Сообщений в теме: 22064

[Javelin]

Цитата

По-любому буду строить вторую машину для покатух. :)

Эх, жаль первое апреля кончилось, но и без того смешно.

[cowardbitch]

Цитата

Эх, жаль первое апреля кончилось, но и без того смешно.

Ок

[Мальчик Бананан]

Услышал по радио, что японские проблемы могут привести к сокращению мирового производства автомобилей чуть ли не на 40%. Вот и думаю, то ли сейчас тачку поменять (бабло в принципе есть), то ли подождать (думал дождаться вариантов 11 года, да и не вижу смысла аппарат прямо сейчас менять). Кто как думает, что весной-летом с ценами будет?

[Баралгин]

Мальчик Бананан сказал(а) Apr 3 2011, 01:50:

Услышал по радио, что японские проблемы могут привести к сокращению мирового производства автомобилей чуть ли не на 40%. Кто как думает, что весной-летом с ценами будет?

Сарафанное? :)
Весной ничего, думаю и летом тоже. Что с ними может быть?

[Мальчик Бананан]

Ну почему сразу "сарафанное", это или Эхо Москвы, или Наше радио, я ничего другое не слушаю )))

Вот, к примеру - http://actualcomment.ru/news/22040/

[Баралгин]

Мальчик Бананан сказал(а) Apr 3 2011, 16:05:

Ну почему сразу "сарафанное", это или Эхо Москвы, или Наше радио, я ничего другое не слушаю )))

Вот, к примеру - http://actualcomment.ru/news/22040/

А вот это да, как раз сигнал нашим "задираем цены на запчасти" :) и пофигу, что эти запчасти пылятся на московском складе или мирно лежат в тёплых Эмиратах. Партия сказала "надо", комсомол ответил "есть!"

Японию что, затопило целиком, чтобы наши паршивые газетёнки такие выводы сделали?

[Lizard]

Баралгин сказал(а) Apr 3 2011, 19:03:

Мальчик Бананан сказал(а) Apr 3 2011, 16:05:

Ну почему сразу "сарафанное", это или Эхо Москвы, или Наше радио, я ничего другое не слушаю )))

Вот, к примеру - http://actualcomment.ru/news/22040/

А вот это да, как раз сигнал нашим "задираем цены на запчасти" :) и пофигу, что эти запчасти пылятся на московском складе или мирно лежат в тёплых Эмиратах. Партия сказала "надо", комсомол ответил "есть!"

Японию что, затопило целиком, чтобы наши паршивые газетёнки такие выводы сделали?

Немного оффтом, но не смог удержаться:)

мне больше вот эти новости понравились:
http://actualcomment.ru/news/22487/

"Бывший министр финансов, в свою очередь, был казнен в связи с провалом денежной реформы в декабре 2009 года. Она вызвала большое недовольство населения, привела к росту цен и обострению товарного дефицита. Ранее, как сообщали в Сеуле, по этому же делу в апреле прошлого года был расстрелян глава Планово-финансового отдела ЦК Трудовой партии Кореи Пак Нам Ги."

Плохо отработал - пошел в гроб. Хорошая мотивация однако

[ataboy]

Мальчик Бананан сказал(а) Apr 3 2011, 01:50:

Услышал по радио, что японские проблемы могут привести к сокращению мирового производства автомобилей чуть ли не на 40%. Вот и думаю, то ли сейчас тачку поменять (бабло в принципе есть), то ли подождать (думал дождаться вариантов 11 года, да и не вижу смысла аппарат прямо сейчас менять). Кто как думает, что весной-летом с ценами будет?

Смотря какая машина сейчас, смотря что в ней устраивает/не устраивает, какие цели "смены" авто, какой бюджет.

Ситуация лучше точно не будет. А вот хуже, в связи с событиями в Японии, вполне вероятно. Особенно остро это ощутится когда в порты придут последние корабли с комплектующими, которые вышли из Японии до печальных событий.

Lizard сказал(а) Apr 4 2011, 11:53:

Плохо отработал - пошел в гроб. Хорошая мотивация однако

Зря смеётесь. Так и должно быть на самом деле: чем выше пост - тем выше ответственность.
Одна из главнейших причин того, почему в такой жопе живёт наша страна - это то что наш народ позволил чиновникам такую преступную роскошь, как работа на гос.должностях без всякой ответственности.

