Сообщений в теме: 22064

[NN1317]

1,8 это минимальный объем для данной бибики, чтобы не чувствовать себя ущербным на дороге..
как одна из причин..

вон лансеры X почти все 1.5)) и ниче, не чувствуют себя)) другое дело что на лансере есть хрень типа ivtec, а вот есть ли она на опеле?)

[MoreEmotions]

У самого лансер х 1,8 он с ним то не едет, ну относительно конечно) Там мивек, подхват где-то с 3,300 оборотов.. А у 1,5 литра почитай на форуме, проблема с плавающими оборотами и внезапным заглохнувшим двигателем на горячую, невъебенный жор масла, по сравнению с 1,8 и 2,0 На опеле на сколько мне сказал менеджер нет изменяемых фаз газораспределения.. p.s давно был тут спор лансер или сивик, я тоже тогда отписывался.. Резюме небольшое: Взяли в семью как вторую машину, дополнение в лансеру 1,8 6МТ Хоть ща и обкатка, но запас мощности ощущается Резиновый двигатель, на 6 передаче уже с 60 км\ч едет плавно Сзади сидеть удобно, нет туннеля Собранная подвеска, не хватает только 17 дисков Наличие VSA 6 передач в КПП Теперь из минусов Плохой ближний свет Низкий клиренс, в принципе без разницы Тормоза не очень

[NN1317]

у знакомого в эмиратах лансер Х. 2л типтроник, все кроме кожи, низкопрофильная резина в базе. цвет чуть потемнее рубина, в россии он не слишком клево смотрится, но там это просто супер) так вот, ездит очень динамично) проблем нет, все таки машина достаточно новая и климат хороший + чувак сам работает на сервере мицубиси))

Сообщение отредактировал NN1317: 24 декабря 2010 - 14:54

[MoreEmotions]

Ну я про то и говорю) Только что и 1,8 и 2,0 идут с вариаторами) примерно 1,8 МТ едет как 2,0 CVT

[NN1317]

вроде 1.5 тоже с вариантором насколько я помню...

[MoreEmotions]

1.5 обычная АКПП 4х ступенчатая 1,8 2,0 вариатор CVT бесступенчатый

[ckver]

почитал тему. Опель Астра советуете покупать с движком 1.8, но не с 1.6. Почему? Там косяки какие-то?

у меня 1.8, логика простая: бензиновые движки есть 1.6, 1.8, 2литра турбо. У 1.6 и 1.8. расход почти одинаков(9-11), но 1.8 лучше едет. 2литра совсем другой налог и расход от 15литров.

плюс, если речь идет об автомате, то на 1.6 его нет (там изитроник - механическая кпп с автоматическим переключением), на 1.8. - есть

[Прохожий]

Ксяра, как выйдешь из рид онли отпиши - как по качеству и в обслуге VW passat 2007-08 Audi A6 - 2005-06

[megaschlang]

почитал тему. Опель Астра советуете покупать с движком 1.8, но не с 1.6. Почему? Там косяки какие-то?

у меня 1.8, логика простая: бензиновые движки есть 1.6, 1.8, 2литра турбо. У 1.6 и 1.8. расход почти одинаков(9-11), но 1.8 лучше едет. 2литра совсем другой налог и расход от 15литров.

плюс, если речь идет об автомате, то на 1.6 его нет (там изитроник - механическая кпп с автоматическим переключением), на 1.8. - есть

ясно, я уже на астра форуме просветился... Насколько я там понял, расход у 1.8АТ все же сильно больше, чем у 1.6МТА (про ручки я не говорю - не интересны), а по динамике они примерно равны (за счет тормознутости опелевской 4 ст. АТ и хорошей работы изитроника)... К тому же 1.6МТА дешевле 1.8АТ на 30-50тыр по авто.ру. В стоимости обслуживания они тоже равны (если официалов стороной обходить). Получается перевес все же за 1.6МТА... Брать хочу 07г.в...

