Сообщений в теме: 22064

[ataboy]

Ликвидируют уже скоро эту марку. Смысл покупки?

что, что????

Марка SEAT может быть ликвидирована через 5 лет

"Испанская компания SEAT может прекратить свое существование в течение ближайших пяти лет в том случае, если не сможет вернуться к прибыльности. Об этом пишет британский журнал Autocar, комментируя недавно принятый пятилетний план развития марки. Как рассказал изданию главный исполнительный директор SEAT Джеймс Мьюир, план является "последней попыткой SEAT выжить". В частности, он предусматривает увеличение загрузки завода компании, расположенного в городе Марторель. Предприятие мощностью 500 000 автомобилей в год сейчас загружено лишь на 60%, а его рентабельность стартует с отметки не ниже 90%. Дж. Мьюир надеется, что SEAT сможет получить заказ на сборку кроссовера Audi Q3 объемом не менее 80 000 штук в год.

В том случае, если увеличить производство и добиться прибыльности не удастся, марка SEAT, скорее всего, будет ликвидирована, опасается ее глава. Отметим, что предыдущий трехлетний план спасения SEAT провалился: в 2009 году продажи упали на 8,5%, а в первом квартале 2010 года чистые убытки составили 110 млн евро".

© autonews

[Ksyara]

кроссовера Audi Q3 объемом не менее 80 000 штук в год.

не взлетит, не. Ку5 провал, и трешка тож....

[Q-bo]

Какой еще Ауди Q3? О_о

[Eliot White]

Камрады, нужен экономичный "неугоняемый" авто для частых поездок по городу и нечастых за город. Гараж есть, но хотелось бы иметь возможность оставить машину около дома и не волноваться за нее. Семьей не обременен, больше пассажира возить не собираюсь, поэтому рассматриваю 2дверные варианты.

Опыта категорически мало.

Прошу покритиковать выбранные мной варианты и предложить свои.

RAV4
http://auto.drom.ru/?id=3624706

Pajero Junior
http://auto.drom.ru/?id=3650862

Toyota Cynos
http://auto.drom.ru/?id=3583308

Пока склоняюсь к падежрику.

Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Eliot White: 24 мая 2010 - 21:12

[Ksyara]

двухдверные джипы это очень специфичный вариант, их ходовая рассчитана на полноценную пятидверную версию и неимоверно козлят. А паджеро, еще и такой редкий, ты просто не в курсе сколько стоит ремонт паджеро, среди однокласнников ему равных нет, только рейндж ровер на уровне.

[Eliot White]

Двухдверные джипы это очень специфичный вариант, их ходовая рассчитана на полноценную пятидверную версию и неимоверно козлят.

"Колзятость" не пугает, езжу недалко, небыстро и дороги у нас хорошие.

А паджеро, еще и такой редкий, ты просто не в курсе сколько стоит ремонт паджеро, среди однокласнников ему равных нет, только рейндж ровер на уровне.

То есть машина неплохая, но "если что" с ремонтом я встряну?

А равчик как?

[Ksyara]

То есть машина неплохая, но "если что" с ремонтом я встряну?

машина обычная, но ШРУС к примеру 700 у.е. только комплектом.

А равчик как?

зачем? если дороги хорошие, себя ж обкрадывать в плане комфорта.

[Eliot White]

зачем? если дороги хорошие, себя ж обкрадывать в плане комфорта.

Хочется нормально чувствовать себя выезжая за город и парковаться тыкаясь колесами в бордюр :) Да и внешний вид малюток нравится.

Сообщение отредактировал Eliot White: 25 мая 2010 - 10:03

[Oldboy]

недавно забирал тачку с ТО, зашел в салон.
стоит SEAT Leon новый, рестайл 10 года. По сути платформа GolfV.
С музыкой, управление на руле. климат-контроль. Салон вполне человеческий. Диски литье 16".
Моторчик конечно простоватый атмосферник 1.6л, 105л.с. Зато проверенное годами VAGовское двигло.
Шестьсот пятнадцать тысяч рублей.
Это вполне четкий новый автомобиль с гарантией 2 года. Нахуя покупать за 550к машину 3-5 летней давности?

Ликвидируют уже скоро эту марку. Смысл покупки?

Leon тот же Golf. На мой взгляд даже офигеннее, чем бюргерский VW. Впрчем каждому свое. Посмотрите машину вживую, я ездил на Леоне 2008г.в., правда в более богатой комплектации, но с тем же атмосферником.

квота конкретно этой модели для россии 200шт, так что осталось их совсем чуть.
а эти деньги VW Гольф будет пустым как барабан.

То что VW грозится через 5 лет ликвидировать SEAT- сервис и запчасти уж точно будут выпускаться еще лет 500.

[Ksyara]

зачем? если дороги хорошие, себя ж обкрадывать в плане комфорта.

Хочется нормально чувствовать себя выезжая за город

я отлично себя чувствую за городом и на акценте и на опеле, в говны не лажу, если смысл в этом то конечно лучше джип, если выезд за горд подразумевается грунтовка до шашлыков, то на чем угодно проедешь.

и парковаться тыкаясь колесами в бордюр :)

это масса автомоибилей могут, а у вас в Оренбурге проблемы с парковкой?
просто единственно где я их видел это Москва, в питере проблем нет совсем, а ну еще сочи летом.

Да и внешний вид малюток нравится.

ну тут конечно собственные ощущения, нравится - бери. ездить тебе и самому кайфовать.

Сообщение отредактировал Ksyara: 25 мая 2010 - 10:22

[Eliot White]

это масса автомоибилей могут, а у вас в Оренбурге проблемы с парковкой?

Машин стало сильно дофига. Пока дорожные проблемы администрация решает оч эффективно, но мало ли что. Через годик приоритеты могут поменяться, а хочется быть готовым :)

Спасибо за советы, камрад. Ты очень помог.

[Баралгин]

Пцаны, а для девчонки авто посоветуйте )))) Малолитражка, автомат, не новый, но с минимальным пробегом. до 400 тыров Пыж 107 вроде хорош, 307 тоже. НародВаген Поло. Ещё? Может Гетз

[Q-bo]

Чем отличается АБС от системы экстренного торможения? Сервотроник от ГУРа?

[Ksyara]

Чем отличается АБС от системы экстренного торможения?

ЧИВО?

Сервотроник от ГУРа?

это опция на ГУР, "легкий" руль на парковке и тяжелеет со скоростью.

[Q-bo]

Ну так по-моему ГУР и начинает там срабатывать на минимуме какой-то скорости. А что руль без сервотроника никак тяжелеть не будет?