Сообщений в теме: 22064

[Power_men]

Mixrud я понял,накоплю штук 250,тогда уже надо говорить о акценте,пока буду с лицом okay кататься на 2104.

[Mixrud]

Mixrud
я понял,накоплю штук 250,тогда уже надо говорить о акценте,пока буду с лицом okay кататься на 2104.

Понимаешь! штук 250 они хотят по объявлению :) Только кто ж им даст :)
Реальная цена 200 штук!

А Акцент - это реально целая философия!!! Это машина!!!!
Я тоже решил - я ее тоже возьму, только новую. Не люблю подержанные авто.
Там или ЛТРка ее водить будет, да мне насрать - мордой кирпичом буду приезжать
на автостоянку работу... И пускай ржут надо мной и подкалывают!
Просто Акцент для меня это даже не машина это фантастика!!! Это целый мир и все-такое!!!!

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 11:06

[Ksyara]

И пускай ржут надо мной и подкалывают!

где ж ты работаешь что такое отношение к тебе?

[Mixrud]

И пускай ржут надо мной и подкалывают!

где ж ты работаешь что такое отношение к тебе?

в Лукойле.
Мои знакомые и друзья сотрудники реально будут подкалывать, если приеду на Акценте.
Тут у нас любитель УАЗов - Патриотов один есть. Кстати двоюродный брат футболиста Маминова (из Локо) -
стебут по черному.

P.S. Кстати я его тоже :)))

Ксяра, не надо меня подкалывать :)
Тут хотя бы потому Акцент не катит - рост у меня 196 см.
Очень ржачно смотрится, когда вылезаю из него.
Но мне просто очень нравится Акцент. И я реально думаю приобрести,
как дополнительный автомобиль.

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 11:25

[Power_men]

Mixrud у меня рост 187,читал отзывы,для людей с ростом 175 он маловат.Под мой рост можно настроить?

[Mixrud]

Рулить с ростом 196 удобно. Обалденно даже. То есть комфорт был. Вес 100 кг у меня и нормально.. Скажем в Ситроене С5 - мне неудобно, узко аж пипец, хотя он D класс. А Акцент меньше - но внутри классно. Неудобно чисто эстетически... Когда слон вылазит из мелкой машины :)) Я же говорю - акцент размером с альмеру, даже меньше... Чуть больше жигулей.

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 11:47

[Прохожий]

Просто Акцент для меня это даже не машина это фантастика!!! Это целый мир и все-такое!!!!

ебануться, первый раз вижу фаната акцента :)

знакомый взял Элантру в топовой комплектации, за 26 килобаксов - тащится... :)

[Mixrud]

Прохожий... Вторая машина. 4 года была. Видимо я после ВАЗА охуел, когда сел... До сих пор вспоминаю этот аппарат добрыми словами :) Реально фанат!!! :)))) Честно я от Хюндаев тащусь... Элантра мне нравится... Я так хотел после Акцента купить себе Хюндаев. Знакомый отговорил - а-ля корейцы отстой, кто на корейце тот не пацан.. Ну сначала взял мондео 4, потом E-купе... Не то... А у хюндая какая-то новая соната вышла, а еще у них Genesis купе появился!!! А еще там equus охеренный пускают в серию!!!! И акцент мне нравится! Да и по фигу, что корейское - ну делают нормально! P.S. Прохожий я не спорю - может я ебанулся. Но Хюндаи обалденные машины! Сейчас сопли роняю, когда в автосалонах вижу.... Единственное я хочу все-таки попробовать - Опель и БМВ.. если уж они не понравятся, тогда беру Хюндаи.. Сейчас подумаю насчет Инсигнии и Тройки - вот куда-то туда мысль плывет. А акцент до сих пор мой живет у друга. Друг через месяц сам зафанател. У этого уродца маленького есть ХАРИЗМА... то есть садишься за руль, вроде плюешься, а через месяц сам просто хочешь ехать и рулить этим уродцем. Понимаешь - ОНА ПРОСТАЯ КАК ТРИ РУБЛЯ....

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 12:11

[tangoman]

Прохожий...
Вторая машина. 4 года была.
Видимо я после ВАЗА охуел, когда сел...
До сих пор вспоминаю этот аппарат добрыми словами :)
Реально фанат!!! :))))

Честно я от Хюндаев тащусь...
Элантра мне нравится... Я так хотел после Акцента купить себе Хюндаев.
Знакомый отговорил - а-ля корейцы отстой, кто на корейце тот не пацан..
Ну сначала взял мондео 4, потом E-купе...

