Сообщений в теме: 22064

[Ksyara]

Ну и у автора дети, ей бы сарайчик. А она седанчик хочет, тесно ведь будет-то :) В карине уж точно, это ж такая маленькая фиговина.

ты на Витз посмотри, вот где маленькая фиговина.
вообще конечно даже хороший пруль раза в два дороже стоит, и есть подозрение, что Тари далека от сервисов и сервисменов. что выльется ей в неплохую копеечку

[Killboy]

Ну и у автора дети, ей бы сарайчик. А она седанчик хочет, тесно ведь будет-то :) В карине уж точно, это ж такая маленькая фиговина.

ты на Витз посмотри, вот где маленькая фиговина.
вообще конечно даже хороший пруль раза в два дороже стоит

Смотря где)За Новосибом можно взять за 300к достаточно хороший экземпляр.
С японских аукционов,пока пошлины были нормальные,и за 200к выцепляли машинки 2001-2003 годов,с пробегом до 70-80к.Бегают до сих пор будь здоров,у знакомых=)
А за 600к мало кто будет машину такого класса с правым рулём ИМХО

[Ksyara]

С японских аукционов,пока пошлины были нормальные,и за 200к выцепляли машинки 2001-2003 годов,с пробегом до 70-80к.Бегают до сих пор будь здоров,у знакомых=)

ну да и они их не продают пока они бегают так.

А за 600к мало кто будет машину такого класса с правым рулём ИМХО

я предлагаю хотя б 400 иметь на покупку.
тут же вопрос не столько развой покупки, сколько ремонт разорит

[Killboy]

За 400 можно взять здоровенный Ipsum,2.4 литра,с пробегом в пределах 100-120 тысяч) На дроме полно объявлений с преемлимыми вариантами.А уж самой на рынок сходить,прихватив знающих мужиков,так и вообще милое дело. Но тенденция сейчас не очень хорошая.Поскольку машины выпуска начала 2000-ых уже не завозят,распродают то что успели завезти...А уж какие там машины остаются,всем известно...конструкторы,утопленники и прочий хлам

[NN1317]

>За 400 можно взять здоровенный Ipsum,2.4 литра,с пробегом в пределах 100-120 тысяч) ну ипсум вообще то минивэн)) вообще как только речь зашла про 200 тысяч и тойоту, я сразу заподозрил не тот руль)) тогда может тойотка матрикс? большая вроде, но я не знаю, бывают ли с правым рулем)

[Drogba]

>За 400 можно взять здоровенный Ipsum,2.4 литра,с пробегом в пределах 100-120 тысяч)
ну ипсум вообще то минивэн))

вообще как только речь зашла про 200 тысяч и тойоту, я сразу заподозрил не тот руль))
тогда может тойотка матрикс? большая вроде, но я не знаю, бывают ли с правым рулем)

Наверняка бывают. Только называются как нибудь типа Пимпус. Чтоб слух так резало)))

[Acuma]

Добрый день. Кто имеет опыт эксплуатации Matiz? Интересует, на сколько сильно она ломается? Брать с кондиционером или без, есть от него толк? Два - три года проездит? Планирую взять новую с КАСКО. Заранее спасибо.

[Ksyara]

Добрый день.

Кто имеет опыт эксплуатации Matiz?
Интересует, на сколько сильно она ломается?

да обычно.

Брать с кондиционером или без, есть от него толк?

ни фига се вопрос.... даже не понял, что значит есть ли от него толк?

Два - три года проездит?

конечно, даже 5. вопрос только сколько за это время потеряет в цене

Планирую взять новую с КАСКО.

не стоит он этих денег, совсем не стоит.
Пока продавался за 6 000 был вполне конкрентоспособный авто, сейчас за цену в полтора раза больше не совсем ясно за что там платить.

[Acuma]

Добрый день.

Кто имеет опыт эксплуатации Matiz?
Интересует, на сколько сильно она ломается?

да обычно.

Норм подходит.

Брать с кондиционером или без, есть от него толк?

ни фига се вопрос.... даже не понял, что значит есть ли от него толк?

В плане, двигатель не слабый, для таких наворотов?
У меня горная местность, перепады от 600 до 2500 над уровнем моря.
2-а человека в машине, в гору и кондиционер, машинка вытянет?

Два - три года проездит?

конечно, даже 5. вопрос только сколько за это время потеряет в цене

Максимум 5000 потеряет не так страшно.

Планирую взять новую с КАСКО.

