Сообщений в теме: 22064

[3Garin]

2 Человек Декабря: Ты прав, всех не переубедишь 8)

Ты же не спрашиваешь по какому признаку отличаются барсетки и сумочки :))

А ты не обращал внимание на то что эти признаки присутствуют? Как минимум на ценнике в магазине все написано.. кроме того есть отличия по форме, рюшечкам разным и даже по производителям! А где у на машине написано, что она Эм или Жо?
В любом случае, спасибо, Wadim, ты на примере показал как работают стереотипы - это когда мы на все 200 уверены что это так, но вот объяснить не получается (0,5+0,5 - нутром чую что литр, а доказать не могу;)) У всех нас есть подобные убеждения..

Однако, еще раз обращаю внимание, на то что все же речь идет о 206CC, эта машина представляет собой кабриолет-купе (трансформер). С поднятой крышей она больше похожа на 2-местный седан, чем на классический "тапочек" с которым обычно ассоциируется цифра 206.
Своим внешним видом она положительно выделяется из массы, что не может не радовать, т.к. от повального конформизма ощущаются спазмы в пищеводе.. Кроме того почитал статью с отчетом о тест-драйве: по эксплуатационным характеристикам у автора нареканий не нашлось..
М.б. есть и другие стильные машины с креативным дизайном, желательно с возможностью трансформации в кабриолет (ведь и на Урале бывает лето;)

[Человек Декабря]

Фольксваген Эос он идет как кабриолет. По моему куда лучше француза.
http://www.test-driv...wagen/eos/5783/

Сообщение отредактировал Человек Декабря: 04 марта 2008 - 10:08

[padleg]

а в кредит машину брать - это вапще бред.

Но бывают разные ситуации. Иногда машина нужна как воздух, а налички на руках нуль.
Как пример - парень из глубокой области устроился на хорошую работу в Москве или Питере

Да почему бред? Я взял, переплата за 3 года 3000 долларов. С учетом падения курса - 2000. Зачем мне отказывать себе в приобретении автомобиля если я без ущерба для бюджета могу взять ее в кредит сейчас?

вово, я тоже спокойно взял такчку в кредит и доволен по самое нехочу
плачу с каждым месяцем всё меньше и меньше, т.к. бакс падает

да, взял я focus se немецкой сборки за 550 тыщ рублей. Даже самым яростным противникам фокусов среди друзей понравилось из-за комплектации.

а по поводу страховок - даже купленную не в кредит тачку в будщем я обязательно буду страховать по каско. На дорогах сплошные идиоты, из-за одного такого порог погнул об бардюр. Через два дня тачка была уже в ремонте по страховке без справок без нифига.

[Muxa]

ТО Падлек: Сколько выходит страховка в год? В процентах от цены, реально, со всеми прибамбасами? А быстро чинят по страховым случаям? И нужно ли вызывать ментов? Чето я стал задумываться - мож действительно с нуля взять машину с каской? Тормозит одно - у меня боя в год примерно на 2,5к, страховка однозначно дороже. + кузовщину делаю у знакомых, быстрее и надежней, а им страховая платить наличкой не станет :)

Сообщение отредактировал Muxa: 04 марта 2008 - 12:56

[padleg]

ТО Падлек: Сколько выходит страховка в год? В процентах от цены, реально, со всеми прибамбасами? А быстро чинят по страховым случаям? И нужно ли вызывать ментов?

Чето я стал задумываться - мож действительно с нуля взять машину с каской?

Тормозит одно - у меня боя в год примерно на 2,5к, страховка однозначно дороже. + кузовщину делаю у знакомых, быстрее и надежней, а им страховая платить наличкой не станет :)

у меня страховая Прогресс-гарант. Там в моем случае можно две любых кузовных или стеклянных детали чинить без ментов. Сверх этого - только с ментами. Собственно ща мне чинят порог без ментов. Стоит каска 45 тыщ в год. Это я так понимаю 8%. С теми же фокусами СЕ можно взять под 4.5%, если под спецпрограмму попасть. У меня батя не попал в спецпрограмму - у него 10% стоит каска в Ресо вроде. Когда я обзванивал официалов с целью записи на кузовной ремонт - везде был послан на июнь. Когда я приехал с направлением из страховой - то записали на через два дня. В сервисе сказали, что до 10 дней. В реальности - как повезет. От двух дней до 10ти. У меня машина уже 5 дней в ремонте. По идее завтра должна быть готова, как сказал приемщик.
Ну 10 дней - это вполне нормальные сроки.
Кстати, можно чениться не только у официалов, но и в любом сервисе, а страховая оплачивает счет. Но это соответственно почти наверняка потеря гарантии, в случае, если тачка на гарантии.

[Muxa]

Пасиб за инфу.

Кстати, можно чениться не только у официалов, но и в любом сервисе, а страховая оплачивает счет.

Ну типа того, тока это если сервис через кассу берет :D

[Ebr]

Есть варианты что страховая возмещает деньгами. Мне так выплатили 1300 баксов, а отремонтировался за 600 в итоге. Многие этим жили, однако сейчас СБ за этим следит жестко, да и единая база по страховым уже существует по-моему. Не знаю насчет каско - застраховался за штуку, на 3 штуки выплат в итоге в год было, потом не стал страховать - весь год без аварий ездил. Каско расслабляет. Но в целом штука полезная.

[padleg]

Пасиб за инфу.

