Сообщений в теме: 22064

[WarTan]

А с бюджетом в 370 т.р. вообще ничего не найти адекватного?

Почему?Акцент наше всё!

[dixonich]

А с бюджетом в 370 т.р. вообще ничего не найти адекватного?

Почему?Акцент наше всё!

Ездил на ацценте. По-моему, ничем не отличается от Ваза.

[Mixrud]

Можете посоветовать машину до 150 тыс.руб не отечество.Склоняюсь к Opel vectra B.

Ты цены на них вообще смотрел?

Бери Hyundai Accent Тагазовский.
Дешево и сердито... Надежная очень. Запчасти дешевле чем на жигули.
Как средство передвижения - отличный вариант...

За такие бабки 5-6 летнюю возьмешь...
Амортизаторы с заменой 11 000 р.
Диски тормозные с колодками 5 000 р.
ТО 4 000 р с маслом...
ТО с ремнями 9 000 р. с маслом и запчастями.
Деталь крыло 950 рублей :))))

Я посмотрел,да по цене отлично и по пробегу норм,НО слабовата она очень,движок 1.3

Вот неправ... Нихрена она не слабовата.
движок 1.3 ставился на машины до рестайлинга 2001 года, если не ошибаюсь в хронографии....

С 2001 года ставят силовые
1) 1.5 литра 12 клапанный - 90 л.с. Митцубиси агрегат
2) 1.5 литра 16 клапанный - 105 л.с. Хюндай агрегат.

Машина весит - 950 кг.
Даже с 90 л.с. - идет она очень хорошо. По трассе давать 160 км/ч только в путь.
Рвет со светофора в городе нормально. Поток держит.

[Mixrud]

А с бюджетом в 370 т.р. вообще ничего не найти адекватного?

Почему?Акцент наше всё!

Ездил на ацценте. По-моему, ничем не отличается от Ваза.

Отличается! Акцент Это качественный ВАЗ. + встроенный кондиционер.

К примеру по поломкам на 120 000 км, которые я откатал на данном аппарате:
0. 60 000 подохла резинка в подвеске на задней оси - 300 рублей резинка, 300 рублей поставить.
1. 90 000 сдох мотор печки.... Отремонтировал у электрика за 2 500 рублей, со снять поставить
2. 95 000 сдохла приемная труба... за 5000 поставил новую.
3. 105 000 сдох выжимной - сцепление в сборе - 5000 + 8000 воткнуть :)))
-----------
отдал машину знакомому.
4. 160 000 знакомый не чистил тормозные механизмы (ежегодно надо) - клинанул суппорт - замена с дисками и колодками и новым суппортом - 7 000 :)

Все остальное, ТО, масла, диски, колодки. жидкости.

При этом подвеска на 160 000 - до сих пор родная, кроме резинки.
Относительно ВАЗА - в салоне тихо.
Все агрегаты - пашут как надо.

Из проблем нерешенных на 12 клапаннике:
1. Шумят гидрики (начали с 10 000 км) - шумят и на 160 000.
2. Жор масла 1 литр на 15 000 км. масло Castrol 5W-40... Менее жидкое заливать не пробовал и друг не пробует.
Эти проблемы на всех 12 клапанниках. Рекомендация одна - забить болт и ездить дальше.

И вот этот аппарат ты называешь ВАЗОМ??? Да там все подогнано... Все четко.
ВАЗ и АКЦЕНТ это машины с разных планет!!!!

-----------------------------------------------------------------------
У меня сейчас
Мондео 4 2.5
Е-купе 1.8

Так вот я тебе скажу - они такого бабла требуют. У первого пробег 56 000 км, у второго 27 000 км - там столько бабла приходиться на них выкидывать!!!! Я тебе честно скажу - страшно на дальняк куда-то ехать ибо есть высокая вероятность на эвакуаторе приехать... Такого ощущения не давал Акцент - верный, надежный друг. И мне похеру что он узкоглазый, уродливый дешевый тарантас... Он верный!
-----------------------------------------------------------------------
Минусы у тачки есть:
1. Узкоглазые гандоны - шумоизоляцию днища не устанавливают - пескоструй и шум колес трахает мозг конкретно.
2. Слабые пружины ОЧЕНЬ СЛАБЫЕ ПРУЖИНЫ....
3. Ебанутая конструкция фар - хуй лампочку выкрутишь из резинок... А если резинку порвешь - фара внутри грязная через секунду..
Резинки хуй найдешь!
4. Тормоза два раза в год требуют очистки.... Иначе клин!
5. Конструктивно - единственная подушка безопасности - у водителя.


