем ездите Вы?

явно не запорожце

[SheN]

а у меня 2 оки!:) Я пафосный:)

[Дикий Прапор]

На счет крепости. Я конечно могу ошибаться, но, въезд в зад и лобовуху сравнивать никак нельзя. Зад у машин твердый, в отличии от капота, который при лобовом столкновении призван амортизировать удар, сминаясь при этом. Поэтому даже если БМВ, для примера, въедет в зад какой мазде, визуально она может пострадать куда больше. Будет как в анекдоте, а у ЗИЛа только ведро ссади помялось. Большая машина – форд экскуршн. Но мне как-то непонятно нах трахаться в машине, постоянно. Приоритет – любой нормальный купе, или трехдверный хэтчбэк.

[Thugnigga]

В хор погоду на новой Лачетти, сейчас на копейке. Уже три раза в дтп попадал за послед полгода советская машина рулит, все лишь небольшие царапины. В машине ни разу сексом не занимался :(