Сообщений в теме: 22064

[Dukex]

больше 250л.с. уже налог как-то покусывает в Питере, например, 150р за лошадь.

Я больше и не хочу, мне впринципе и эти 250 не нужны. Иногда конечно удобно, но как-то ездил до этого на лансере с 109 лошадками и вполне хватало везде и в городе и на трассе.

[ataboy]

Бюджет бы с радостью увеличил, но никак. Х5 не хочу, слишком много негативного слышал, да и не нравиться он мне. Машина нужна не для чистого внедорожья, а исходя из условий, что нужна большая машина+ проходимость на период зима-весна, так как дороги плохо чистят или не чистят вообще. Знакомые начинают советовать мерены.. Кто что про них расскажет интересного?

Мерены тоже разные бывают. Вот допустим сейчас смотрю объявы в инете 2006-2007 мерены стоят 1200-1300. Но я на них не ездил.. Машины конечно старее, чем у меня есть, но престижнее вроде. Качество конечно японцев сейчас почти не отличается от немцев. По этому и начал заранее обсуждать этот вопрос))
Просто хочу сменить бенз на дизель, по городу я езжу мало, но вот бывают дальние поездки и тут встает остро денежный вопрос, исходя из 15-20 литров на сотню...

Чего-то прочитал я эти два поста и тоже не понял чего же вы хотите.
Продолжайте тогда, действительно, ездить на Паджеро.

Если вас беспокоят налоги и расход топлива - то вам ну точно не в джипы. Покупайте малолитражку или седан с полным приводом.
На меринов-дизель у вас бюджета не хватает + если вам Икс5 негативный, то МЛ-то в разы понегативней будет (из-за обслуги).

За такую сумму реально взять Тойоту Ленд Крузер Прадо. В Москве 1,7 млн. стоит новый у официалов. Но можно посмотреть новый у серых дилеров. У меня коллега взял за 43 тыс. $ в 2006 году TLCP новый у серого дилера, бензин, 160 л.с. Машина вообще беспроблемная, подвеска не убиваемая (он постоянно гоняет по разным областям), спокойно переносит любое топливо, и по гомну хорошо идет. Сам пробовал. Ни с какими Х5 и прочими понтопаркетниками не сравнить. В отличие от Паджеро - посолиднее и комфортнее. За 1,2 млн. можно взять б/у с 265 л.с. Насчет дизелей не знаю.

Вот чего точно не стоит делать, так это покупать у серого дилера. Хлебануть геморройной машины и проблем к ней - как нефиг делать.
А зачем вообще сравнивать Икс5 и Прадо? Две абсолютно разные машины и для абсолютно разных задач.

[Ksyara]

Мерены тоже разные бывают. Вот допустим сейчас смотрю объявы в инете 2006-2007 мерены стоят 1200-1300.

хороший дизельный МЛ не будет стоить меньше 1500

Машины конечно старее, чем у меня есть, но престижнее вроде.

какая разница если смотришь последний кузов? О_о
купил МЛ 2006 года и всем показываешь ПТС с датой что ли? С паджеро целофан с сидений не снимаешь чтоб видели что свежак?

Сообщение отредактировал Ksyara: 25 августа 2011 - 15:04

[Dukex]

Машины конечно старее, чем у меня есть, но престижнее вроде.

какая разница если смотришь последний кузов? О_о
купил МЛ 2006 года и всем показываешь ПТС с датой что ли? С паджеро целофан с сидений не снимаешь чтоб видели что свежак?

Об этом я и говорю, что не так сильно и важен год выпуска машины. Просто цена машины напрямую зависит от года.
А почему не будет стоить меньше 1.500?

[Ksyara]

А почему не будет стоить меньше 1.500?

ну как то вот так сложилось почему то.
что хорошие авто никто за две копейки не продает

[Баралгин]

Хочется услышать советы и мнения по поводу, что лучше взять. Через год планирую менять машину. Требования к машине: внедорожник, дизель, автомат. Лимит в 1.300 рублей. Сейчас езжу на паджерике 4: бензиновый 3.8 литра, 250 лошадей.

Подкопи на крузер100 дизель :) примерно 1.5 млн надо, может чуть больше

[Баралгин]

Бюджет бы с радостью увеличил, но никак. Х5 не хочу, слишком много негативного слышал, да и не нравиться он мне. Машина нужна не для чистого внедорожья, а исходя из условий, что нужна большая машина+ проходимость на период зима-весна, так как дороги плохо чистят или не чистят вообще. Знакомые начинают советовать мерены.. Кто что про них расскажет интересного?

