На днях как то случайно взял себе бэху E34, 520 M50. 91 год. Ну правда еще немного битая в жопу. 90 рублей, у нас в городе по рынку минимум 150 за дрова. Понравилась машинка, только тесная. И это не ауди, смотрите пол в районе передних колес, и области креплений задней балки, гниют. Так же сразу ее к эксперту если сами не уверены, машина криминально популярная была в 90х, поэтому их куча с переваренными планками номерными, или перебитые. Так же расход масла, свозите на замер компрессии. Если нет такой возможности то хотя бы простыми способами, понажимайте педаль газа и смотрите на выхлоп. Если дым сизый, то перебрать движку придется. Так же мне еще нравится в гараж загнать машину и завести, если ест масло то это чувствуется сразу, через минуту, две в гараже невозможно находится. Если белый, в смысле много белого, не пар. То либо прокладку гбц менять, голову или блок с трещиной, такую машину нахуй. Битая не битая то же в принципе не сложно определить, вопрос в том на сколько. В принципе машинам по 20 лет, битые все. Только бывали по немного, или же смятые и вытянутые от лобового. Смотрим зазоры по дверям, капоту, крышки багажника, это не лада поэтому зазоры должны быть ровными и одинаковыми. Но таких вы вряд ли найдете))) Поэтому из под капота или с ямы смотрим передние лонжероны, должны быть ровные. Никаких трещин краски там быть не должно, если что то треснуло то это шпатлевка. А ее там быть не должно. Так же стаканы смотрите, могут гнить. Выбирали еще другу ауди 45 кузов, нашли живую хорошей комплектации, считаю 45 кузов ауди лучшим выбором в свои деньги. (170-250 рублей) С ними давно знаком, если что спрашивайте может смогу что нибудь подсказать.
Сообщение отредактировал evolution500: 21 марта 2011 - 11:43