Сообщений в теме: 22064

[Ksyara]

В повальной критике такого выбора мне всегда непонятно одно: если человек не может потратить больше (и не будет ещё долго, не важно по каким причинам), но машина нужна - ему вообще не покупать? Классика не привлекает ну вообще...
Только очень прошу, без шапкозакидательства.

у меня есть двадцать тыщ рублей, ну в край 25! машина очень нужна! посоветуйте, рассматриваю опель трофейный, студебеккер, ну и вартбург какой нить не сильно подержанный, нужна иномарка.
очень прошу

[Человек*Декабря]

мотороллер

[NN1317]

может лучше снегоход? все таки зима!

[Ksyara]

мотороллер

мотороллер не привлекает вообще

[Stud_812]

В повальной критике такого выбора мне всегда непонятно одно: если человек не может потратить больше (и не будет ещё долго, не важно по каким причинам), но машина нужна - ему вообще не покупать? Классика не привлекает ну вообще...
Только очень прошу, без шапкозакидательства.

у меня есть двадцать тыщ рублей, ну в край 25! машина очень нужна! посоветуйте, рассматриваю опель трофейный, студебеккер, ну и вартбург какой нить не сильно подержанный, нужна иномарка.
очень прошу

Спорить не буду, но не соглошусь, нелепое сравнение.
Два приятеля ездят на японках 90-х годов. Довольны - не то слово. Вкладывают по минимуму. Сами тоже новички.
Т.е. эти машины ездят - а дальше уже вопрос выбора конкретной удачной машины. Остальное демагогия. ИМХО.
И да, конечно, это не новый Бентли, мягко говоря. но ведь никто и не говорит о чём-то большем, чем средство передвижения.

[Ksyara]

Спорить не буду, но не соглошусь, нелепое сравнение.

ну студенту с приятелями - конечно.
не ребят, мне то похуй какую недвижимость вы приобретете. Я ж так, веселюсь от души надо советами новичку подобрать беспроблемную тойоту за 100к.
это реально смешно, когда каждый день таких видишь вживую.

Два приятеля ездят на японках 90-х годов. Довольны - не то слово. Вкладывают по минимуму.

продают? они ж суки и купили те обе безпроблемные японки на всем рынке до урала!!!

Сами тоже новички.

может у них уже движка почти умерла?

Т.е. эти машины ездят - а дальше уже вопрос выбора конкретной удачной машины. Остальное демагогия. ИМХО.

ну и ты умеешь выбирать правда?

И да, конечно, это не новый Бентли, мягко говоря. но ведь никто и не говорит о чём-то большем, чем средство передвижения.

ну и хули выебываться если тебе гворят что до 300 НЕ надо замахиваться на иномарку

[Баралгин]

В повальной критике такого выбора мне всегда непонятно одно: если человек не может потратить больше (и не будет ещё долго, не важно по каким причинам), но машина нужна - ему вообще не покупать? Классика не привлекает ну вообще...
Только очень прошу, без шапкозакидательства.

у меня есть двадцать тыщ рублей, ну в край 25! машина очень нужна! посоветуйте, рассматриваю опель трофейный, студебеккер, ну и вартбург какой нить не сильно подержанный, нужна иномарка.
очень прошу

Восстановленный студер или опель ты не купишь ни за 25 рублей, ни за 25 долларов. Не путай просто старые авто и раритеты.

[evolution500]

Т.е. эти машины ездят - а дальше уже вопрос выбора конкретной удачной машины. Остальное демагогия. ИМХО.