[Мальчик Бананан]

ataboy сказал(а) Apr 4 2011, 15:22:

Смотря какая машина сейчас, смотря что в ней устраивает/не устраивает, какие цели "смены" авто, какой бюджет.

Субару Легаси трехлетка, хочу пересесть на Форестер, так как закончилась гарантия. В 2011 году должен был быть рестайлинг Форестеров, думал его дождаться, а сейчас сомневаюсь, если ли смысл, так как сейчас, в апреле автомобили 2010 года продаются с хорошей скидкой.

[Drogba]

Кто вообще рискнет покупать теперь авто, собранные в японии? Чтоб через пару лет эксплуатации вторая голова выросла, похожая на мяч для регби? Радиация впитается так, что ничем не выветришь. С лучевкой сляжешь и привет покатушкам.

[mast]

Drogba сказал(а) Apr 4 2011, 17:22:

Кто вообще рискнет покупать теперь авто, собранные в японии?
Чтоб через пару лет эксплуатации вторая голова выросла, похожая на мяч для регби?
Радиация впитается так, что ничем не выветришь. С лучевкой сляжешь и привет покатушкам.

Скорее нужно опасаться дефицита ЗЧ если случиться что-то еще более серьезное.

[ataboy]

Мальчик Бананан сказал(а) Apr 4 2011, 15:44:

ataboy сказал(а) Apr 4 2011, 15:22:

Смотря какая машина сейчас, смотря что в ней устраивает/не устраивает, какие цели "смены" авто, какой бюджет.

Субару Легаси трехлетка, хочу пересесть на Форестер, так как закончилась гарантия. В 2011 году должен был быть рестайлинг Форестеров, думал его дождаться, а сейчас сомневаюсь, если ли смысл, так как сейчас, в апреле автомобили 2010 года продаются с хорошей скидкой.

Примерно минуту вспоминал как выглядит Легаси и позже понял почему не могу вспомнить: я их просто не вижу в каждодневном потоке. Равно как и Форестеры (от силы пару раз в области встретил и всё).
Потому глянул кол-во предложений и падение цены по авто_ру (хотя на него не стоит сильно ориентироваться, но тем не менее) - офигел по обоим пунктам.

Вот даже если отставить моё известное здесь отношение к Субару... Смотрите, Субару и без японских событий была гораздо сложнее в плане обслуги и з/ч среди остальных джапан-марок. К тому же очень неликвидная на вторичке.
Что теперь: трудности с з/ч теперь будут у всех япон.марок (да и не только), а у Субару ещё чуть сложнее (отталкиваемся от вышенаписанного). На гарантийку особо не надейтесь - они итак там не особо з/ч в ТО балуют, а теперь совсем пояса затянут.

Засим: субару на субару - это какой-то совершенно странный мазохизм в нынешних условиях (хрен кому продашь сейчас, плюс реально много добавлять до новой, а новая опять будет субару, которую потом ещё через какое-то время хз как продавать).

Скажите спасибо этой Легаси и продавайте её поскорей, либо приготовьтесь ездить на ней ещё значительный период, пока всё не нормализуется с япон.промом (но только прикидывайте, что обслуга субары будет уже не гарантийная).

Drogba сказал(а) Apr 4 2011, 17:22:

Кто вообще рискнет покупать теперь авто, собранные в японии?
Чтоб через пару лет эксплуатации вторая голова выросла, похожая на мяч для регби?
Радиация впитается так, что ничем не выветришь. С лучевкой сляжешь и привет покатушкам.

Японские машины не только в Японии собирают. Но вот действительно серьёзный вопрос - это комплектующие, которые шли из Японии и, кстати, далеко не только для одних японских машин.

[dixonich]

в Екатеринбурге очень даже солидное колличество форестеров и легаси катается.

[ataboy]

http://www.autonews....1/04/04/1661974 - 30-ник за литр к лету точно будет, а дальше... в прогрессии.
Кстати, говорят вилы очень скоро в дефиците будут.

[Баралгин]

ataboy сказал(а) Apr 4 2011, 22:13:

http://www.autonews....1/04/04/1661974 - 30-ник за литр к лету точно будет, а дальше... в прогрессии.
Кстати, говорят вилы очень скоро в дефиците будут.

Ништяк, эти тоже не отстают )

http://news.mail.ru/...179/?frommail=1