Сообщений в теме: 22064

[ataboy]

А чем смущает зимняя езда? 250-й на полном приводе в большинстве своем. Так что проблема только в сугробах и колеях.

В Москве 250-е на вторичке только с задним
Полного попросту нет

[Tabat]

Решил взамен седьмого аккорда взять is 250 года так 8-9.. у кого-нибудь был опыт обладания данным агрегатом.. оно того стоит?

стоит, если только зимняя езда не сильно волнует + сможете найти хороший, т.к. их очень-очень мало

А чем смущает зимняя езда? 250-й на полном приводе в большинстве своем. Так что проблема только в сугробах и колеях.

Летом большинство не может пройти лежачих без задевания (я не говорю про городские, во дворах и пригородах почти всегда шоркает) зимой стоит в гараже. ездит на ниве, либо на папином паджерике, колея - я уже не говорю про это.

[Red Gremlin]

В Москве 250-е на вторичке только с задним
Полного попросту нет

да и на первичке тоже самое )

[Прохожий]

Интересно... А у нас наоборот почти все 250 на полном, на заднем - меньшинство. У нас просто я зимой многь IS вижу, при том почему то девушки за рулем.

[Johnny777]

Решил взамен седьмого аккорда взять is 250 года так 8-9.. у кого-нибудь был опыт обладания данным агрегатом.. оно того стоит?

У меня был 250 8 года, 6 месяцев. Отличная модель, с комфортом Lexus в таком малогабаритном классе. сейчас катаюсь на Cc200h - наслаждаюсь бесшумным стартом и медленной ездой (у меня на районе не разгонишься) только на электро:-) тянет, конечно, умеренно, зато реальный городской расход, приготовьтесь - 5л :)

В больших российский городах, скорее, малогабаритные гибриды не популярны. Скорость потока на порядок выше, чем скажем в Лондоне (здесь в среднем в центре 30миль/50км - на таких скоростях гибрид выигрывает по экономичности, плюс нет налогов на него), ну а если по трассе, двигатель работает все время и расход соответственно растет. Во вторых, все здесь мелкое - парковки, узкие полосы, улицы- например большого LX470/570 официально вообще нет в продаже (ну, русские и арабы умудряются импортировать, видел пару с номерами типа HA55AN и P4XAN:))

С НОМЕРАМИ тут, конечно, весело. Проводят аукционы где можно выставлять/покупать кастом нумбер плэйтс. Например LORD недавно ушел с молотка за 1,7 млн фунтов:-) мы тут скромный бизнес мутим, ищем интересные номера и перепродаем. Скромный VA5YA ушел за 1,700

http://www.newreg.co..._and_sweet.html

[Power_men]

Ricky
За такие деньги chevrolet camaro или mustang куда больше понтов принесет,чем мерсы да лексусы)
Есть все что ты хочешь,ручная коробка,задний привод и куча кайфа)
Кстати,читая отзывы,у этих машин недорогое обслуживание.

ух ты 17 летние эксперты в действии! у тебя мустанг на обложке дневничка, да?
вот подскажи мне друг, что заставило тебя сюда написать? ведь у тебя нет ни опыта вождения ни эксплуатации, что побудило вообще зайти сюда с советом? я реально не догоняю. я вот не лезу в темы зуботехников чтоб им советы давать, даже если мне очень интересно буду сидеть, читать. ОТкуда этот писательский зуд?

У меня права если че)
Я ездил на 2104 и на Ford fusion(на ней сдавал ,кроме полигона).
+автошкола.

P.S Меня бесит,что здесь все говорят про возраст,вот не похер а?У 17 летнего может быть ауди р8 , а также у 40 может быть 2106.Не стоит судить о человеке по его возрасту..это глупо

Сообщение отредактировал Power_men: 17 июля 2012 - 21:53

[Power_men]

Ricky
За такие деньги chevrolet camaro или mustang куда больше понтов принесет,чем мерсы да лексусы)
Есть все что ты хочешь,ручная коробка,задний привод и куча кайфа)
Кстати,читая отзывы,у этих машин недорогое обслуживание.

Ты гонишь? Это машины для реднеков, никакого престижа в них нет. В СНГ они может и понтовые потому что мало, но тут это шлак настоящий, на них только работяги и индусы катаются. В той же категории и корвет кстати, только чуточку подороже. В Канаде мерс вне конкуренции по статусу, даже БМВ далеко, но мне не нравится этот старый 6 цилиндров 3 литра двигатель, новый турбо гораздо интереснее, но я это пока не потяну. Можно конечно взять еще caymann, но жалко, за 1 зиму убьется.

Ты где живешь?Покажи мне,где на них реднеки тусуются и работяги.Я много прочитал про эту машину и посмотрел роликов.Да, в америке их много,имеется ввиду мустангов,челенжеров,но чеви камаро реально мало.Там душа,там история,там легенда....Я вот выхожу на улицу и заканали эти мерсы и ауди,бмвх5,кайены,роверы не интересно на такие уже смотреть.Вот бы камаро увидеть!Вот это мощь.

Сообщение отредактировал Power_men: 17 июля 2012 - 21:55

[Ricky]

Ricky
За такие деньги chevrolet camaro или mustang куда больше понтов принесет,чем мерсы да лексусы)
Есть все что ты хочешь,ручная коробка,задний привод и куча кайфа)
Кстати,читая отзывы,у этих машин недорогое обслуживание.

