Сообщений в теме: 22064

[Drogba]

Есть такое понятие в экономике - "Совокупная стоимость владения". В первый год эксплуатации стоит:

1. Потеря стоимости машины за первый год 20-30%.
2. Страхока КАСКО, если делать - 10%.
3. Дилерские ТО - совсем не дешевые.
4. Негарантийный ремонт (и чем выше классом машина - тем дороже - тем больше ощущение, что где-то тебя кинули)
5. Стоимость замороженных денег - общее для всех.

ИМХО покупать б/у тачки - 1. дрочилово на публику. либо 2. Гипертрофированное желание на всем экономить, иначе говоря - жадность.
А все это выгадывание экономии на твоих пунктах выливается в капремонт движка, конфискацию тачки как угнанной, или мгновенную смерть всей электроники.
Кому то везет и он покупает приличную бэушку, кому то нет, но в эту лотерею желания играть у многих нет.
Скупой платит дважды.

[Solara]

2 Bier Саабы все построены на платформе Опелей Вектра и Омега. У американцев машины внешне интересные, но внутри, как правило, бедные и отстают от немцев лет на пять по уровню (т.е. кондиционеры проще и слабее, экраны жк монохромные, АКПП ставят 4-5 ступеней, а немцы и японцы уже 6-7 и т.п.). Вольво - самая безопасная марка из всех, но очень дорогая в обслуживании, вторая после Мерседесов (к примеру, выпускной коллектор с глушителем на Фольксваген/ Опель/ Форд/ Ауди примерно 7 летнюю модель - 150-200 долларов, а на Мерседес и Вольво не меньше 300-400 долларов). 2 Drogba Лично я думаю так: лучше я буду ездить на семилетней трешке БМВ и чувствовать себя белым человеком, чем трястись в новеньком Фокусе, как колхозник :)

[.50AE]

Хочу взять новый пони кар - либо Dodge Challenger либо Ford Mustang... Цены 1,2 ляма за первый в базовой, за второй примерно 1,5... Пригонят из америки. Брать обе версии в максималке не хочу, ибо машина скорее для повседневной езды, а не для гонок. Кроме того не охота платить транспортный налог. Салоны и у того и у другого не нравятся, но думаю можно прокачать. Вопросы в следующем: 1. Кто ездил на таких аппаратах, каковы ощущения? 2. Как по качеству? 3. Что с обслуживанием у Dodge? 4. Где можно прокачать машину и салон в Москве? Сколько денег потребуется? 5. Если машину прокачать, то это никак не отразится в тех. паспорте?

[Quicky]

ИМХО покупать б/у тачки - 1. дрочилово на публику. либо 2. Гипертрофированное желание на всем экономить, иначе говоря - жадность.
А все это выгадывание экономии на твоих пунктах выливается в капремонт движка, конфискацию тачки как угнанной, или мгновенную смерть всей электроники.
Кому то везет и он покупает приличную бэушку, кому то нет, но в эту лотерею желания играть у многих нет.
Скупой платит дважды.

Это просто комплексы. И боязнь посчитать собственные деньги - тоже. И если за одни и те же деньги можно ездить на хонде цивик и на трехлетнем ягуаре, то я тебя уверяю, что на ягуаре ездить значительно приятнее.
Современный двигатель тяжело убить за три года нормальной эксплуатации. И капремонт двигателя стоит как фирменный парктроник, который обязательно нужно будет поставить ОРИГИНАЛЬНЫЙ, чтобы сохранилась гарантия.
Но каждому свое.

[Quicky]

Кто что думает про Honda Ridgeline:
http://cars.auto.ru/...onda/ridgeline/
Для ежедневных поездок по Мокве на работу и регулярно загород.
Очень хочется вещи за раз весной/осенью перевозить.
Будет ли моветоном с классической одеждой и офисной работой с серьезной должностью в 29 лет?
С парковкой пока все нормально :)

[Acuma]

Мучаюсь с выбором. Живу в Алматы, занимаюсь страхованием. Необходимо личное авто, для передвижения по городу к клиентам. Бюджет до 67.000 рублей. Разброс от цены + - 15%. Необходима, новая иномарка, не хочу тратить время на ремонт. Объём от 1,4 до 2,0. Размер автомобиля, чем меньше, тем лучше. Статус автомобиля не особо важен. Мне ехать, а не шашечки. Какие могут быть варианты?

