Сообщений в теме: 22064

[fitzy]

Без машины очень тяжело по городу перемещаться. Думаю приобрести машину но пока хватит на какуую старую, начала 90-х конец 80-хх, и то копить придеться. Стоит такую машину брать? Если честно то мне иногда кажется, что я сгорю со стыда если меня на такой машине увидят. Но на большую я наврятли смогу накопить.

[Баралгин]

Без машины очень тяжело по городу перемещаться. Думаю приобрести машину но пока хватит на какуую старую, начала 90-х конец 80-хх, и то копить придеться. Стоит такую машину брать? Если честно то мне иногда кажется, что я сгорю со стыда если меня на такой машине увидят. Но на большую я наврятли смогу накопить.

А в чём тяжесть перемещения? Расскажи, очень интересно. Не забыв указать город

[NN1317]

>А в чём тяжесть перемещения? Расскажи, очень интересно. Не забыв указать город летом пофигу. осень зима весна -катаешься в постоянном переполненном транспорте, всегда потный причем. на дорогу уходит намного больше времени. город нижний новгород, 400 км от москвы. PS метро у нас как такового нету..

Сообщение отредактировал NN1317: 11 ноября 2010 - 21:47

[ataboy]

Без машины очень тяжело по городу перемещаться. Думаю приобрести машину но пока хватит на какуую старую, начала 90-х конец 80-хх, и то копить придеться. Стоит такую машину брать? Но на большую я наврятли смогу накопить.

Сложный вопрос и надо действительно знать ваше место проживания, фин.возможности не только на покупку, но и на содержание авто, насколько оно необходимо и как часто, возможность передвижения другим транспортом.

Покупать просто от безысходности безысходное же и авто - неправильно.

Если честно то мне иногда кажется, что я сгорю со стыда если меня на такой машине увидят

Вот это, кстати, ещё один важный момент в плане психологии, которая неизбежно влияет на водителя и его действия на дороге.
Человеку в своём автомобиле должно быть хорошо, комфортно и он должен искренне получать удовольствие от своей машины. Потому что при наличии этих состояний у него и уверенность в себе абсолютно другая, а отсюда и принятие решений/реагирование на дороге совершенно другие.
Да и к тому же просто: человек должен получать от машины как можно больше положительных эмоций и как можно меньше отрицательных (а на это влияют и внешний вид авто, и его класс, и его комфорт/надёжность, и удобство в обслуге и т.д.). Положительные эмоции укрепляют иммунитет и здоровье в целом. А авто, который приносит больше стрессов и расстройств- соответственно наоборот.

Сообщение отредактировал ataboy: 11 ноября 2010 - 22:03

[againsThecuRent]

Заценил новые пассат сс, кто-нибудь катает? машина во всех планах супер

[rustam-25]

>А в чём тяжесть перемещения? Расскажи, очень интересно. Не забыв указать город
летом пофигу. осень зима весна -катаешься в постоянном переполненном транспорте, всегда потный причем. на дорогу уходит намного больше времени.
город нижний новгород, 400 км от москвы.

PS метро у нас как такового нету..

в москве, много приезжих из союзных республик. они покупают корыто тыщ за 15-30 и бомбят на нем. И ничего ездят. я всю прошлую зиму на такси проездил, меня уже тошнило от класики ВАЗА, когда ловил рено логан или нексию прям рядость была, как ни удивительно цена то одна из точки в точки Б. Так что спокойно можно купить корыто и ездить на нем если относится как к средству передвижения.

Всопмнил смешной случай. Зимой будучи в горах на Красной поляне, пользовался такси от склона до Эстосадка (2-3 км), можно и пешком ходить но ботинки жалко. Так вот у них такса 150 рублей итого 300 рубелй в день получалось. Стоят бомбилы в очередь мы подходим с напарником, очередь уазика. Я говорю я не поеду на этом корыте, водила кудахчет как так. Я говорю раз цена одинаковая то накой хрен мне на уазике ехать в который влезть тяжело. Вон мол стоит микроавтобус японский праворульный на нем и с комфортом поеду. ВОдилы ржут, старший дал добро и поехали на минибасе :)

[ataboy]

в москве, много приезжих из союзных республик. они покупают корыто тыщ за 15-30 и бомбят на нем. И ничего ездят.

И что? Они ездят полными неадекватами и по каким-то чисто своим ПДД. Реально нормальных водителей среди них единицы.