Это и все ее минусы. ИМХО.
------------------------------------------------------------------------
А как она классно управляется...Как едет - песня просто.
Хочу... Хочу этот Акцент.

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 09:12

[Mixrud]

Да ездил, более дибильной табуретки еще поискать нужно. Нет, если ты купил камаро за 56 то ты не крут, ты просто дебил который заплатил за камаро 56 кусков, она офигительно быстра на прямой и все... Короче, я не буду продолжать глупый спор. Ты эти машины только на картинке видел, я на них ездил и даже ремонтировал

Я думаю нет понятия чем дороже машина - тем круче. Это неправильно.

Есть понятия:
1. Комофрт
2. Ездабельность :)
3. Престиж марки

Я не знаю какой комфорт дает камаро, какую ездабелность :)
Но престижа точно не добавляет.. За 56 кусков можно взять мерседес и не выебываться!
Или две Опель инсигнии и тоже не выебываться!

[Power_men]

Mixrud
где ты нашел акцент,даже 12 клапанный за 150 тыс?
У нас в Архангельске 2 варианта
http://29.ru/car/mot...tails/63651.php
http://29.ru/car/mot...tails/62564.php

[Mixrud]

Твои варианты или бразильцы или американцы...
Не надо их.

Значит так... Я могу немного наврать с хронографией...
Короче Акцент имеет рейстайлинг 2001 года...
Те машины на фото до рейсталинга.

До рестайлинга 2001 года Акцент выпускался в Корее, США и Бразилии.
В каком-то году в США он даже для своего класса был самым покупаемым авто.
А он все-таки не дотягивает до С... Ну практически альмера ниссан его одноклассник...
Но акцент чуть меньше.

Короче в США и Корее свернули его производство... Модель очень старая и чуть не с 80-х годов
тянет родословную. Если не ошибаюсь его сейчас производят две страны - Бразилия и Россия.
В России сбором машинокомлектов занимается ТАГАЗ - www.tagaz.ru
Тагаз лет 10 выбрасывает на рынок России по 150 000 Акцентов, поэтому в России его завались.
Почему у вас в Архангельске нет - не знаю. Краснодар, Воронеж, Ростов, Москва - до хрена этих Акцентов.

Вот этот Акцент после рейсталинга - http://tagaz.ru/cars/accent/

Советую пойти на Izrukvruki.ru - выбрать Москву - тут акцентов очень много.
Договоришься, приедешь, выберешь и перегонишь...

Для Акцента сервис специализированный не нужен... ВАЗ сервис его отлично отремонтирует..
Он проще в конструкции чем жигули. Запчасти в Архангельске полюбому будут. Или закажешь
через Exist.

ЕСЛИ ПОПРЕШЬСЯ В МОСКВУ К НАМ...
ТАЧКУ ДИАГНОСТИРУЙ У ЭТИХ
http://www.accent-club.ru

клубный сервис... Можешь зайти к ним на форум и поговорить о покупке этого авто... Тебе все там расскажут.
Там дружный коллектив владельцев. Может там и купишь - поговори с ними.

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 09:41

[Mixrud]

В Архангельске новыми торгует это:
«Архангельск-Сервис»
Адрес: Окружное шоссе, д. 13, оф. 32
Телефон: +7 (8182) 47-20-47, 62-62-62 (доб. 185)

[Mixrud]

Извиняюсь Power man

http://irr.ru/advert/223401750/

Чего-то у нас охерели... 200 000 просят ЗА 7 летний АКЦЕНТ!!!!
Я просто в 2010 Акцент ЧЕТЫРЕХЛЕТНИЙ ДРУГУ ПРОДАЛ за 190 000 рублей.

