Сообщений в теме: 22064

[Jack White]

Зачем тебе авто, на котором тебе самому стыдно ездить, и в которое надо будет угрохать еще кучу времени и бабла чтоб оно хоть как то ехало?
У тебя шахи в городе не таксуют? Руку поднял, сунул пару скомканных бумажек, и доехал куда надо. Ну или не доехал)))

Может разок и видел, но не останавливал, можно не доехать)
А почему бы нет,машина копейки как для машины, ремонт тоже понты, а так зато сьездить куда нибудь не далеко можно

Ну не знаю, с учетом всех геморов, волокиты с документами и бесконечных затрат, машина чисто чтобы "съездить куда нибудь" - нахрен не нужна ИМХО. Такси и прокат рулят.
Другое дело, если на каждый день нужна.

хотя может ты и прав, но насчет проката мне никто не даст, еще нема 2 года стажа( несколько раз покатался на папином ЕксТрейле)

[fast_maker]

выбираю между бэхой 520 1995 года и тоетой калдины 1998 года. больше склоняюсь к бэхе ) ВОПРОС: Какая из этих тачек будет требовать большие вложения? И расходов?

[Ksyara]

ну ка газани на бэхе я послушаю как цепь натянута.

[Medved]

выбираю между бэхой 520 1995 года и тоетой калдины 1998 года. больше склоняюсь к бэхе ) ВОПРОС: Какая из этих тачек будет требовать большие вложения? И расходов?

Все будет зависить от состояния.

[4motion]

Вообщем я так понял, что с такими бабосиками, лучше на таксишке пару раз прокатится, може когда закончю универ, устроюсь на работу.

П.С. Я правда в детстве очень хотел себе запорожец, не долго( больше бмв 740)
Но счас можно купить баксов за 300, так чтоб сьездить в кино на ночные сеансы, в магаз, в универ я бы не рискнул, или разьве что очень далеко, чтоб все думали что я пешком хожу))
Что скажете?
к примеру http://www.avtopoisk...2F10239950.html

Примечательно что в графе Кузов написано КУПЕ))))

Если тебе именно как средство передвижение надо и заодно постебаться, то бери ОКУ. В городе пролезит в любую дырку, зимой и летом хрен застрянешь (если конечно не экспериментировать). Главное при выборе, чтоб кузов был не гнилой, а остальное все можно сделать, запчасти копеешные, расход минимальный -6 если будешь гонять
Я когда продал свой Opel Vectra B 1997г и заказал машину из Америки, то пришлось пересесть на дедушкину Окушку все друзья просили покататься дать(особенно зимой по гололеду, кстати зимку на нее можно не ставить, не буксует ), максимально на трассе я на ней разгонялся с 3мя пассажирами до 120км\час - американские горки отдыхают ))))

выбираю между бэхой 520 1995 года и тоетой калдины 1998 года. больше склоняюсь к бэхе ) ВОПРОС: Какая из этих тачек будет требовать большие вложения? И расходов?

BMW в любом случае дороже, на этих моделях много рычажная подвеска, которая стоит не малых денег. Так же ни дай бог взять тебе её с убитым движком, тогда ты точно попал на деньги! За частую BMW берут, чтоб на них отжигать и поэтому большее кол-во BMW либо после аварий либо с убитым движком, либо и то и другое.
По поводу Калдины ничего не скажу, но думаю по запчастям будет дешевле.
Посмотрите еще Opel Vectra B смотрится неплохо и цена демократичная, только модели которые выпускались после августа\сентября 1997г, т.к. до июля были не оцинкованные. изза чего гнили арки!
А какова цена вопроса?

[Прохожий]

выбираю между бэхой 520 1995 года и тоетой калдины 1998 года. больше склоняюсь к бэхе )

по поводу вложений - зависит от состояния, но прри прочих равных БМВ все-таки думаю будет подороже в обслуге.

ну и плюс 2 литра на её массу - дружище, это не бмв, а тазик.
готовся к серьезному для 2-х литров расходу бензина и средненькой езде.

[fast_maker]

Пообщался с людьми теперь думаю на счет мерса. штук за 6 на дороже. Говорят Мерс по крепче бэхи будет + если норм сделать ее то несколько лет нормальной езды голоса подавать не будет. ДУмаю на счет Е класса. 280 . годиков эдак 1993- 1995

Сообщение отредактировал fast_maker: 07 апреля 2010 - 11:23

[MoreEmotions]

У кого там бюджет в 2 штуки баксов ?
по-своему опыту скажу, что за такие деньги лучше взять АЗЛК святогор с реновским двигателем.

Он и едет отлично, а если возьмешь в нормальном состояние то и ломаться будет очень редко..