[rustam-25]

в москве, много приезжих из союзных республик. они покупают корыто тыщ за 15-30 и бомбят на нем. И ничего ездят.

И что? Они ездят полными неадекватами и по каким-то чисто своим ПДД. Реально нормальных водителей среди них единицы.

не понял твоего вопроса. я советовал NN1317 если относится к авто как к средству передвижения, то можно купить класику и ездить. У меня родственники уже вторую купили потмоу что денег на содержание иномарки нет. Когда я в универе учился то был бы и рад класике которой у меня тогда не было, а если уж 9-ка то ваще)))

[Ac1d Burn]

ataboy Если следовать Вашим убеждениям, то 70% водителей мира, уже бы покончили жизнь суицидом, из-за не комфортности за рулем, а нет же ездят :)

[ataboy]

не понял твоего вопроса. я советовал NN1317 если относится к авто как к средству передвижения, то можно купить класику и ездить. У меня родственники уже вторую купили потмоу что денег на содержание иномарки нет.

Я выше на пару страниц расписал, почему "классику" рассматривать как средство передвижения в большом городе не надо.
Ваши родственники, бомбилы у остановок и прочее - это совершенно не показатель.

Если следовать Вашим убеждениям, то 70% водителей мира, уже бы покончили жизнь суицидом, из-за не комфортности за рулем, а нет же ездят :)

А в африке до сих пор люди нормальных туалетов не имеют и ходят куда придётся, в азии во многих регионах до сих пор ни воды, ни канализаций и т.п. нет. Что дальше?

Мы стремимся стать нормальной страной или всё-таки остаться банановой республикой по всем направлениям, включая автомобильные дела?

[Ac1d Burn]

У Вас дома ремонт сантехники, уже не первый пост вижу с туалетами? :) Я к тому, что не у всех такое мышление как у Вас, и езда на автомобиле не того класса каком бы хотелось, не вызывает никаких особо раздражительных чувств ;) Если не секрет, какая у Вас машина в личном пользовании, это не подкол, только лишь любопытство?

[Баралгин]

Если не секрет, какая у Вас машина в личном пользовании, это не подкол, только лишь любопытство?

LX470

[ataboy]

Я к тому, что не у всех такое мышление как у Вас, и езда на автомобиле не того класса каком бы хотелось, не вызывает никаких особо раздражительных чувств ;)

Ещё раз для непонявших вышенаписанное мною: дело не в "понтах", не в классе авто и прочем - дело в адекватности и соответствии средства передвижения тому времени и условиям, в котором происходит дело.

Вы же не ходите на улицу в лаптях (хотя в них можно ходить долго и счастливо), не смотрите в ламповый телевизор у себя дома и т.д.

А "мышление" типа "долго и счастливо ездить на жигулях" как раз-таки насаживают кое-какие люди сверху, убеждая людей, что жить в нормах 70-80х годов вполне себе нормально, что это достойно наших людей, нашей страны и т.д.

Мнение свою никому не навязываю. Если нравится - пожалуйста.

[Женя А.]

А что скажите по поводу Audi A4 и VW Passat CC. Вот думаю брать одну из них, новую.

Прямой впрыск на обоих вариантах со всеми вытекающими + некоторые "примочки" по моделям. Обслуга сложная и недешёвая. Если к этому готовы, то почему бы и нет.

Дорогой обслугой после Вольво меня не испугать. СЕйчас больше склоняюсь к ЦЦ, там и обслуга подешевле и за свои 1,3кк фарша побольше и машинка более редкая и интересная. Плюс ДСГ порадовал больше чем аудюшный вариатор.

[ataboy]

Дорогой обслугой после Вольво меня не испугать. СЕйчас больше склоняюсь к ЦЦ, там и обслуга подешевле и за свои 1,3кк фарша побольше и машинка более редкая и интересная. Плюс ДСГ порадовал больше чем аудюшный вариатор.

Ингольштадтец всё-таки маркой будет повыше.
По комплектации не могу посмотреть на 2.0 у СС. Но если смотреть по 1.8, то разница не особо (имхо даже у Ауди получше за счёт наличия немаловажного парктроника).

Ну а так смотрите, фломастеры всё равно для всех разные.

Если всё-таки возьмёте СС, то отпишитесь потом как он в содержании будет. Попробуем тут вести местную статистику )