Чего-то недогоняю.... Посканируй рынок!!! Она ж новая 400 000 рублей стоит!!!
http://irr.ru/advert/213223249/

вот еще вариант... Но надо торговаться...
Она больше 190 000 не стоит... А то и меньше...

ВООБЩЕ ПИЗДЕЦ. 2001 года ПРОСЯТ КАК ЗА 2006-2008 год....
ТО ЕСТЬ ОНА В ЦЕНЕ НЕ ПАДАЕТ.


Вот еще
http://irr.ru/advert/218954839/
http://irr.ru/advert/205161073/

Сообщение отредактировал Mixrud: 20 июля 2012 - 10:00

[Power_men]

Знач в архангельске не надо покупать,только в москве. Мне страшно немного,подушки безопасности нету в мелкйо комплектации.

Сообщение отредактировал Power_men: 20 июля 2012 - 10:25

[dixonich]

А с бюджетом в 370 т.р. вообще ничего не найти адекватного?

Почему?Акцент наше всё!

Ездил на ацценте. По-моему, ничем не отличается от Ваза.

Отличается! Акцент Это качественный ВАЗ. + встроенный кондиционер.

К примеру по поломкам на 120 000 км, которые я откатал на данном аппарате:
0. 60 000 подохла резинка в подвеске на задней оси - 300 рублей резинка, 300 рублей поставить.
1. 90 000 сдох мотор печки.... Отремонтировал у электрика за 2 500 рублей, со снять поставить
2. 95 000 сдохла приемная труба... за 5000 поставил новую.
3. 105 000 сдох выжимной - сцепление в сборе - 5000 + 8000 воткнуть :)))
-----------
отдал машину знакомому.
4. 160 000 знакомый не чистил тормозные механизмы (ежегодно надо) - клинанул суппорт - замена с дисками и колодками и новым суппортом - 7 000 :)

Все остальное, ТО, масла, диски, колодки. жидкости.

При этом подвеска на 160 000 - до сих пор родная, кроме резинки.
Относительно ВАЗА - в салоне тихо.
Все агрегаты - пашут как надо.

Из проблем нерешенных на 12 клапаннике:
1. Шумят гидрики (начали с 10 000 км) - шумят и на 160 000.
2. Жор масла 1 литр на 15 000 км. масло Castrol 5W-40... Менее жидкое заливать не пробовал и друг не пробует.
Эти проблемы на всех 12 клапанниках. Рекомендация одна - забить болт и ездить дальше.

И вот этот аппарат ты называешь ВАЗОМ??? Да там все подогнано... Все четко.
ВАЗ и АКЦЕНТ это машины с разных планет!!!!

-----------------------------------------------------------------------
У меня сейчас
Мондео 4 2.5
Е-купе 1.8

Так вот я тебе скажу - они такого бабла требуют. У первого пробег 56 000 км, у второго 27 000 км - там столько бабла приходиться на них выкидывать!!!! Я тебе честно скажу - страшно на дальняк куда-то ехать ибо есть высокая вероятность на эвакуаторе приехать... Такого ощущения не давал Акцент - верный, надежный друг. И мне похеру что он узкоглазый, уродливый дешевый тарантас... Он верный!
-----------------------------------------------------------------------
Минусы у тачки есть:
1. Узкоглазые гандоны - шумоизоляцию днища не устанавливают - пескоструй и шум колес трахает мозг конкретно.
2. Слабые пружины ОЧЕНЬ СЛАБЫЕ ПРУЖИНЫ....
3. Ебанутая конструкция фар - хуй лампочку выкрутишь из резинок... А если резинку порвешь - фара внутри грязная через секунду..
Резинки хуй найдешь!
4. Тормоза два раза в год требуют очистки.... Иначе клин!
5. Конструктивно - единственная подушка безопасности - у водителя.


Это и все ее минусы. ИМХО.
------------------------------------------------------------------------
А как она классно управляется...Как едет - песня просто.
Хочу... Хочу этот Акцент.

Я говорил про ощущения. У меня было ощущение, что я сижу в вазе. Нет, аццент я определённо не хочу. Лучше подожду и куплю астру.

