Сообщений в теме: 22064

[Прохожий]

Крузер100 - вообще идеальный вариант. Большинство обеспеченных людей в регионах - все стараются купить 100-ку с АКПП. Жаль их больше не выпускают.

а 200-ка сильно хуже? :)
потому как сейчас обращаю внимание, что соток* на дороге становится все меньше, ну и пропорционально растет количество двухсоток.
п.с. сколько в России стоит 200-ка 4 - 4.7 литровая, года 2009 ?

[Баралгин]

Крузер100 - вообще идеальный вариант. Большинство обеспеченных людей в регионах - все стараются купить 100-ку с АКПП. Жаль их больше не выпускают.

Обеспеченные люди от них избавляются уже, ибо покупают 200ки. А вот менее обеспеченные да, покупают :)
Но в любом случае мнение об этих авто в основном сугубо положительное.

[Баралгин]

п.с. сколько в России стоит 200-ка 4 - 4.7 литровая, года 2009 ?

загляни в авто.ру :)))

2 ляма где-то уже, плюс\минус

[ataboy]

Ерунда полная. Какая разница, речь идет о новой машине! Или ты только о б/у можешь думать? Сколько знаю людей, ни у кого проблем не было. Отличия только в том, что у серых дилеров авто идут для арабов(Эмираты, СА и т.д.) и нет гарантии импортера. Но зато разница в цене раньше доходила до 20 тыс. $.

Да хоть о новой, хоть о старой. Ты высказал своё мнение и своих знакомых - я высказываю своё и своих.

Для арабов говоришь идут?
Вперёд и с песней - брать "араба" в нашей стране может только очень смелый и отчаянный.

[A-lee]

Атабой, ты извини, но ты не в теме. Мой отец ездит как раз на таком 120-м, взятым с нуля тоже у серого дилера. Он ничем не отличается от ввезенных официально импортером, каталожные номера деталей одни и теже и собирают их все на одном и том же конвейере.

[ataboy]

Атабой, ты извини, но ты не в теме. Мой отец ездит как раз на таком 120-м, взятым с нуля тоже у серого дилера. Он ничем не отличается от ввезенных официально импортером, каталожные номера деталей одни и теже и собирают их все на одном и том же конвейере.

Рад за вашего отца.

Вопрос как человеку в теме: чем отличаются машины, которые идут для арабов, от тех - что идут на наш и др. рынки?

[Ksyara]

Атабой, ты извини, но ты не в теме.

не хочешь ли ты сказать что нет отличий в машинах для ОАЭ и для европы? я правильно тебя понял?

[бабун]

что можете про ssang yong rexton сказать, господа?)

[ataboy]

что можете про ssang yong rexton сказать, господа?)

Полностью оправдывает первую половину своего названия.

http://www.jeep-foru...ead.php?t=10896

[бабун]

мда, как-то и не сомневался :\ а то мне время от времени пытаются рассказывать сказки, что это типа то же самое по качеству, что и "авторитетные" бренды, но дешевле за счёт того что новая марка, и надо пробиваться на рынок... вообще среди корейских авто такого класса есть что-нибудь более-менее приличное?

[Ksyara]

вообще среди корейских авто такого класса есть что-нибудь более-менее приличное?

у корейцев только маленькие машинки хорошие, но и сколько стоит тот же сид? он ужде почти с корллой сравнялся. несмотря на то что "ему пробиваться надо" не бывает хороших машин за три копейки.

так же и нормальный человек никогда не задаст вопрос - а как бы мне купить точно такую ж машину как за 10 но за 7...

[ataboy]

мда, как-то и не сомневался :\
а то мне время от времени пытаются рассказывать сказки, что это типа то же самое по качеству, что и "авторитетные" бренды, но дешевле за счёт того что новая марка, и надо пробиваться на рынок...

Да-да-да )
"Это тот же Мерседес с узлами от него, только за меньшие деньги", "неприхотливый в обслуге" и прочее.
Однако то, что это неедущий банкрот, который собирают в России со всеми вытекающими - многие как-то предпочитают не знать.

вообще среди корейских авто такого класса есть что-нибудь более-менее приличное?

Ссанг-йонг уже как бы очень давно - кореец весьма условно.
Настоящие же корейцы потихоньку подтягивают качество своих авто, но при этом увеличивают ценник совершенно неадекватно.
Шутка ли: за представительский хюндай просят цену представительского же БМВ.

Поэтому, имхо, совершенно пока не стоит спонсировать этот маркентинг. Тем более, что за данные деньги всегда можно взять варианты лучше и солиднее.

[A-lee]

Атабой, ты извини, но ты не в теме. Мой отец ездит как раз на таком 120-м, взятым с нуля тоже у серого дилера. Он ничем не отличается от ввезенных официально импортером, каталожные номера деталей одни и теже и собирают их все на одном и том же конвейере.

Рад за вашего отца.

Вопрос как человеку в теме: чем отличаются машины, которые идут для арабов, от тех - что идут на наш и др. рынки?

Адаптация под жаркий климат, соответствующий антифриз, масла, аккумулятор и термостат. Но перед продажей все это меняется. Плюс - в Россию не поставлялись авто с бенз. двигателями мощностью 160 л.с. Хотя, нормальный мотор.

[Ksyara]

а ЛКП то же самое? и печка то же такая же? или ее как и термостат меняют? перед продажей

[mast]

Купил Октавию Тур и уже сгонял в отпуск за 1,5к км, машиной доволен!

ataboy, спасибо за помощь!