Сообщений в теме: 55

[Растишка]

Имхо зависит от скорости поезда и бега. Предположим что человек бежит с максимальной скоростью 30 км в час, а поезд движется со скоростью 70 км в час. В итоге задача сводиться к тому, что безопаснее: - прыгнуть лицом по ходу движения (легонько бежать по ходу поезда) и ё№!";ся руками и лицом со скоростью min 75 км/ч - или прыгнуть спиной по ходу движения и ё"№;я затылком, но со скоростью 70-30=40км/ч. Правильный ответ: безопаснее сойти на остановке.

[Shooshka]

Автор,скажите,это вы просто из любопытства?: ))

[Tylеr_Durden]

прыгать надо ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ: да, ты прыгаешь получается скорость поеда+скорость прыжка, но(!) здесь основной момент в замедлении скорочсти, при прыжку против движения сопротивление воздуха так шарахнет тебя об землю если попадешь под поток, а если по движению, то замедление будет происходить плавнее и попасть в турбулентные поток вероятности меньше.

[Tasman]

Автор,скажите,это вы просто из любопытства?: ))

Просто да не совсем. Увлекаюсь паркуром, и хочу попробовать что-нибудь новенького

[Shooshka]

А кто-нибудь прыгал?: ))

Tasman,ммм... ммм....лучше не надо.

[Tasman]

Вот я выясняю, надо или лучше не стоит

[Shooshka]

Вот я выясняю, надо или лучше не стоит

Вот лучше не стоит. Правда: )

[Валентынъ]

зашел,пукнул....принюхался...и вышел

[AlexEf]

Главное не прыгать на насыпь, а то по камням в низ катится все себе перломаеш, а если не с насыпи то можнш и пож колеса попасть. вобщем на ЖД лучше вобще не прыгать. а то если переломаешся то нефакт что найдут, а переломаешся ты факт, ну покрайней мере на московских ходах. тк поезда из-за хороших путей поезда прут под сотню, а на ленинградке и под 120 сабаки, а ПДС по 140-160(обычные) и выше(спец) могут преть

[Tasman]

Главное не прыгать на насыпь, а то по камням в низ катится все себе перломаеш, а если не с насыпи то можнш и пож колеса попасть.
вобщем на ЖД лучше вобще не прыгать.
а то если переломаешся то нефакт что найдут, а переломаешся ты факт, ну покрайней мере на московских ходах. тк поезда из-за хороших путей поезда прут под сотню, а на ленинградке и под 120 сабаки, а ПДС по 140-160(обычные) и выше(спец) могут преть

Не, ну если прыгать то на небольшом ходу вблизи станций, и скорость меньше, и до людей доползти можно если сильно травмируешься

[Timoria]

Не, ну если прыгать то на небольшом ходу вблизи станций, и скорость меньше, и до людей доползти можно если сильно травмируешься

Кроме станций поезда притормаживают перед мостами через реки и овраги, каменная насыпь там обычно небольшая, т.к. есть естесственные склоны с мягкой землей и травой. )

Где лучше не прыгать, так это в угольных районах, где в малейшую царапину набивается угольная пыль, получится татуировка произвольной формы. )

[Manoel]

Если сорвать стоп-кран, то можно прыгать куда хочешь

[siberiankat]

Автор,скажите,это вы просто из любопытства?: ))

Просто да не совсем. Увлекаюсь паркуром, и хочу попробовать что-нибудь новенького

А потом, проводя длинную жизнь в инвалидной коляске будешь думать - "Какой я был дурак!!!"

[Tasman]

Автор,скажите,это вы просто из любопытства?: ))

Просто да не совсем. Увлекаюсь паркуром, и хочу попробовать что-нибудь новенького

А потом, проводя длинную жизнь в инвалидной коляске будешь думать - "Какой я был дурак!!!"

Если думать об инвалидной коляске, то жить вообще опасно

[AlexEf]

Главное не прыгать на насыпь, а то по камням в низ катится все себе перломаеш, а если не с насыпи то можнш и пож колеса попасть.
вобщем на ЖД лучше вобще не прыгать.
а то если переломаешся то нефакт что найдут, а переломаешся ты факт, ну покрайней мере на московских ходах. тк поезда из-за хороших путей поезда прут под сотню, а на ленинградке и под 120 сабаки, а ПДС по 140-160(обычные) и выше(спец) могут преть

Не, ну если прыгать то на небольшом ходу вблизи станций, и скорость меньше, и до людей доползти можно если сильно травмируешься

До всеравно писец, я видел последствия когда прыгали с подъезжающего к станции поезда на скорости километров 5. у деовчки пол лица в ссадинах, а через два дня первый день учебы в универе.
правда они были не сильные и через неделю уже половину невидно было.
прыжок и камини это самая малькая проблема, но господа вы ходили рядом с путями? особнно не не двупутка а на трех и четрех между путями, вроде с насыпи не ебнешся кувырком, так там столько спец оборобувания стоят, коробки распределительные у рельс и тд, штыри заземления сантиметров на десять торчат из земли и тд и тп там реально пиец.

и еще посмотрите на последствия ЖД травм, вы всегда потеряете желание, у меня друг ППСник на ЖД, не один рассказ про трупы слышу, и два знакомых попало под сабаку. реально с этим лучше не шутить.