Сообщений в теме: 22064

[Ksyara]

Лацетти вообще не машина, пиздец. Приора лучше.

Объясни пожалуйста, чем Приора лучше? По качеству сборки и надежности явно проигрывает. Хуже, имхо,только китайцы.

по регулировкам сидений, по эргономике, по шумоизоляции.
Не говоря уже про цену, цену содержания, и падение цены со временем. ну и насчет явно проигрывает по надежности - совсем не явно.

[Another84]

Народ, в итоге мой промежуточный вывод. Буду ориентироваться на A4 (98 года). Мне ее хотя бы хочется - для меня самое главное, чтоб что-то появилось )) Пока торопиться не буду, буду работать максимально продуктивно. Авось подвернеться весной после какого-нить знакомого, в приличном состоянии, по нормальной цене. Всем спасибо за ответы.

[SEATovod]

Лацетти вообще не машина, пиздец. Приора лучше.

Объясни пожалуйста, чем Приора лучше? По качеству сборки и надежности явно проигрывает. Хуже, имхо,только китайцы.

по регулировкам сидений, по эргономике, по шумоизоляции.
Не говоря уже про цену, цену содержания, и падение цены со временем. ну и насчет явно проигрывает по надежности - совсем не явно.

по регулировкам сидений - в Приоре, по сравнению с той же "десяткой" спереди места гораздо меньше - салазки короче. С моим ростом (1,82) - коленками упираешься в руль. Вообще мое субъективное восприятие - как будто сидишь в позе буквы "зю". Калина в этом плане гораздо лучше.
по эргономике, по шумоизоляции - каких-то явных плюсов не увидел, но это субъективно. Пластик кстати, гавно.
Цена явно завышена. По техническим решениям может, и старается идти в ногу со временем, но надежность убивает все. Скольких тазоводов не знаю - большинство жалуется именно на мелочи, не влияющие на скорость, но отравляющие жизнь. Качество запчастей - крайне низкое.

[Человек Декабря]

Ну если нравится расход под 14 литров на сотнб на таком малообъемном движке то покупайте Лацетти.

[Ksyara]

по регулировкам сидений - в Приоре, по сравнению с той же "десяткой" спереди места гораздо меньше - салазки короче.

сзади больше!

С моим ростом (1,82) - коленками упираешься в руль.

у меня 185, вроде нормально, ну ладно может у тебя коленки такие. А влацеттти ты не упираешься ими?

Вообще мое субъективное восприятие - как будто сидишь в позе буквы "зю". Калина в этом плане гораздо лучше.

так а Лацетти как? а то я волнуюсь.

по эргономике, по шумоизоляции - каких-то явных плюсов не увидел, но это субъективно. Пластик кстати, гавно.

именно что нет явных плюсов, нет их у лаццети а на хера платить полмиллиона когда можно в 300 уложится?

Цена явно завышена. По техническим решениям может, и старается идти в ногу со временем, но надежность убивает все. Скольких тазоводов не знаю - большинство жалуется именно на мелочи, не влияющие на скорость, но отравляющие жизнь. Качество запчастей - крайне низкое.

с корейским шевроле ситуация как то принципиально отличается?

[must_upd]

А вы точно лачетти с ланосом не путаете? Я не ездил, но внешне Лачетти как-то поболе жигуля смотрится.

[Ksyara]

А вы точно лачетти с ланосом не путаете? Я не ездил, но внешне Лачетти как-то поболе жигуля смотрится.

ну ланос это вообще гроб на колесах, его только если с запорожцем и сравнивать.
поболе лачетти смотрится это да. которая в седане. В хэтче то не смотрится

[SG_Task]

по регулировкам сидений - в Приоре, по сравнению с той же "десяткой" спереди места гораздо меньше - салазки короче. С моим ростом (1,82) - коленками упираешься в руль. Вообще мое субъективное восприятие - как будто сидишь в позе буквы "зю". Калина в этом плане гораздо лучше.