не стоит он этих денег, совсем не стоит.
Пока продавался за 6 000 был вполне конкрентоспособный авто, сейчас за цену в полтора раза больше не совсем ясно за что там платить.

А есть ли альтернатива? Предел - 9000 долларов. Казахстан.

[NN1317]

>Кто имеет опыт эксплуатации Matiz? >Интересует, на сколько сильно она ломается? железо очень слабое... жене знакомого на сервисе ставили охранку на матиз - мастера проверяли слегка ударяя машину по кузову. приходит их начальник бригады типа, говорит смотрите как надо - хреначит ладонью сильно по задней стойке - стойка гнется, причем неслабо))

[NN1317]

дабл

Сообщение отредактировал NN1317: 07 мая 2010 - 08:48

[Killboy]

>За 400 можно взять здоровенный Ipsum,2.4 литра,с пробегом в пределах 100-120 тысяч)
ну ипсум вообще то минивэн))

Да там хрен разберёшь.По виду типичный универсал,только немного крупнее.У меня Виста Ардео,почти такая же по габбаритам,но зовётся уже универсалом.ХЗ почему,скорее всего из-за того что на Ипсум можно третий ряд сидений ставить)

тогда может тойотка матрикс? большая вроде, но я не знаю, бывают ли с правым рулем)

Не,нету их с правым рулём,насколько я знаю.Модель чисто для американского рынка.
ДА и к тому же это достаточно редкая машинка,даже в Новосибе.Ярис и Витц намного распространённей=)

Сообщение отредактировал Killboy: 07 мая 2010 - 09:01

[Mixrud]

Интересует, на сколько сильно она ломается?

среднестатистически.

Брать с кондиционером или без, есть от него толк?

В Казахстане без него свариться можно прямо в авто.
Машина легкая, она еще и пулять по горам с кондиционером будет.

Планирую взять новую с КАСКО.

Это Ока за 9 000 долларов да еще и с КАСКО, сомнительное мероприятие...

А есть ли альтернатива? Предел - 9000 долларов. Казахстан.

Есть, HYUNDAI ACCENT Тагаз. Это неубиваемые корейские жигули, в базе кондиционер...
Если возьмешь с 12 клапанником Мицубиси наступит тебе в горах счастье...

Машинка летит на низких оборотах как самолет - 3000 на третьей передаче, а она уже 80-90 едет.
Тяга внизах большая, для гор самое-то... Запчасти копейки стоят... Практически все машинки даже
пройдя 150 000 не требуют ремонта... Слабое место - подвеска, но у Матисса она еще хуже...
Передачи длинныне, она на первой летит 40 км. ч, а обороты всего лишь чуть выше 4000 :))))
Для серпантинов самое то.

Матисс нахер, только акцент за такие деньги -
MT - 1 от 11 000 $,
MT - 3 от 12 000 $

P.S.
Разница от 9000 всего-лишь в 2000-3000 $ - но это стоит, если напряжно и надо именно за 9 000 - возьми
прошлого или позапрошлого года, поверь, она будет как новая.

Сообщение отредактировал Mixrud: 07 мая 2010 - 09:05

[Killboy]

Кстати,нередко бывая в Казахстане всегда замечал что Матизов там вообще почти нет.По крайней мере на Севере.Ситуация объясняется тем,что там ввозные пошлины невелики(вроде подняли сейчас), и народ поголовно ездит на европейских и японских машинах 90-ых и начала 2000-ых годов выпуска.То есть там нет проблем с поиском хорошей подержанной машины)

[Acuma]

Кстати,нередко бывая в Казахстане всегда замечал что Матизов там вообще почти нет.По крайней мере на Севере.Ситуация объясняется тем,что там ввозные пошлины невелики(вроде подняли сейчас),
и народ поголовно ездит на европейских и японских машинах 90-ых и начала 2000-ых годов выпуска.То есть там нет проблем с поиском хорошей подержанной машины)

Живу на Юго-Востоке.
Сейчас пошлины подняли со вступлением в Таможенный союз.
В прошлом году новая Impreza - 24 500, сейчас - 30 000.
Getz - 12 000, сейчас 16 000.

Растаможить Forester 1999 года, два литра - 12 000 долларов.

У меня нет желания, ездить на машинах старше 5-и лет.
И нет места, где их ремонтировать нет возможности быть каждого работника СТО за криво сделанную работу. Мне жалко моё время.

Всем спасибо.