ну и ты умеешь выбирать правда?
ну и хули выебываться если тебе гворят что до 300 НЕ надо замахиваться на иномарку

Удача да это важно, выбрать конечно да не легко бывает. Про до 300 тысяч не замахиваться на иномарку это бред. Русский шлак будет так же разваливаться, или даже сильнее. И в сервис опять и опять. Только исходное что таз=кусок гавно на котором не реал ездить, зачем покупать такое если можно купить машину, пусть сломается там что нибудь, починит, даже движку капиталку сделать какому нибудь двухлитровому опелю или ауди стоит копейки по запчастям, работа не знаю. Лучший вариант делать машину самому, там ничего сложного нет вообще. Нужен только гараж, яма, и банальные инструменты.
А что касается 25 рублей, если че за 25 куплю себе какой нибудь опель кадет, рекорд, форд ескорт, сиеру, гранаду. Пусть будет гнилая нахер, но на пару лет минимум хватит. И буду докатывать, пропадет давление масла отвезу колено на расточку, куплю комплект вкладышей (рубля 2 примерно на вскидку) И буду дальше ездить, на компрессию срать в принципе, если что можно колечки подкинуть попробовать, а так пусть масло жрет сколько хочет, главное едет. Ну на крайняк блок в расточку и турецким комплектом поршней с кольцами за сто долларов своими руками делаем нормальную капиталку, это если совсем плохо все. Если что на это гавно куплю коробку б.у, на этот хлам рубля 2-4 будет стоить. И буду ездить и ездить, главное давление масла и хоть чтобы компрессии было чуть, ну и коробка. Если все это есть, значит ехать можно. Докатывать машину можно долго. Конечно в машине полно еще запчастей, но половина практически вечных, а второя половина часто выходящих из строя популярны, поэтому в продаже куча неоригинала с ценами иногда проще чем на жигуль. Это я к примеру что даже на памятнике за 25 рублей можно при худшем варианте можно ездить, и еще огромный вариант удачи что относительно живую можно взять, и вообще почти нехера с ней не делать, тупо убивать. А года через 2-3 распродать по запчастям, или в разбор отдать. А может еще и так купит кто. Было бы желание, повторюсь у меня один авто стоил при покупке 25 рублей, и был конфетой, он мне нравится и теперь будет совсем шоколад. Вторая за 30, под восстановление, 25 рублей в нее еще вложено, покрашена, легкая переборка подвески и движка, вот езжу на ней уже хз скока. Третья еще была, скорпио за 9 рублей, был готов ездить, но судьба его сложилась иначе. Но не было никаких сервисов, если что делали то сами с отцом в гараже.

[Stud_812]

Т.е. эти машины ездят - а дальше уже вопрос выбора конкретной удачной машины. Остальное демагогия. ИМХО.

ну и ты умеешь выбирать правда?

Проще постараться найти человека, который поможет выбрать.
В остальном кроме хамства ничего из Ваших слов не вынес.

[Ksyara]

Т.е. эти машины ездят - а дальше уже вопрос выбора конкретной удачной машины. Остальное демагогия. ИМХО.

ну и ты умеешь выбирать правда?
ну и хули выебываться если тебе говорят что до 300 НЕ надо замахиваться на иномарку

Удача да это важно, выбрать конечно да не легко бывает. Про до 300 тысяч не замахиваться на иномарку это бред.

да ясное дело что хозяин автосервиса у которого была масса авто бредит, а истину вещает только студент с первым своим авто.

Русский шлак будет так же разваливаться, или даже сильнее. И в сервис опять и опять.

русский то конечно только в сервис, не иначе щас расскажет что вот иномарку то он точно сможет сам чинить занидарага.

Только исходное что таз=кусок гавно на котором не реал ездить

много видел? насколько нереал?

зачем покупать такое если можно купить машину, пусть сломается там что нибудь, починит, даже движку капиталку сделать какому нибудь двухлитровому опелю или ауди стоит копейки по запчастям, работа не знаю. Лучший вариант делать машину самому, там ничего сложного нет вообще. Нужен только гараж, яма, и банальные инструменты.

ну что я говорил! бинго! ваз никто никогда сам не сделает, это ж так тяжело, а надо купить гнилье и капиталить.

А что касается 25 рублей, если че за 25 куплю себе какой нибудь опель кадет, рекорд, форд ескорт, сиеру, гранаду. Пусть будет гнилая нахер, но на пару лет минимум хватит.

да лет на 40 еще, че там.

Вторая за 30, под восстановление, 25 рублей в нее еще вложено, покрашена, легкая переборка подвески и движка, вот езжу на ней уже хз скока.

