Сообщений в теме: 22065

[DeT-ОRGaN!!]

какой автомобиль выбрать для первой машины ? В наличии 100-120 тысяч. Требования : чтобы меньше ломалась как думаете ВАЗ или все таки постарее но иномарка?

Сообщение отредактировал DeT-ОRGaN!!: 09 November 2010 - 21:34

[Ksyara]

какой автомобиль выбрать для первой машины ?
В наличии 100-120 тысяч. Требования : чтобы меньше ломалась
как думаете ВАЗ или все таки постарее но иномарка?

ваз

[DeT-ОRGaN!!]

Классику 6,7 или 8,9 ? есть ли различия сильные ?

[ataboy]

какой автомобиль выбрать для первой машины ?
В наличии 100-120 тысяч. Требования : чтобы меньше ломалась
как думаете ВАЗ или все таки постарее но иномарка?

Если вы в Москве или СПб, то ни ту, ни другую.

[dixonich]

какой автомобиль выбрать для первой машины ?
В наличии 100-120 тысяч. Требования : чтобы меньше ломалась
как думаете ВАЗ или все таки постарее но иномарка?

Если вы в Москве или СПб, то ни ту, ни другую.

а что тогда? копендос тачёный?

[Ksyara]

за 120 можно попытаться найти приличную 9ку, но шансы малы

[ataboy]

а что тогда? копендос тачёный?

Не копендос, а набрать сумму в 300-400т.р. и уже тогда покупать первый автомобиль.

[DeT-ОRGaN!!]

Если только в кредит. а что за 300.400 посоветуете аtaboy ?

[dixonich]

Если только в кредит. а что за 300.400 посоветуете аtaboy ?

НОВУЮ ПРИОРУ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Баралгин]

Если только в кредит. а что за 300.400 посоветуете аtaboy ?

Логан! :)

[Прохожий]

у RX350 - автомат самое основное

это ты где такое слышал ?
автомат - проблема RX300 годов 2000-х. в RX2 эту проблему вылечили. единственная болячка - с которой возятся практически все RXводы - катушки зажигания.

ЗЫ. личное мнение, считаю лексус маркой выше чем инфинити

марка может и не выше, но то что комфортней - это факт.

Из Америки не стал бы брать. Да, цены на порядок дешевле. Но, есть риск купить утопленника. Еще, там некоторые запчасти VW, AUDI отличаются от европейских. Потом, хуй, где такие достанешь.

а шанс купить утопленника в европе конечно же стремится к нулю... :)
по запасным частям - никаких проблем не будет, у друга была А6 - америкос 2006 года - обслуживалась здесь у официалов и ни разу они не сказали, что какой-то железки нет.

[ataboy]

Если только в кредит. а что за 300.400 посоветуете аtaboy ?

Не, в кредит покупка такого авто совершенно не оправданна. В кредит вы переплатите за авто в 1,5-2 раза + на последующей перепродаже потеряете. Итого машина эта золотой выйдет. А так не должно быть с этой категорией авто.

Лучше подключите родителей, родственников - попробуйте подзанять частями без процентов. К тому же, основная часть суммы у вас уже есть.

За 300-400т.р. на "вторичке" Москвы и МО можно поискать Октавию (это будет лучшим вариантом + самое необременительное содержание), Астру (будет посложнее найти), Фабию.

[haaken]

у RX350 - автомат самое основное

это ты где такое слышал ?
автомат - проблема RX300 годов 2000-х. в RX2 эту проблему вылечили. единственная болячка - с которой возятся практически все RXводы - катушки зажигания.

У второго поколения рексов с коробкой проблем нет, это действительно, у рексов до 03 г. была запутка. Насчет катушек зажигания тоже не слыхал: у меня был рекс и у бати, там все ровно.

[Прохожий]

у меня был рекс и у бати, там все ровно.

в нашей компании помимо меня RX350 был еще у двух парней - все меняли катушки зажигания :) потом пошарились на форумах - проблема распрстраненная. ну собственно - если у тебя не было, значит тебе повезло, всему свое время :)

ataboy - тут кстати мне предложили Субарик Аутбека - 3 литра L.L.Bean комплектацию, т.е. кожа, и все-все-все, с навигацией, камерой заднего вида и т.д. - 2007 года - как альтерантиву Камри 40-ке, что думаешь?

[maximome]

Из Америки не стал бы брать. Да, цены на порядок дешевле. Но, есть риск купить утопленника. Еще, там некоторые запчасти VW, AUDI отличаются от европейских. Потом, хуй, где такие достанешь.

а шанс купить утопленника в европе конечно же стремится к нулю... :)

Молодец, соображаешь! А тем, кто засомневался, объясняю почему. Не знаю как в США и других странах, но в Германии большинство машин застраховано, поэтому владельцам потонувших авто достаточно заявить о происшествии в страховую фирму и получить компенсацию. Машины при этом переходят к страховщикам. Сами они починкой не занимаются, а устраивают специальные аукционы, где по остаточной стоимости продают автомобили гаражам. С европейцами гаражи, торгующие утонувшими машинами, предпочитают не связываться: продавец обязан предоставлять всю необходимую покупателю информацию об автомобиле, а за сообщение ложных сведений может пойти под суд. А проверить, побывала ли машина в воде, очень легко по VIN-коду: у европейских страховщиков единая база данных, куда все такие машины заносятся. Т.е. если ты приезжаешь в Германию, и смотришь конкретную машину у конкретного владельца, то риск, что тебе он впарит битую-тонувшую-переделанную тачку стремится к нулю. Повторяюсь про Берлин - там Турки "химичат".

Сообщение отредактировал maximome: 10 November 2010 - 12:47