Сообщений в теме: 22064

[Баралгин]

жена говорит что это не реально, только если менты сразу другие данные пришлют. Либо ты будешь завязан на конкретного человека из налоговой, завтра он уйдет или его переведут и все.

Не знаю на счёт жены, но человечек знакомый для своего вот такого авто

http://cars.auto.ru/...21145-5f71.html

это сделал. но он машину брал надолго, потому поступил правильно.

но повторю - тебе лучше этого не делать, ибо машину ты явно не на десять лет берёшь :) 2-3 года, вряд ли больше.

Сообщение отредактировал Баралгин: 02 февраля 2011 - 01:13

[Мальчик Бананан]

субары wrx, две sti, одна обычная. И самое забавное, что хозяева всё равно копают, хотя полноприводные. они низкие, им всё же тяжеловато заезжать в давно не убранный снег.

Я легко заезжаю, вообще на поляне перед моим домом в это время года паркуются только джипы и я )))

налог в 50 косарей сука смущает

Это да, беспредел.

[Баралгин]

субары wrx, две sti, одна обычная. И самое забавное, что хозяева всё равно копают, хотя полноприводные. они низкие, им всё же тяжеловато заезжать в давно не убранный снег.

Я легко заезжаю, вообще на поляне перед моим домом в это время года паркуются только джипы и я )))

налог в 50 косарей сука смущает

Это да, беспредел.

я бы конечно снял на камеру как они заезжают, но снег опять почистили, так что увы :(

говорят что снег снова будет идти неделю, так что попробую :)

[MoreEmotions]

Вопрос из области интереса: Есть, предположим тот же цивик или лансер, а есть ralli art и type-r 140 150 л\с Но платить за 240 лошадок и за несчастные 201 не камильфо как-то .. И так обокрали где только могли при покупке машины.. Для такой машины оптимально 200-215, чтобы сделать из обычного движка овоща столько лошадок под ключ требуется 120 т.р и 30 на тормоза т.е суммарно 150 +- приятные мелочи типа подвески, та же 30, и вот у тя в ПТС 140 лошадок, а под капотом 200-230 л\с в зависимсти от настроения.. На ресурсе двигателя отразится, но мне не надо, чтобы он ездил 100 лет.. Рационально ли это? ево или сти не хочу, так как 300 лошадок мне не нужны, которые при этом кормятся 98 бензином.. Да и потенциал такого авто я никогда не смогу реализовать.. Да и отсутствие климата и прочих приятных вещей не особо радует..

[Ksyara]

Рационально ли это?

каждый же для себя решает

[Баралгин]

Вопрос из области интереса:
Есть, предположим тот же цивик или лансер, а есть ralli art и type-r
140 150 л\с
Но платить за 240 лошадок и за несчастные 201 не камильфо как-то .. И так обокрали где только могли при покупке машины..

брось, 150-200 и 201-250 не такая уж большая разница. после 251 да, совсем опухли :)

[Lizard]

QOUTE: Для такой машины оптимально 200-215, чтобы сделать из обычного движка овоща столько лошадок под ключ требуется 120 т.р и 30 на тормоза т.е суммарно 150 +- приятные мелочи типа подвески, та же 30, и вот у тя в ПТС 140 лошадок, а под капотом 200-230 л\с в зависимсти от настроения а продаваться потом эта хрень как будет?

[NN1317]

2MoreEmotions: ivtec или турбиной?) >а продаваться потом эта хрень как будет? будет возвращено в первоначальному состоянию... так он все равно эти деньги на тюнинг не отобьет)

[MoreEmotions]

Турбина под ключ.. Продоватся в течении 3х лет точно не будет) Если и остоебет, то либо финату какому-нить впарю, либо да, верну в первоначальное состояние, ибо не проблема.. А снятые ништяки очень быстро обретут нового хозяйна.. Тайп-р не нравится мне, седан симпотнее, а тайп-р седана нет.. Ралли арт нравится, но цена космическая.. А б\у вообще нет, так как из продано штук 10 на всю Москву))) Прост в ближайшее время машину менять не буду, а лошадок 200 охота.. Мазду МПС бы взял, но 260 лошадей во первых не нужно, да и денег столько , во вторых налог

Сообщение отредактировал MoreEmotions: 03 февраля 2011 - 15:39

[Баралгин]

Мазду МПС бы взял, но 260 лошадей во первых не нужно, да и денег столько , во вторых налог

А импрезу, чтобы в ПТС было немного лс, а реально допилено до 300-400? :)

[MoreEmotions]

Да придется делать турбу) Не настолько богат чтобы было 2 машины, одна для поездок другая для покатушек) ПРост в той же сти по городу заебешься ездить я думаю) не климата, подвеска дробилка и прочее.. Хочеться что-нить более менее комфортное и быстрое)

[NN1317]

2MoreEmotions: почему не хочеть ivtec + всякие доработки впуска+выпуска? сил будет примерно стока же, да и ресурс у движка будет хороший) вообще если хочеться резкого увеличения мощности кратковременного, то проще поставить закись. баксов 500 в москве вроде установка))

[MoreEmotions]

Я что-то не в курсе про "ivtec" если можно ссылочку или в личечку)) или тут) если не запрещено правилами) айвтек это измененный фазыгазораспределения, разве нет?

Сообщение отредактировал MoreEmotions: 03 февраля 2011 - 16:48

[NN1317]

>айвтек это измененный фазыгазораспределения, разве нет? ага. хондовское название. у тойотки vvt-i))

[NN1317]

...

Сообщение отредактировал NN1317: 03 февраля 2011 - 17:19