Кстати, можно чениться не только у официалов, но и в любом сервисе, а страховая оплачивает счет.

Ну типа того, тока это если сервис через кассу берет :D

как сказал ебр, страховая отдает бабло тебе а не сервису, соответственно сначала ты ремонтируешься за свой счет. Ну сервис должен чек выдать, это да :).

[Muxa]

как сказал ебр, страховая отдает бабло тебе а не сервису, соответственно сначала ты ремонтируешься за свой счет

Тоже вариант. Меня напрягает ебля с получением денег. Время это всё, время на езду, время на то, чтобы разобраться и т.д.
Результат этих затрат времени и сил - экономия 1-2к (с учетом затрат на страховку) в год при условии, что машина новая и сравнительно недорогая, страховая адекватная и повреждения весьма специфические (опять же, не беря случай, когда делание бабок на страховой - это бизнес). ИМХО - оно того не стоит. Кому-то нравится.
Как говорится - на вкус и цвет все фломастеры разные :))

ЗЫ. На мой взгляд, самый мощный + каски появляется, когда страхуемая машина дорогая и представляет интерес для угонщиков. Тогда - другое дело.

ЗЗЫ. Кстати Ебр прав, страховка расслабляет. А что ещё хуже - многие из-за сраных царапин начинают петь песню про "виновен/невиновен" и вызывать экипаж на место ДТП. Вместо того, чтобы тупо дать денег и разбежаться. И таких умников всё больше и больше. Бесят кстати реально.

[padleg]

как сказал ебр, страховая отдает бабло тебе а не сервису, соответственно сначала ты ремонтируешься за свой счет

Тоже вариант. Меня напрягает ебля с получением денег. Время это всё, время на езду, время на то, чтобы разобраться и т.д.
Результат этих затрат времени и сил - экономия 1-2к (с учетом затрат на страховку) в год при условии, что машина новая и сравнительно недорогая, страховая адекватная и повреждения весьма специфические (опять же, не беря случай, когда делание бабок на страховой - это бизнес). ИМХО - оно того не стоит. Кому-то нравится.
Как говорится - на вкус и цвет все фломастеры разные :))

ЗЫ. На мой взгляд, самый мощный + каски появляется, когда страхуемая машина дорогая и представляет интерес для угонщиков. Тогда - другое дело.

ЗЗЫ. Кстати Ебр прав, страховка расслабляет. А что ещё хуже - многие из-за сраных царапин начинают петь песню про "виновен/невиновен" и вызывать экипаж на место ДТП. Вместо того, чтобы тупо дать денег и разбежаться. И таких умников всё больше и больше. Бесят кстати реально.

а я вот например денег не дам :) и осаго себе сделал на 30к баксов
вообще каска не столько расслабляет, сколько позволяет относится к машине похуистически
я вот с порогом потратил на всё про всё 2 часа, ну не считая самого ремонта

[Muxa]

я вот с порогом потратил на всё про всё 2 часа, ну не считая самого ремонта

Уважение, хули. Оперативно разрулил.

А то что денег не дашь - ну да похуй, не дашь и не надо.
Я про тех умников, которые по 2 часа посреди дороги стоят разбираются, кто из них виноват, когда там весь ущерб на 500 баксов с трудом натянет. Уебанцы блять. А ОСАГО это провоцирует. Ладно бы ещё последние деньги были. Но ездить на машине за 20к и больше и трястить из-за 500 баксов? По моему - лашизм.

Про то и речь - одно дело - взять тачку в кредит, когда нормально зарабатываешь, бюджет нормальный, но деньги распределены и налички лишней на руках не формируется. А другое - когда голожопость хватает кредитную тачку, дабы "панты раскинуть", еле-еле наскребает на платежи и из-за этого трясётся над каждой царапиной.

Ну короче, всё туда же - быть или казаться :)))

[padleg]

А то что денег не дашь - ну да похуй, не дашь и не надо.
Я про тех умников, которые по 2 часа посреди дороги стоят разбираются, кто из них виноват, когда там весь ущерб на 500 баксов с трудом натянет. Уебанцы блять. А ОСАГО это провоцирует. Ладно бы ещё последние деньги были. Но ездить на машине за 20к и больше и трястить из-за 500 баксов? По моему - лашизм.

ну осаго на 50к баксов стоит сильно дешевле 500 баксов
нафига платить бабло, когда ты застрахован, к тому же принудительно?

[Muxa]

нафига платить бабло, когда ты застрахован, к тому же принудительно?

Чтоб карму себе не портить :) За время потерянное, которое жертве моей ни одна траховая не оплатит :)

ну осаго на 50к баксов стоит сильно дешевле 500 баксов

Речь шла о том, что время, потерянное на оформление хуйни, стоит дороже 500 баксов. А уж если посчитать всё время, которое потеряли стоящие в пробке, которая возникла из-за дурачков.... тут уж очевидно - ОСАГО - происки дьявола ))))


ЗЫ. Классно слово страховая без буквы "с" получилось )))

Сообщение отредактировал Muxa: 04 марта 2008 - 15:56

[Ёжъ]

Народ, озадачился сменой автомобиля. Выбор пал на Ауди А4 и Вольво S60. годов 2002-2003. Ценовой диапазон у обеих одинаковый. Нравятся обе. Хотя чисто внешне Вольво приятней. Но по слухам она всё таки как то стрёмней. Кто нибудь посоветовать что нибудь может?)

[Bier]

я бы ауди брал