Подтверждаю. Ходы сидения короче. При моих 183 так и не устроился нормально.

Пластик кстати, гавно.

Для этой ценовой категории - отличный пластик.

у меня 185, вроде нормально, ну ладно может у тебя коленки такие.

У тебя, скорее всего, посадка таксисткая, поэтому ты нормально устроился.

[=Афериcт=]

въехал мне тут в зад ВАЗ несильно, а потом ВАЗУ в зад старенький форд. из старенького форда человек вышел жив здоров, машина бита но не под снос. ВАЗ в клочья, тащили со скрежетом по асфальту, водила и пассажиры в кровище и кто-то тут еще упоминает такое слово как ПРИОРА?

[Drogba]

въехал мне тут в зад ВАЗ несильно

Это уже в новую? сочуствую..

[=Афериcт=]

Это уже в новую? сочуствую..

да, абыдно, но по каско восстановят все.

[Сергей Огурцов]

Это уже в новую? сочуствую..

да, абыдно, но по каско восстановят все.

Главное, чтобы не через год

[Мальчик Бананан]

http://www.fontanka.ru/2009/11/25/012/

За старую машину в Петербурге дадут 50 тысяч рублей

25.11.2009 09:25

Эксперимент по стимулированию приобретения новых автомобилей, взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, начнется 1 января 2010 года и продлится минимум 12 месяцев.

Министерство промышленности и торговли РФ накануне выбрало площадки для осуществления эксперимента. Это Петербург, Москва, Московская область, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Республика Башкоркостан, Самарская область, Челябинская область, Республика Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Ленинградская область, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.

«Мы предполагаем в рамках «пилотного проекта» принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года», - сказал директор отраслевого министерства Алексей Рахманов.

При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тысяч, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки», передает БалтИнфо.

[SEATovod]

http://www.fontanka.ru/2009/11/25/012/

За старую машину в Петербурге дадут 50 тысяч рублей

25.11.2009 09:25

Эксперимент по стимулированию приобретения новых автомобилей, взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, начнется 1 января 2010 года и продлится минимум 12 месяцев.

Министерство промышленности и торговли РФ накануне выбрало площадки для осуществления эксперимента. Это Петербург, Москва, Московская область, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Республика Башкоркостан, Самарская область, Челябинская область, Республика Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Ленинградская область, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.

«Мы предполагаем в рамках «пилотного проекта» принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года», - сказал директор отраслевого министерства Алексей Рахманов.

При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тысяч, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки», передает БалтИнфо.

Мне почему-то кажется, что наебка где-то рядом.
Как в случае с программой кредитования, когда предел был 350 тысяч. Кроме сраных Тазов хер чего купишь, иномарки которые влезали в эту сумму - абсолютно пустые, как трамвай, и ждать несколько месяцев - такая комплектация только под заказ.
Устроить тотальную распродажу Калин с Приорами не получилось, верхнюю планку подняли до 600 - хоть что-то.
Сейчас вот эта хуйня. Внутренний голос мне подсказывает, что снова в первую очередь будут предлагаться Тазы. Не удивлюсь, что в конце концов сертификат будет действовать только при покупке наших ведер с болтами. Надо же АвтоВАЗ как-то поддерживать.
Дай Бог, чтобы я ошибался. Но в нашей стране по-другому вряд ли что-то может быть.

Сообщение отредактировал seatovod: 26 ноября 2009 - 02:53

[Ksyara]

Сейчас вот эта хуйня. Внутренний голос мне подсказывает, что снова в первую очередь будут предлагаться Тазы. Не удивлюсь, что в конце концов сертификат будет действовать только при покупке наших ведер с болтами. Надо же АвтоВАЗ как-то поддерживать.
Дай Бог, чтобы я ошибался. Но в нашей стране по-другому вряд ли что-то может быть.

и чем плохо то? пусть только на ВАЗы, это ж замечательно