[dixonich]

Пообщался с людьми теперь думаю на счет мерса. штук за 6 на дороже. Говорят Мерс по крепче бэхи будет + если норм сделать ее то несколько лет нормальной езды голоса подавать не будет. ДУмаю на счет Е класса. 280 . годиков эдак 1993- 1995

норм сделать её? т.е ты расчитываешь вкладывать? если так, то лучше взять что-нибудь новее, и не мерс, бмв, ламборгини.
а так плохая идея, имхо.

[4motion]

Пообщался с людьми теперь думаю на счет мерса. штук за 6 на дороже. Говорят Мерс по крепче бэхи будет + если норм сделать ее то несколько лет нормальной езды голоса подавать не будет. ДУмаю на счет Е класса. 280 . годиков эдак 1993- 1995

Насколько я понял ты говоришь про Mercedes-Benz E-klasse (W124). Отличная машина, запчасти не дороже чем на русский автопром(есть конешно исключения, в зависимости от комплектации). То что ты хочешь брать 2.8литра мотор со 197л.с. сразу же подводит тебя к налогу 8865руб\год, поэтому я бы посоветовал тебе посмотреть моторы поменьше, 2.6не много разницы с 2.8 или 2.3л с 150л.с. как раза попадает под предыдущую категорию уплат и налог будет ~3500руб\год(считается самым надежным моторам на мерсах этого поколения).
Если будешь брать с АКПП, то ознакомься как проверять ее(пример: плавность переключение скоростей, без рывков;с места машина не должна переезжать приветствию(бордюру) на холостом ходу и т.п.)
Но сразу скажу, что эта машина предыдущего поколения чем ты выбирал прежде. Т.е. из наворотов там: ABS, климат-раздельный, есть чтото типа круиз контроля. В 1995-96г был рестайлинг решетки радиатора и некоторого обвеса, и еще торпедо. Точнее я думаю можно узнать у фанатов этой марки на сайте клуба.

[fast_maker]

Как вам Е230 1992 года? Хозяин говорит что вложении не требует. Цена вопроса: 5500 - 6000 $

Сообщение отредактировал fast_maker: 07 апреля 2010 - 13:19

[Прохожий]

Как вам Е230 1992 года? Хозяин говорит что вложении не требует. Цена вопроса: 5500 - 6000 $

по ценам не ориентируюсь, но среди мерсов тех годов, в 124 кузове интересны только 2 двигателя: 2.3 и 2.8.
оба достаточно надежны и если поискать, то можно найти не убитый вариант.
да и в 92 году, если не изменяет память Е-шек не было. они пошли с 93 года.
до этого - это просто 124 кузов :)
ну и в принципе Е-шек в двигле 2.3 не было :)
пусть поправят, если ошибаюсь.

[Ni4ego Svyatogo]

Народ, подскажите сколько будет стоить Mazda 3, пустая. Какая у нее минимальная цена у новой?

Брал недавно приятелю.Цена от 650 000. Будет 1.6 на ручке.

Не,ну это ахтунг какой то. 650 за пустую мазду 3 1.6 на механике

НУ а что взять за 650?Пустой фокус на ручке?Мы с ним обехали кучу салонов и вот результат:

-Фокус то ли 1.6 то ли 1.8. как раз 650 стоит.
-Лансер класик(сел в нее это пиздец просто,уперся головой в потолок при росте всего 186,сидение по высоте не регулируется.Да и вобще уебищная она что внутри что снаружи).
-Лансер 10 за 650 1.6 на ручке.Мазда ИМХО лучше.
-Шкода октавия.Стоит около 650 не помню точно.Тут совсем клиника-в ней даже магнитолы нет.Вобще ничего нет.Хорошо хоть руль оставили за эту цену.
-Шевроле круз.Вроде ничего выглядит.Приятная, но шевроле.Мазда полюбому будет лучше.
-Единственное что заинтересовало это киа серато.Стоит недорого что то около 540.Я даже тест драйв прошел.Машина-мусор.Я с климатом включенным на полную замерз как цуцик.Едет кое-как.Поворачивает тоже так себе.На тесте была 2 литра автомат.Стоит как мазда 2 литра автомат ток ездит раза в полтора-2 хуже.Ну и материалы дешевые.
-НУ а тоеты дешевле 700 не продаются.

[denni1982]

Как вам Е230 1992 года? Хозяин говорит что вложении не требует. Цена вопроса: 5500 - 6000 $

Что хозяин говорит нужно проверять.

Как вариант можешь глянуть еще С180 в кузове 202. Он поменьше но дизайн помоднее и дешевле будет.. По надежности не хуже и расход поменьше..

[Ni4ego Svyatogo]

Есть владельцы гранд чероки?Очень интересна машинка.Особенно 3 литровый дизель.Новая.