Не то...
А у хюндая какая-то новая соната вышла, а еще у них Genesis купе появился!!!
А еще там equus охеренный пускают в серию!!!!
И акцент мне нравится!
Да и по фигу, что корейское - ну делают нормально!

P.S. Прохожий я не спорю - может я ебанулся. Но Хюндаи обалденные машины!
Сейчас сопли роняю, когда в автосалонах вижу....
Единственное я хочу все-таки попробовать - Опель и БМВ..
если уж они не понравятся, тогда беру Хюндаи..
Сейчас подумаю насчет Инсигнии и Тройки - вот куда-то туда мысль плывет.

А акцент до сих пор мой живет у друга.
Друг через месяц сам зафанател.
У этого уродца маленького есть ХАРИЗМА...
то есть садишься за руль, вроде плюешься, а через месяц
сам просто хочешь ехать и рулить этим уродцем.
Понимаешь - ОНА ПРОСТАЯ КАК ТРИ РУБЛЯ....

про хюндаев - отличное впечатление от машины очень сильно портит просто отвратительное ЛКП. царапинки от любой песчинки.

[Mixrud]

Пара сколов есть на хюндае. На форде и мерине сколов нет, но там другая веселуха (МОЖЕТ ИЗ-ЗА ЧЕРНОГО ЦВЕТА), так как хюндай-серебристый... 1. Когда смотришь вечером на кузов - кажется, что кошки ебались очень активно по всему кузову, забыв при этом убрать коготки... 2. Любая птичья какашка или с дерева ботва, оставляет неизгладимое пятнышко... Обе машины в пятнах... Может отполировать конечно... Но с другой стороны Хюндай тот серебристый ни разу не полировался за 7 лет и выглядит нормально... Я не спорю может это из-за цвета. Но если не из-за него в чем-то ЛКП хюндае и неплохое... Пару сколов можно пережить!

[Прохожий]

Mixrud - в примере хендая мне пока этого не понять. меня катали на элантре, но какое-то безликое ощущение осталось - так же как и от тойот - вроде все хорошо, но чего-то не хватает :)

[Mixrud]

Что именно не так ??? Я могу как-то объяснить что меня притягивает в хюндае, именно в акценте: 1. низкая посадка, как бы над дорогой летишь (видимо 13 дюймов) 2. необычно подобраны передаточные числа - очень длинная первая и вторая. 3. сидение прикольное и архаичная эргономика создает необычное ощущение романтики - как космонавт 60-х годов в посадочной капсуле. 4. необычная верткость что-ли... 5. шум колес (отсутствие изоляции полное) 6. какие-то общие ощущения поддержки сидения и колдовство с ручкой КПП, ну как-то приятно. 7. прикольная маленькая мордочка, особенно когда отражается в бампере впереди идущего авто. 8. зеркала какие-то прикольные. 9. уют какой-то необычный. 10. простота управления и эргономики. Ощущения от нынешних машин другое. 1. Большие, как бы тону возле торпеды. 2. Огромное количество кнопочек и всяких экранчиков, разъезжается взгляд. 3. Управление слегка смазанное... Я не чувствую так четко машину. 4. СВЕТ головной СВЕТ круче был в Хюндае, а здесь с противотуманками не-то... Дальний в акценте, реально дальний. 5. ночью когда иду по пустой дороге, жутко одному в большой пустой машине. 6. Сидения вроде бы и держат, но как бы и не держат. 7. Не пролезешь туда, куда пролезет акцент. Здесь я рулю самим автомобилем, но еду отдельно от него. А именно в акценте у меня было ощущения, что я сливаюсь с ним в одно целое... Ну где-то так, что-ли. Вот реально - акцент дает ощущение простоты и ощущение слияния с машиной при езде. а нынешние дают ощущение огромных черных монстров, которые тебя везут и не дают слиться с ними Вот Прохожий вот где-то так чувствую - был лет 6 назад у знакомого Кадетт с каким-то редким моновпрыском и спортивными сидениями... Вот он давал похожее чувство, как Акцент!

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 13:18

[Mixrud]

Вообщем: Акцент - это маленькая юркая безотказная надежная машинка, полностью стоящая своих денег. Достаточно приятная в использовании.... Не больше ни меньше... Естественно на тачке стоимостью больше миллиона - двух миллионов приятней кататься и статусней. Но Акцент стоимостью 400 000 - весьма отличный выбор как средство передвижения и маленькие приятности своему владельцу также принесет!

[caporicco]

ребята что думаете и можете сказать по поводу Skoda Superb?

[Прохожий]

да я как бы и не оспаривал твои слова, просто высказал свое мнение :)