Сообщений в теме: 137

[-Мурзилка-]

У тебя была 520 е34!!!
То то я в тебя такой влюблённый, броооо!!
У меня серая была)))

а у меня голубенькая))
https://pp.vk.me/c52.../x_18723242.jpg

Серая 525 tds e34
Темнозеленая 525 е34

[Мальчик Бананан]

Есть мнение, в том числе на этом форуме, что стоимость условных часов равна месячному доходу, а стоимость условного автомобиля равна годовому доходу. 

 

Согласны и главное готовы ли вы тратить годовой доход на приобретение автомобиля? И поделитесь пожалуйста вашим опытом, во сколько годовых (х0.5, х1.0, х2.0 и т.п.) доходов вам обходилась покупка автомобиля.

Мнение считаю оторванным от жизни, так как у нас люди будут годами копить, экономить, отказывать себе во всем, влезут в кредиты, но возьмут тачку подороже.

 

Мой опыт нерелевантный, ездил на развалюшке, потом за одно серьезное дело получил семизначный гонорар, поехал в салон и заказал тачку.

Было это в начале 2008 года, с тех пор так на ней и езжу, пробег неумолимо приближается к 300 тысячам, но как-то ничего не ломается и вложений нет ))

 

Считаю, что если тачка объективно нужна, то правильнее взять достойный автомобиль, а кто сколько на него копит - год, два, три - вопрос индивидуальный.

Если решен жилищный вопрос и все есть, можно и потратить несколько годовых доходов.

 

Бывая в Москве, каждый раз офигеваю от количества долбоебов на дорогих тачках, видимо, как-то неправильно живу )))

Речь идёт о том, имея условный годовой доход 1,5 лимона - взять Камри за полтора лимона новую или что аналогично новое поскромнее тысяч за 800.

Я за Камри. По нынешним ценам за 800 ничего приличного уже не найти ))

Посчитай сколько ты на такси в год потратишь, проехав 40 тыс км. И охуеешь. А это обычный пробег ездящего человека.

40 в год - больше 3 в месяц, это 100 км в день даже по выходным? Да ну на фиг, обычный человек в год двадцатку где-то накатывает.

Чет прифигиваю с ответов большинства. Тачка стоимостью в 3-6 месяцев дохода 

Это не большинство )) московское мажорство. В Питере уже эта халява начала заканчиваться, долбоебов с деньгами стало в разы меньше, халявные зряплаты иссякли. А 17-18 год точно все поставит на свои места )))

[Wadim]

Посчитай сколько ты на такси в год потратишь, проехав 40 тыс км. И охуеешь. А это обычный пробег ездящего человека.

40 в год - больше 3 в месяц, это 100 км в день даже по выходным? Да ну на фиг, обычный человек в год двадцатку где-то накатывает.

 

 

Я всё-таки офигиваю, как некоторые окромя своей жизни ничью другую даже представить не могут. Да, чувак. Именно так, по сотке и больше в день. А то и по 200.

[Мальчик Бананан]

Большинство людей в городе ездит тупо от дома до работы. А 50км - это уже область, таких тоже знаю, оттуда в лучшем случае доезжают до крайнего метро и бросают тачку. Но я как-то горожан имел в виду, не областников.

[Wadim]

Большинство людей в городе ездит тупо от дома до работы. А 50км - это уже область, таких тоже знаю, оттуда в лучшем случае доезжают до крайнего метро и бросают тачку. Но я как-то горожан имел в виду, не областников.

Я не знаю чего у тебя там в лучшем случае, а у нас живут в Клопино и ездят на Петроградку, к примеру. А ещё ездят по делам по тому же каду. Как нефиг делать сотку  в день. А потом путешествуют ещё в свободное время

У людей бывает много забот помимо поездок на работу, ага.

[Мальчик Бананан]

У меня до хрена знакомых из Колпино, Простоквашино и Тельмана )) это пиздец, а не жизнь, пробки вечные. На хер там жить. Основная масса все равно весь день сидит в офисе, а не ездит "по делам". Я иначе смотрю - много парковок, которые в любое время суток забиты более чем наполовину. То есть народ нахватал тачек, которые простаивают. А так конечно, в пятимиллионном городе всегда будут люди и с пробегом 5, и с пробегом 50, здесь каждый по-своему прав.

[RIG]

 

Есть мнение, в том числе на этом форуме, что стоимость условных часов равна месячному доходу, а стоимость условного автомобиля равна годовому доходу. 