Тогда не 100, а 105й крузер. Но только РКПП, увы...зато это, пожалуй, самый неубиваемый из всех неубиваемых авто, можно найти, если искать, с пробегом менее 100 тыс и ещё 400 проехать ))))
Комплектация R1-R2, то есть блокировки на обоих мостах+межосевая. Атмосферный дизель, всего 135лс.
Забудь по мерсы, х5 и прочие понтовозы, если надо реально ездить по бездорожью, а не выёбываться перед пацанами.
Типа такого, конечно смотреть всё равно надо пристально, особенно документы и сделанные ТО, ибо пробег фуфловый какой-то
http://cars.auto.ru/...514-21acfa.html

Сообщение отредактировал Баралгин: 26 августа 2011 - 12:27

[Dukex]

Ksyara, а разве 5 летний мерен уже плохой??? Видел много объяв, 6-7 год продают дешевле 1.5. Баралгин, мне не для внедорожья нужен джип. Все мое бездорожье сводиться к зимне-весеннему периоду в городе и частично летом на пикники выбираться. Для внедорожья знаю, что 100-ый крузак супер, да и паджеро спорт предыдущего поколения супер и даже нисан патрол сойдет))) От части понты конечно, но вот с детства есть один таракан, надо выделяться из толпы ;)

[Outl@w]

Ksyara, а разве 5 летний мерен уже плохой???

Сам по себе он не плохой , но если за него просят мало - значит желающих купить его по нормальной цене не нашли , а это как минимум повод задуматься.

Сообщение отредактировал Outl@w: 26 августа 2011 - 15:17

[Баралгин]

Ksyara, а разве 5 летний мерен уже плохой??? Видел много объяв, 6-7 год продают дешевле 1.5.
Баралгин, мне не для внедорожья нужен джип. Все мое бездорожье сводиться к зимне-весеннему периоду в городе и частично летом на пикники выбираться. Для внедорожья знаю, что 100-ый крузак супер, да и паджеро спорт предыдущего поколения супер и даже нисан патрол сойдет)))
От части понты конечно, но вот с детства есть один таракан, надо выделяться из толпы ;)

Нет, для внедорожья 100й крузак не годится, лучше 105й :)

Ну раз выделятся - Х5 :) Поставщики з\ч будут счастливы :)

[Ksyara]

Ksyara, а разве 5 летний мерен уже плохой??? Видел много объяв, 6-7 год продают дешевле 1.5.

фиг его знает куда ты там смотрел, может битые или угнанные
вот нормальная цена для пятилетнего мерса дизеля, за 1,4 бензин.

Outl@w вон из простой логики исходит и прав в этом

вот
или вот

Баралгин, мне не для внедорожья нужен джип. Все мое бездорожье сводиться к зимне-весеннему периоду в городе и частично летом на пикники выбираться.

да Баралгин в городе ездит на 105 и довольный))

Сообщение отредактировал Ksyara: 26 августа 2011 - 18:10

[Kriss]

Парни подскажите какие-нибудь варианты: 1) Новое 2) Паркетник. Полный привод 3) До 1 фрукта рублей 4) Вариатор или автомат 5) От 150 лошадей. За эти бабки вижу из вариантов только джука. Никидайте ещё вариантов.

[Killboy]

Ну я конечно не знаю,на вкус и цвет товарищей нет,но у ниссана в последнее время с дизайном проблемы.Джук,потом Мурано кросс-кабриолет

[Баралгин]

да Баралгин в городе ездит на 105 и довольный))

Не, ркпп в сад :) 100ка акпп дизель у меня:)

[A-lee]

Вот чего точно не стоит делать, так это покупать у серого дилера. Хлебануть геморройной машины и проблем к ней - как нефиг делать.

Ерунда полная. Какая разница, речь идет о новой машине! Или ты только о б/у можешь думать? Сколько знаю людей, ни у кого проблем не было. Отличия только в том, что у серых дилеров авто идут для арабов (Эмираты, СА и т.д.) и нет гарантии импортера. Но зато разница в цене раньше доходила до 20 тыс. $.

Крузер100 - вообще идеальный вариант. Большинство обеспеченных людей в регионах - все стараются купить 100-ку с АКПП. Жаль их больше не выпускают.