[Mixrud]

Но ты понял что с рынком???? Без разницы какого года... 2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008... Цена выплясывает около 200 000 ровно и стабильно! + Тебе нужно будет сразу после покупки: 1. Делать ТО. 2. Менять ремни делается в accent-club.ru за 8-9 тысяч

[Mixrud]

А с бюджетом в 370 т.р. вообще ничего не найти адекватного?

Почему?Акцент наше всё!

Ездил на ацценте. По-моему, ничем не отличается от Ваза.

Отличается! Акцент Это качественный ВАЗ. + встроенный кондиционер.

К примеру по поломкам на 120 000 км, которые я откатал на данном аппарате:
0. 60 000 подохла резинка в подвеске на задней оси - 300 рублей резинка, 300 рублей поставить.
1. 90 000 сдох мотор печки.... Отремонтировал у электрика за 2 500 рублей, со снять поставить
2. 95 000 сдохла приемная труба... за 5000 поставил новую.
3. 105 000 сдох выжимной - сцепление в сборе - 5000 + 8000 воткнуть :)))
-----------
отдал машину знакомому.
4. 160 000 знакомый не чистил тормозные механизмы (ежегодно надо) - клинанул суппорт - замена с дисками и колодками и новым суппортом - 7 000 :)

Все остальное, ТО, масла, диски, колодки. жидкости.

При этом подвеска на 160 000 - до сих пор родная, кроме резинки.
Относительно ВАЗА - в салоне тихо.
Все агрегаты - пашут как надо.

Из проблем нерешенных на 12 клапаннике:
1. Шумят гидрики (начали с 10 000 км) - шумят и на 160 000.
2. Жор масла 1 литр на 15 000 км. масло Castrol 5W-40... Менее жидкое заливать не пробовал и друг не пробует.
Эти проблемы на всех 12 клапанниках. Рекомендация одна - забить болт и ездить дальше.

И вот этот аппарат ты называешь ВАЗОМ??? Да там все подогнано... Все четко.
ВАЗ и АКЦЕНТ это машины с разных планет!!!!

-----------------------------------------------------------------------
У меня сейчас
Мондео 4 2.5
Е-купе 1.8

Так вот я тебе скажу - они такого бабла требуют. У первого пробег 56 000 км, у второго 27 000 км - там столько бабла приходиться на них выкидывать!!!! Я тебе честно скажу - страшно на дальняк куда-то ехать ибо есть высокая вероятность на эвакуаторе приехать... Такого ощущения не давал Акцент - верный, надежный друг. И мне похеру что он узкоглазый, уродливый дешевый тарантас... Он верный!
-----------------------------------------------------------------------
Минусы у тачки есть:
1. Узкоглазые гандоны - шумоизоляцию днища не устанавливают - пескоструй и шум колес трахает мозг конкретно.
2. Слабые пружины ОЧЕНЬ СЛАБЫЕ ПРУЖИНЫ....
3. Ебанутая конструкция фар - хуй лампочку выкрутишь из резинок... А если резинку порвешь - фара внутри грязная через секунду..
Резинки хуй найдешь!
4. Тормоза два раза в год требуют очистки.... Иначе клин!
5. Конструктивно - единственная подушка безопасности - у водителя.


Это и все ее минусы. ИМХО.
------------------------------------------------------------------------
А как она классно управляется...Как едет - песня просто.
Хочу... Хочу этот Акцент.

Я говорил про ощущения. У меня было ощущение, что я сижу в вазе. Нет, аццент я определённо не хочу. Лучше подожду и куплю астру.

В 2005 году - я сидел в ВАЗ 2112 и даже за 8 месяцев проехал 60 000 км - учился водить так сказать...
А в 2006 у меня появился акцент - разница весьма ощутимая была.

[Mixrud]

Лучше в свежем Акценте, чем в гремящей Астре которой лет 15.

[Mixrud]

Знач в архангельске не надо покупать,только в москве.
Мне страшно немного,подушки безопасности нету в мелкйо комплектации.

А ниже МТ-3 надо умудриться найти