 

Согласны и главное готовы ли вы тратить годовой доход на приобретение автомобиля? И поделитесь пожалуйста вашим опытом, во сколько годовых (х0.5, х1.0, х2.0 и т.п.) доходов вам обходилась покупка автомобиля.

Мнение считаю оторванным от жизни, так как у нас люди будут годами копить, экономить, отказывать себе во всем, влезут в кредиты, но возьмут тачку подороже.

 

Мой опыт нерелевантный, ездил на развалюшке, потом за одно серьезное дело получил семизначный гонорар, поехал в салон и заказал тачку.

Было это в начале 2008 года, с тех пор так на ней и езжу, пробег неумолимо приближается к 300 тысячам, но как-то ничего не ломается и вложений нет ))

 

Считаю, что если тачка объективно нужна, то правильнее взять достойный автомобиль, а кто сколько на него копит - год, два, три - вопрос индивидуальный.

Если решен жилищный вопрос и все есть, можно и потратить несколько годовых доходов.

 

Бывая в Москве, каждый раз офигеваю от количества долбоебов на дорогих тачках, видимо, как-то неправильно живу )))

Речь идёт о том, имея условный годовой доход 1,5 лимона - взять Камри за полтора лимона новую или что аналогично новое поскромнее тысяч за 800.

Я за Камри. По нынешним ценам за 800 ничего приличного уже не найти ))

Посчитай сколько ты на такси в год потратишь, проехав 40 тыс км. И охуеешь. А это обычный пробег ездящего человека.

40 в год - больше 3 в месяц, это 100 км в день даже по выходным? Да ну на фиг, обычный человек в год двадцатку где-то накатывает.

Чет прифигиваю с ответов большинства. Тачка стоимостью в 3-6 месяцев дохода 

Это не большинство )) московское мажорство. В Питере уже эта халява начала заканчиваться, долбоебов с деньгами стало в разы меньше, халявные зряплаты иссякли. А 17-18 год точно все поставит на свои места )))

 

 

За мнением о московом мажорстве.... кхм..... имхо, похоже на зависть))) Есть и мажоры, есть и нормальные люди и это не зависит от региона. Или в Питере не так?)))

[ataboy]

Была 6ка БМВ Гран Турисмо в последнем кузове ( именно седан), на белой Наппе, с люком, короче, в полном фарше - достаточно редкая машина. Стало - "стандартный" БМВ ха5

 

6ка гран купе седан ст-тью новой 4,7 - 5,6 млн. на большой кроссовер Х5 ст-тью нового 3,8 - 5,2 млн.

очень потеряли в "вычурности")))

 

[RIG]

А что не так?) я ж сказал, что не особо потерял в качестве))) просто х5 стандарт для Москвы, а 6 в этой комплектации - не особо.
ЗЫ. Когда брал, цены другие были.

[GenOS]

А что не так?) я ж сказал, что не особо потерял в качестве))) просто х5 стандарт для Москвы, а 6 в этой комплектации - не особо.
ЗЫ. Когда брал, цены другие были.

Заебали со своими "стандартами для Мааасквы"

[RIG]

Соболезную твоему горю, но практически ничем не могу помочь.Хотя погоди...если очень плохо, вышли номер Киви кошелька - подброшу деньжат.

[Bier]

Девил, подобный расклад про часы и тачки дал Гремлин еще кучу лет назад. Искать лень, но думаю, что в гпс этот пост.

Я купил за 3-4 месячных дохода, но у меня 2 тачки. За годовой как то дорого...
Впрочем как и часы за месячный - не покупаю себе.

[Бутадиен]

Посчитай сколько ты на такси в год потратишь, проехав 40 тыс км. И охуеешь. А это обычный пробег ездящего человека.

40 в год - больше 3 в месяц, это 100 км в день даже по выходным? Да ну на фиг, обычный человек в год двадцатку где-то накатывает.

Я всё-таки офигиваю, как некоторые окромя своей жизни ничью другую даже представить не могут. Да, чувак. Именно так, по сотке и больше в день. А то и по 200.

Не смотря на все уважение, 200 км по мегаполису в день- это не жизнь!

[Wadim]

Девил, подобный расклад про часы и тачки дал Гремлин еще кучу лет назад. Искать лень, но думаю, что в гпс этот пост.
 

А Гремлин это кто? Путеводная звезда, на которую следует ровняться?

[GenOS]

Соболезную твоему горю, но практически ничем не могу помочь.Хотя погоди...если очень плохо, вышли номер Киви кошелька - подброшу деньжат.

Спасибо, обойдусь :)

Что в твоем понимании "Стандарт для Москвы", кто их устанавливает?