а же ж пиздобол. за 25 перебран движок и покрашена.... шел бы ты в школу, паренек.

Сообщение отредактировал Ksyara: 12 января 2011 - 09:43

[Killboy]

а же ж пиздобол. за 25 перебран движок и покрашена.... шел бы ты в школу, паренек.

Ну,в том же Казахстане покрасят в круг рублей за 12

[Ksyara]

а же ж пиздобол. за 25 перебран движок и покрашена.... шел бы ты в школу, паренек.

Ну,в том же Казахстане покрасят в круг рублей за 12

не знаю сервисов в европейской части россии кто будет красить дешевле 40.
наверное какой нить вася отколхозит кисточкой и валиком.
Но вряд ли это интересно новичку-автолюбителю

[MoreEmotions]

Хуль из баллончика) Покраску когда себе искал в Москве меньше 35 никто даже заморачиваться не хотел.. Проще тем же винилом обтянуть(на нормальном кузове, с мелкимит проблемами, а не гнильем) P.s Может сделать FAQ по Выбору авто, а то машин не так много, точнее которые люди хотят) Напрмер: 1. НОМАРКА до 100тр Реально ли? Ответ: НиКОГДА!)) 2. Что взять до 300-400 тысяч Шкода октавия 1,6 МТ 3. ЧТо взять за 450-600 ? 4.Что взять за 600-750

[Ksyara]

Хуль из баллончика)
Покраску когда себе искал в Москве меньше 35 никто даже заморачиваться не хотел..

ну вот

Проще тем же винилом обтянуть(на нормальном кузове, с мелкимит проблемами, а не гнильем)

точно, только красят из за проблем с кузовом.

P.s Может сделать FAQ по Выбору авто, а то машин не так много, точнее которые люди хотят)

можно, только ситуация меняется. до 300 рублей выбора нет, а свыше уже у людей разные предпочтения.
к тому ж каждый рокме цены машины может тратить разные средства на ее содержание.
Кто-то в кредит берет и ему каждая помывка удар по карману, а кто-то просто не хочет выдергивать лишние средства из своего бюджета.

[MoreEmotions]

Тогда можно просто создать тему где каждый кто купил и хочет поделиться плюсами и минусами авто, будет выкладывать отчет.. Например могу про новые авто рассказать.. Хоть и считаете их говном, ну что поделать) Honda civic 1.8 МТ elegance Белая в Сравнений с лансером Х 1,8 МТ хэтчбек Ниже +сивика относительно лансера.. ВОобщем то так одинаковые равноценные машины по большому счету Проехал 150 километров, впечатления очень позитивные.. Плюсы: 1. Коробка 6-ти ступка, мегаприятно 2.Двигатель резиновый, даже на обкатке едет с 60 км\ч на 6 передаче) 3. Что позабавило там есть подсказка когда включать повышенную\пониженную передачу хDD 4. Шумка лучше, чем в лансере, хотя и там и там ее нет 5.Прыгает с места НАМНОГО веселее, даже не раскручивая двигатель.. 6.Подвеска даже не знаю, схоже.. 7.Подлокотник, а не огрызок как в лансере, которые ещё к тому же и двигается в зад\вперед 8.Багажник огромный 9.Музыка поОБЪЕМНЕЕ звучит, а так почти одинаково 10. Сзади нет туннеля, мелочь, а приятно 11. Расход топлива маленький Теперь о минусах 1.Как не садись не видно конца капота 2.Ближний свет просто УЖАС!!! Ехал на дачу, хорошо дорогу знаю, а то если бы не знал что тут поворот уехал бы прямо...((( 3.Клиренс, очень спорно, пока мало накатал.. 4.Климат лучше чем в лансере, но тоже потеют стекла в режиме АВТО, хотя и не так как в лансере.. 4.Подголовники странноваты несколько Про обслуживания: Лансер до 30 ткм обслуживал в сервисе. Машине 2,5 года. Эксплуатация очень жесткая Потом Сам обслуживал, и каждое ТО не дорогое и по времени занимает у знающего что и как, не более часа.

Сообщение отредактировал MoreEmotions: 12 января 2011 - 12:22