Сообщение отредактировал megaschlang: 26 декабря 2010 - 18:58

[Баралгин]

у знакомого в эмиратах лансер Х. 2л типтроник, все кроме кожи, низкопрофильная резина в базе. цвет чуть потемнее рубина, в россии он не слишком клево смотрится, но там это просто супер)
так вот, ездит очень динамично) проблем нет, все таки машина достаточно новая и климат хороший + чувак сам работает на сервере мицубиси))

В эмиратах ездить на лансере это как расписаться, что чел лашара :)
Там иметь авто дешевле 300 тыс долларов - лоховство )

[NN1317]

у знакомого в эмиратах лансер Х. 2л типтроник, все кроме кожи, низкопрофильная резина в базе. цвет чуть потемнее рубина, в россии он не слишком клево смотрится, но там это просто супер)
так вот, ездит очень динамично) проблем нет, все таки машина достаточно новая и климат хороший + чувак сам работает на сервере мицубиси))

В эмиратах ездить на лансере это как расписаться, что чел лашара :)
Там иметь авто дешевле 300 тыс долларов - лоховство )

там не у всех нефтяные вышки, особенно не у тех кто из москвы пару лет назад перебрался.
большая часть машин в потоке на русские деньги ляма под 2-2.5. по сути у них это дешевле раза в 2, так что почти по 50к$ большинство машин))

[Баралгин]

Не просёк я чего-то. Немчурятина с ценниками совсем опухла или как?

http://www.auto.de/m...matik-Executive

http://irr.ru/advert/93307192/

[Ksyara]

Ксяра, как выйдешь из рид онли отпиши - как по качеству и в обслуге VW passat 2007-08 Audi A6 - 2005-06

да практически без разницы,
Б6 уже достаточно много видели. Ауди все таки немного заезжают, без серьезных ковыряний пока, кузовщина и электроника.
Но подвески одинаковые, они ж вернулись к Макферсону, так что даже проще чем у горбатых. двигатели все портят.
Но если искать на шестерках - 2,4, это старый движок, который чуть форсанули, с ним даже мультитроника можно не боятся, его движки помощнее рвут. Мне не нравится там что качество пластмассы хуже стало. кнопки все вытираются очень быстро, и в 15 летних ауди как новые все.
не знаю, дизель 2,0литровый который гоняют еще из германии, там насос-форсунки по 24 тыщи, вроде ничего, но не стоит того по мне.

Катался на камри два дня... Камри не хотеть.
Это еще японская сборка - шумки такое впечатление что нет совсем, подсветка просто вырвиглазная, вставки под дерево уебищные совершенно, панель скрипит и спереди и сзади. сидения никакие, кнопки на руле сделаны так ловко что их нажатие требует снять руку с руля.
я понимаю что сломать ее только кувалдой можно и починить ею же, но все таки...., сел после это в свое 10 летнее ведро - так тишина красота удобство.
еще и 2,4 движок у камри не имеет ремонтных размеров, и головка при перегреве встает домиком срывая резьбу в блоке.
А 3,5 очень удачный двигатель (кстати финик с ним именно) но платить анальные налоги за такую камри я как то совсем не готов.

[Stud_812]

С Новым Годом! У меня вопрос. Только просьба не смеяться особенно)) Реально ли купить что-то ездящее до 100к руб? Подержаное, ес-но. Дело в том, что авто нужно для езды (живу в пригороде). Студент. Потратить на покупку больше, сейчас вряд ли получится. В кредит тоже. Требования простые: машина должна ездить, не развалиться в течении пары лет, не требовать на поддержания состояния больше, чем её стоимость. Я так понимаю нужно смотреть Японию 90-х годов? Друг живёт в Финляндии, взял себе Toyota Carina 1993-го за 1,5к евро. Хорошая машина, для своих денег. Собственно всё, кроме жигулей, будет тут сомтреться нормально. Да и не это главное сейчас.

[NN1317]

чувак, ты же в пригороде. наверняка дороги нихрена не чистят, зимой сугробы и тд. исходя из этих соображений я бы посмотрел на ниву)))) я не занимаюсь его рекламой, но это реально нормальный внедорожник в свою цену)) а из легковых да, лучше японки) посмотри ниссан примьера п11 - горовят чуть ли не вечная машина)))