Сообщений в теме: 133

[Ok]

пару раз по неопытности, обгоняя , объежала встречных по левой обочине, никто не пострадал (повезло), муж правда в легком шоке пребывал некоторое время.

[Joseph Goebbels]

Недавно а Авторевю тестировали Kia cee’d — первый автомобиль из Южной Кореи, который заработал максимальные пять звезд в краш-тестах по методике EuroNCAP и первый «кореец», пробившийся в семерку финалистов конкурса Car of the Year—2008. Кстати цена - 470.000 тыс. руб. так что про говно не надо..

[Bier]

Только по мне лучше быть виноватым, чем мертвым.

Ага. У меня родственничек есть в белоруссии. Тоже так посчитал. В итоге три трупа и он под следствием.

Ну при удачном раскладе можно отделаться условным сроком. Да даже тюрьма, это не конец жизни...

[Tradecruiser]

Тем, кто много времени проводит за рулем и хочет чувствовать себя на дороге как рыба в воде, без спец курсов не обойтись. Только практические занятия смогут перевести теоретические знания в информацию подсознания. Рекомендую школу Цыганкова. Идти на обгон в случае, если выполнение маневра потребует жать педаль в пол на верхней передаче. Резерв мощности- очень важный компонент безопасности. Часто возникают аварийные ситуации на незнакомых дорогах в местах, где профиль дороги имеет ложбину. Находясь на верхней точке создается впечатление прямой дороги, поэтому рекомендуется считывать информацию о профиле дороги с обочины- расположения деревьев, столбов, рекламных щитов. Еще автомобиль имеет способность ездить туда, куда смотрит водитель. Поэтому важно не пялиться в приближающееся ТС.

[reallemon]

*** хуже лобового столкновения ничего не бывает. ***

бывает - боковой удар в дерево, например - на той же скорости...

[Bier]

*** хуже лобового столкновения ничего не бывает. ***

бывает - боковой удар в дерево, например - на той же скорости...

скорость не та же, при лобовом скорости складываются.

[reallemon]

скорость не та же, при лобовом скорости складываются.

не - не спорю, но удар при 150 в лоб и 150 боком в дерево не одно и тоже...

[Выхлоп]

Боковой удар не по касательной довольно редок, хоть, пожалуй, и опаснее из-за конструкции авто. Но все равно лучше любой лобовой удар переводить в боковой скользящий.

[Timoria]

Лобовой-боковой... Хуже улета в пропасть вместо кювета все равно ничего нет, разве что обрушение моста или падение на машину сверху самолета/фонарного столба/векового дерева/грузовика, который прилетел со встречной полосы. Летающий грузовик наблюдала буквально на днях, вот кому штрафы надо увеличить - так это водителям грузовиков, лезущим в скоростные ряды да еще в часы пик. Крик души, прошу прощенья.

[Bier]

из машины, поехавшей с обрыва, есть какой-то шанс выпрыгнуть. Если машина падает в воду, шансы выжить довольно высоки, если додумаешься как открыть дверь :) ну если совсем пропасть, то конечно там нет шансов, но много ли вы знаете пропастей в центральной и европейской России?

[BI4]

кстати, при падении тачки в воду двери блокируются у иномарок/отечественных?

[Timoria]

Вот пусть водители центральной России и возрадуются, что им повезло хотя бы с рельефом. )

[BI4]

вообще у нас такая обстановка на дорогах потому что права дают в лучшем случае через 3 месяца, а то и так покупают. многие знакомые покупают. в европе и штатах такое хуй пройдет.

[Disasterpiece]

вообще у нас такая обстановка на дорогах потому что права дают в лучшем случае через 3 месяца, а то и так покупают. многие знакомые покупают. в европе и штатах такое хуй пройдет.

Не в купленных правах дело. Я тоже купил, тьфу-тьфу-тьфу пока все нормально.
В автошколах не учат нехрена. В самих людях дело, в менталитете.

[BI4]

меня учила МСМК по автогонкам, места надо знать.