И снега 50 см ))
по снегу 50 см надо ездить на борде или лыжах)
Для полноты картины ещё огласите примерный ценник устранения этой проблемы в Москве, затраты на весьма частые химчистки после езды по нашим улицам, полную неликвидность авто на рос.вторичке, грустный низкий задний привод зимой и тогда всё будет по-честному.
Повторюсь: это только в наших условиях и реалиях. Сам автомобиль просто шикарный. Со своей философией и харизмой.
Ценник от 1$k, если своими руками до 2.5$k если у оф диллера. Примерно столько же стоит замена стеклянного элемента крыши у большинства авто с этой опцией ) Вам судить насколько это дорого.
Вопрос был о том каковы впечатления от кабриолета зимой - я на него ответил. Никаких существенных минусов по сравнению с летним сезоном нет.
Химчистка стоит столько же сколько и на любой другой автомобиль -С/Д класса..
Задний привод лично для меня проще и понятнее в управлении как зимой так и летом. Для неуверенных в своих силах есть система стабилизации.
Клиренс 110мм. От времени года не зависит.
Почти столько же к примеру в реальности у Honda Civic (125мм). Я на нем в Москве три года отъездил без проблем.
Про вторичку - не в курсе. Никогда не интересовало.
Разумеется Z4 плохо подойдет для регионов, но в Москве, при наличии прямых рук, нормальной парковки и понимания специфичности данного авто - вполне можно иметь основным автомобилем и иметь массу удовольствия.
Дальше - личный выбор каждого.