Ты гонишь? Это машины для реднеков, никакого престижа в них нет. В СНГ они может и понтовые потому что мало, но тут это шлак настоящий, на них только работяги и индусы катаются. В той же категории и корвет кстати, только чуточку подороже. В Канаде мерс вне конкуренции по статусу, даже БМВ далеко, но мне не нравится этот старый 6 цилиндров 3 литра двигатель, новый турбо гораздо интереснее, но я это пока не потяну. Можно конечно взять еще caymann, но жалко, за 1 зиму убьется.

Ты где живешь?Покажи мне,где на них реднеки тусуются и работяги.Я много прочитал про эту машину и посмотрел роликов.Да, в америке их много,имеется ввиду мустангов,челенжеров,но чеви камаро реально мало.Там душа,там история,там легенда....Я вот выхожу на улицу и заканали эти мерсы и ауди,бмвх5,кайены,роверы не интересно на такие уже смотреть.Вот бы камаро увидеть!Вот это мощь.

В северной америке это машина для реднеков исключительно. Ну еще для индусов. Ни один нормальный человек тут такую машину не купит.

[бабун]

У меня права если че)
Я ездил на 2104 и на Ford fusion(на ней сдавал ,кроме полигона).
+автошкола.

хуясе, огого...

В северной америке это машина для реднеков исключительно. Ну еще для индусов. Ни один нормальный человек тут такую машину не купит.

ты не купишь, потому что стесняешься, что тебя будут считать одним из них?

[Power_men]

Ricky
За такие деньги chevrolet camaro или mustang куда больше понтов принесет,чем мерсы да лексусы)
Есть все что ты хочешь,ручная коробка,задний привод и куча кайфа)
Кстати,читая отзывы,у этих машин недорогое обслуживание.

Ты гонишь? Это машины для реднеков, никакого престижа в них нет. В СНГ они может и понтовые потому что мало, но тут это шлак настоящий, на них только работяги и индусы катаются. В той же категории и корвет кстати, только чуточку подороже. В Канаде мерс вне конкуренции по статусу, даже БМВ далеко, но мне не нравится этот старый 6 цилиндров 3 литра двигатель, новый турбо гораздо интереснее, но я это пока не потяну. Можно конечно взять еще caymann, но жалко, за 1 зиму убьется.

Ты где живешь?Покажи мне,где на них реднеки тусуются и работяги.Я много прочитал про эту машину и посмотрел роликов.Да, в америке их много,имеется ввиду мустангов,челенжеров,но чеви камаро реально мало.Там душа,там история,там легенда....Я вот выхожу на улицу и заканали эти мерсы и ауди,бмвх5,кайены,роверы не интересно на такие уже смотреть.Вот бы камаро увидеть!Вот это мощь.

В северной америке это машина для реднеков исключительно. Ну еще для индусов. Ни один нормальный человек тут такую машину не купит.

Я не знаю,где ты это видел.Обычно реднеки ездят на пикапах или на навороченных пикапах с ох. высокой подвеской.
http://lurkmore.to/Р...kmore.to/Реднек
Да может годов 40 назад ездили фермеры и школьники.Если говорить про россию,то это машина мега крута.В америке я соглашусь,что она не люкс класс.

[ZZhar]

Power_men, только полный кретин будет спорить о месте, в котором никогда не был, с постоянным жителем тех мест.

[Ksyara]

У меня права если че)
Я ездил на 2104 и на Ford fusion(на ней сдавал ,кроме полигона).
+автошкола.

ну полгода езды на четверке безусловно дают возможность смело рассуждать о комфорте лексусов, бмв и мустангов. Выдавать ценные советы. и спорить о предпочтениях американцев с американцем.

P.S Меня бесит,что здесь все говорят про возраст,вот не похер а?У 17 летнего может быть ауди р8 , а также у 40 может быть 2106.Не стоит судить о человеке по его возрасту..это глупо

не, не похер. и судить по возрасту нормально. у меня было лично 12 или 13 машин, у меня автосервис по ВАГу у тебя такой опыт просто в принципе невозможен в школе. ну и пробег наш за рулем просто не сравнить

[Power_men]

Power_men, только полный кретин будет спорить о месте, в котором никогда не был, с постоянным жителем тех мест.

Я не понял.Ты о чём?

[Power_men]

У меня права если че)
Я ездил на 2104 и на Ford fusion(на ней сдавал ,кроме полигона).
+автошкола.

ну полгода езды на четверке безусловно дают возможность смело рассуждать о комфорте лексусов, бмв и мустангов. Выдавать ценные советы. и спорить о предпочтениях американцев с американцем.

P.S Меня бесит,что здесь все говорят про возраст,вот не похер а?У 17 летнего может быть ауди р8 , а также у 40 может быть 2106.Не стоит судить о человеке по его возрасту..это глупо

не, не похер. и судить по возрасту нормально. у меня было лично 12 или 13 машин, у меня автосервис по ВАГу у тебя такой опыт просто в принципе невозможен в школе. ну и пробег наш за рулем просто не сравнить

Я год ездил на четверке)50 ч за год в общем.
Я обычный человек,который ходит по дорогам и видит машины.И я вижу что,больше понтов добавит камаро или черджер,чем мерс или ауди.Это было написано в моём первом посте и здесь все,что я хотел написать в этой ветке.Я не трогал темы комфорта,динамики,управляемости и.т.д

[Ksyara]

я вижу что,больше понтов добавит камаро или черджер,чем мерс или ауди.

ну тебе в школе кажется вот так. У меня папа в 70 лет думал что нет машины круче вольво.
в 30 лет ты будешь думать иначе. а Живя в канаде вообще понты, штука отсюда не видная