[Drogba]

Необходимо личное авто, для передвижения по городу к клиентам.

Бюджет до 67.000 рублей.

Необходима, новая иномарка

Какие могут быть варианты?

Серьезный бюджет ))) Вариантов будет тьма)))

[summ]

с ноликом ошибся?)

[Lizard]

Мучаюсь с выбором.

Живу в Алматы, занимаюсь страхованием.
Необходимо личное авто, для передвижения по городу к клиентам.

Бюджет до 67.000 рублей.
Разброс от цены + - 15%.
Необходима, новая иномарка, не хочу тратить время на ремонт.
Объём от 1,4 до 2,0.
Размер автомобиля, чем меньше, тем лучше.
Статус автомобиля не особо важен.
Мне ехать, а не шашечки.

Какие могут быть варианты?

Назови хотя бы один вариант новой иномарки за эти деньги. Запорожци еще производят разве?

[Acuma]

Мучаюсь с выбором.

Живу в Алматы, занимаюсь страхованием.
Необходимо личное авто, для передвижения по городу к клиентам.

Бюджет до 67.000 рублей.
Разброс от цены + - 15%.
Необходима, новая иномарка, не хочу тратить время на ремонт.
Объём от 1,4 до 2,0.
Размер автомобиля, чем меньше, тем лучше.
Статус автомобиля не особо важен.
Мне ехать, а не шашечки.

Какие могут быть варианты?

Ошибся, посчитал не в той валюте.
400.000 рублей.

Lizard- закончили производить в 1994 году.

Сообщение отредактировал Acuma: 07 октября 2008 - 19:58

[Levrone]

Мучаюсь с выбором.

Живу в Алматы, занимаюсь страхованием.
Необходимо личное авто, для передвижения по городу к клиентам.

Бюджет до 67.000 рублей.
Разброс от цены + - 15%.
Необходима, новая иномарка, не хочу тратить время на ремонт.
Объём от 1,4 до 2,0.
Размер автомобиля, чем меньше, тем лучше.
Статус автомобиля не особо важен.
Мне ехать, а не шашечки.

Какие могут быть варианты?

Ошибся, посчитал не в той валюте.
400.000 рублей.

Lizard- закончили производить в 1994 году.

За эти деньги - акцент или авео

[Lizard]

Мучаюсь с выбором.

Живу в Алматы, занимаюсь страхованием.
Необходимо личное авто, для передвижения по городу к клиентам.

Бюджет до 67.000 рублей.
Разброс от цены + - 15%.
Необходима, новая иномарка, не хочу тратить время на ремонт.
Объём от 1,4 до 2,0.
Размер автомобиля, чем меньше, тем лучше.
Статус автомобиля не особо важен.
Мне ехать, а не шашечки.

Какие могут быть варианты?

Ошибся, посчитал не в той валюте.
400.000 рублей.

Lizard- закончили производить в 1994 году.

За эти деньги - акцент или авео

В казахстане налоги меньше, так что выбор больше.

[Прохожий]

Acuma - обратись в Астану Моторс, что на ташкентской, чуть дальше Яссауи, за эти бабки можно взять Короллу с 3-годовой гарантией. только как правило подождать прийдется месяц-два. ещё как вариант можно новую Субару Импреза посмотреть. :)

[Acuma]

В казахстане налоги меньше, так что выбор больше.

Акцент на механике - 14 500$.
Акцент на автомате - 15 500$.

Сообщение отредактировал Acuma: 08 октября 2008 - 09:47

[Прохожий]

в топку хюндай. у меня в компании года 3 назад покупали Акценты, после года начали сыпаться.