Сообщений в теме: 22064

[ataboy]

Теаны новые от миллиона. Сколько же должна стоить с 30 пробегом? )

Я и говорю, 900к за 30 000 пробега - это даже дохуя как то.
Их и новые то не очень берут

настоящим фанатам, за бэушную самсунгу не жаль и сверх стоимости новой переплатить! ;)

[SG_Task]

Теаны новые от миллиона. Сколько же должна стоить с 30 пробегом? )

Специально зашел на сайт дилера: 1339 тыс рублей.

[ataboy]

Теаны новые от миллиона. Сколько же должна стоить с 30 пробегом? )

Специально зашел на сайт дилера: 1339 тыс рублей.

неправильно зашёл ;)


Цена / Мотор / л.с. / Привод / Коробка
Elegance 2.5 V6 CVT 999 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Elegance Plus 2.5 V6 CVT 1 109 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury 2.5 V6 CVT 1 155 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury Plus 2.5 V6 CVT 1 188 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Elegance Plus Four 2.5 CVT 1 189 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Luxury Four 2.5 CVT 1 235 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Premium 2.5 V6 CVT 1 259 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury Plus Four 2.5 CVT 1 268 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Premium Plus 2.5 V6 CVT 1 298 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury 3.5 V6 MCVT 1 327 000 бензиновый 3.5 249 передний вариатор
Premium Four 2.5 CVT 1 339 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Luxury Plus 3.5 V6 MCVT 1 411 000 бензиновый 3.5 249 передний вариатор
Premium 3.5 V6 MCVT 1 486 000 бензиновый 3.5 249 передний вариатор

[Red Gremlin]

неправильно зашёл ;)

ага, и это еще цены 12ого года. а на 11ый скидос )))
И те, кто 11ый ща возьмут подешевле - будут толькать рынок б/у вниз через пару лет.

[SG_Task]

Цена / Мотор / л.с. / Привод / Коробка
Elegance 2.5 V6 CVT 999 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Elegance Plus 2.5 V6 CVT 1 109 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury 2.5 V6 CVT 1 155 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury Plus 2.5 V6 CVT 1 188 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Elegance Plus Four 2.5 CVT 1 189 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Luxury Four 2.5 CVT 1 235 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Premium 2.5 V6 CVT 1 259 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury Plus Four 2.5 CVT 1 268 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Premium Plus 2.5 V6 CVT 1 298 000 бензиновый 2.5 182 передний вариатор
Luxury 3.5 V6 MCVT 1 327 000 бензиновый 3.5 249 передний вариатор
Premium Four 2.5 CVT 1 339 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор
Luxury Plus 3.5 V6 MCVT 1 411 000 бензиновый 3.5 249 передний вариатор
Premium 3.5 V6 MCVT 1 486 000 бензиновый 3.5 249 передний вариатор

Premium Four 2.5 CVT 1 339 000 бензиновый 2.5 167 полный вариатор

Сообщение отредактировал SG_Task: 02 июня 2012 - 11:21

[SG_Task]

неправильно зашёл ;)

ага, и это еще цены 12ого года. а на 11ый скидос )))
И те, кто 11ый ща возьмут подешевле - будут толькать рынок б/у вниз через пару лет.

А они вообще бывают? Я сколько обзванивал по машинам прошлого года - ответ один: "Уже продали".

[WarTan]

А они вообще бывают?

Бывают довольно часто,но обычно в начале следущего года.Дело случая.

[SG_Task]

А они вообще бывают?

Бывают довольно часто,но обычно в начале следущего года.Дело случая.

Зато реклама в стиле "купите по умопомрачительно выгодной цене прошлогодние машины" крайне обширна.

[Red Gremlin]

А они вообще бывают? Я сколько обзванивал по машинам прошлого года - ответ один: "Уже продали".

полно. просто что-то заканчивается в январе, а что-то и в апреле можно взять.

[Like a star]

А кто-нибудь имед жело с Opel Insignia? жестка и шустра.. но почему-то в россии их очень мало.

потому что авто вышел "плоховастый"

ну хрен знает.. в европе их очень много видел, но в основном дизельные универсалы.

[One fifty one]

Нужны советы. Я сам дельневосточник и поэтому дела имел только с японскими авто и то приемущественно спортивными. Но вот летом переезжаю в Москву и хотелось бы поискать что-нибудь на европейском рынке. Может что подскажете стоящее на сумму 350-450 т.р. или за такие деньги европейца нормального не возьму? Ну чтоб было более понятно чего хочется, приведу пример. Вот если бы я брал японцев то брал бы skyline 35 или Teana

[Killboy]

Нужны советы. Я сам дельневосточник и поэтому дела имел только с японскими авто и то приемущественно спортивными. Но вот летом переезжаю в Москву и хотелось бы поискать что-нибудь на европейском рынке. Может что подскажете стоящее на сумму 350-450 т.р. или за такие деньги европейца нормального не возьму? Ну чтоб было более понятно чего хочется, приведу пример. Вот если бы я брал японцев то брал бы skyline 35 или Teana

Я бы с таким бюджетом переехал вместе с праворулькой.
За 350-400 в Москве мало чего найдёшь уровня 35-ого ская

[Like a star]

А кто-нибудь имед жело с Opel Insignia? жестка и шустра.. но почему-то в россии их очень мало.

Я имею, приобрел под Новый год (2012). На сегодняшний день пробег перевалил за 13 тыс.

Мне всем нравится, и полностью устраивает. Комплектация business edition (2.0 дизель, 160 л.с).

Поделись плз впечатлениями поподробнее.. как расход? ломучесть? лкп? зимой нормально заводится?

[ataboy]

ну хрен знает.. в европе их очень много видел, но в основном дизельные универсалы.

а я видел в Германии наши Нивы
делимся наблюдениями дальше

Нужны советы. Я сам дельневосточник и поэтому дела имел только с японскими авто и то приемущественно спортивными. Но вот летом переезжаю в Москву и хотелось бы поискать что-нибудь на европейском рынке. Может что подскажете стоящее на сумму 350-450 т.р. или за такие деньги европейца нормального не возьму? Ну чтоб было более понятно чего хочется, приведу пример. Вот если бы я брал японцев то брал бы skyline 35 или Teana

Я бы с таким бюджетом переехал вместе с праворулькой.
За 350-400 в Москве мало чего найдёшь уровня 35-ого ская

Добрый совет всем дальневосточникам, кот-е переезжают в Москву: забудьте про праворульные авто и всяких японо-корейских "экзотов". Дело даже не столько в ездовых моментах, сколько в обслуге. В Москве совершенно другая спецификация сервисов и магазинов/складов. Вы реально затрахаетесь.
Привыкли к японцам - берите аккорды, камри, теаны те же. Т.е. те офиц.продающиеся у нас машины, на которых вы сможете заехать в каждый второй сервис и в каждом втором магазине без труда достать з/ч.

[Killboy]

Добрый совет всем дальневосточникам, кот-е переезжают в Москву: забудьте про праворульные авто и всяких японо-корейских "экзотов". Дело даже не столько в ездовых моментах, сколько в обслуге. В Москве совершенно другая спецификация сервисов и магазинов/складов. Вы реально затрахаетесь.
Привыкли к японцам - берите аккорды, камри, теаны те же. Т.е. те офиц.продающиеся у нас машины, на которых вы сможете заехать в каждый второй сервис и в каждом втором магазине без труда достать з/ч.

Да ладно тебе,Атабой)
Не сгущай краски.У большинства праворульных японок есть леворульные аналоги,отличающиеся лишь расположением руля
То есть особой проблемы как с запчастями,так и с обслугой-не должно возникнуть.