будущее мирового автопрома?
#16
Отправлено 15 марта 2011 - 21:58
#17
Отправлено 15 марта 2011 - 22:06
да там принципиально иная концепция, совершенно, ее невозможно сравнить ни с одним авто нынешним по качеству.А так, если машинюшка хотя бы будет равна по качеству матизу
не будет ничего. никогда она не пойдет в серию.
#18
Отправлено 15 марта 2011 - 23:14
Прохоров его украл из бюджета :) Но фишка в том, что бабло это теперь его и разумное желание любого человека не профукать его, а приумножить...
...приумножить для себя и вывести в оффшоры, также как и все свои остальные "проджекты", также как и все гос.компании. Весь этот "Ё" - очень дешёвая профанация с патриотическим подтекстом, дабы народу кинуть "кость".
Этот автомобиль уже обречён технически + условиями в нашей стране. Какой нафиг газ/гибрид, когда в России бензин/дизель-то с трудом удаётся нормально обслуживать. Какой рос.автомобиль на современных технологиях, когда мы даже простой трёхпедальный авто на механике с 95 бензином сделать не можем.
Про газ, кстати, очень доходчиво написал один хороший белорусский механик:
"Писать честно говоря особо не о чем, рутина... каждый день чего-то там плохо заводится или вообще не заводится или кушает много... скукота... На всем этом грустном фоне оживляет картину безудержный кретинистический оптимизм владельцев машин с газовым оборудованием, все они безудержно уверены, что вот он, их шанс сорвать банк в казино жизни. При этом они бесплатно потчуют нас историями, о том какие они все продвинутые экономисты, математики,инженеры и т.д. Многие долбоклюи при этом столь пламенно зажигают.что начинаешь даже им верить, но пока не вскроешь мотор или хотя бы клапанную крышку, попытка в очередной раз получить золото из говна опять не состоялась. Увы, законов термодинамики газовые Энштейны не опровергли, как мотор страдал от применения газа вместо топливо-воздушной смеси, так и страдает просто чем новее конструктивно мотор тем короче путь, между установкой ГБО и неминуемой смертью.В 90-е инженеры HONDA даже провели исследования на легендарном не убиваемом двигле серии D16 . Результат был опубликован и не является тайной: нагрузка на выпускные клапана в результате нарушения термодинамики увеличивается в 90 раз.И не важно, что исследования проводились на ГБО 3-го поколения, ведь и надежного и неприхотливого D16 уже нет.Почему-то опасаюсь я данной категории владельцев, когда проводишь столь много времени среди машин, начинаешь их одушевлять и данная категория владельцев ассоциируется с геями, те ведь тоже убедительно и аргументированно доказывают, что е....ть друг друга в жопу это замечательно. экономно и креативно,единственный путь развития современной цивилизации , непонятен только один вопрос: откуда эти они бы появились".
Так что отдельный "привет" Ё-мобилю на газе-метане и его будущим владельцам.
Да я сколько живу - наш автопром обещает что-то чудесное через три года произвести ))) Жаль только, жить в эту пору прекрасную...
А машинка симпатичная :) И начинка на мой неэкспертный взгляд не самая плохая
Симпатичная и на этом её достоинства кончились )
Фишка в том, что нам сейчас не надо ничего производить по части автопрома. Мы уже очень сильно отстали. Надо идти китайско-корейским путём. Т.е. скупать технологии/марки и уже на их фундаменты учиться и создавать своё.
На Прохоровское бабло надо было покупать тот же Вольво с потрохами на волне кризиса и ставить ему русскую прописку. И бабло бы приумножил и нашим бы работы на заводах на десять лет вперёд. А эти покемон-мобили...
модный нигер
#19
Отправлено 16 марта 2011 - 00:52
Симпатичная и на этом её достоинства кончились )
А для нашего автопрома это уже огромное достижение. Даже не шаг в перед - забег на 15 км.
И то - более-менее симпатичная только 3-хдверка. Для своей ценовой категории, есс-но.
Интересно: во всем мире знают: чем лучше товар выглядит, тем лучше продается. Сколько еще миллиардов надо влить в отечественный автопром, чтобы там смогли себе позволить нанять вменяемого дизайнера из заграницы, м?
#20
Отправлено 16 марта 2011 - 07:56
#21
Отправлено 16 марта 2011 - 11:23
Передаю пламенный привет знакомому беларусскому механику! Несколько миллионов автомобилей по всей Европе ежедневно проезжают сотни километров на газу, а вот у этого механика или его знакомых каждый божий день проблемы. Никакой конкретики я не вычитал, ну кроме того, что специалисты Хонды в 90-ых провели тесты, разоблачающие все фантазии "водителей геев" по поводу экономии, математики и физики. Ссылочку на результаты тестов в студию. Да, а британские ученые доказали.... :)Про газ, кстати, очень доходчиво написал один хороший белорусский механик:
"Писать честно говоря особо не о чем, рутина... каждый день чего-то там плохо заводится или вообще не заводится или кушает много... скукота... На всем этом грустном фоне оживляет картину безудержный кретинистический оптимизм владельцев машин с газовым оборудованием, все они безудержно уверены, что вот он, их шанс сорвать банк в казино жизни. При этом они бесплатно потчуют нас историями, о том какие они все продвинутые экономисты, математики,инженеры и т.д. Многие долбоклюи при этом столь пламенно зажигают.что начинаешь даже им верить, но пока не вскроешь мотор или хотя бы клапанную крышку, попытка в очередной раз получить золото из говна опять не состоялась. Увы, законов термодинамики газовые Энштейны не опровергли, как мотор страдал от применения газа вместо топливо-воздушной смеси, так и страдает просто чем новее конструктивно мотор тем короче путь, между установкой ГБО и неминуемой смертью.В 90-е инженеры HONDA даже провели исследования на легендарном не убиваемом двигле серии D16 . Результат был опубликован и не является тайной: нагрузка на выпускные клапана в результате нарушения термодинамики увеличивается в 90 раз.И не важно, что исследования проводились на ГБО 3-го поколения, ведь и надежного и неприхотливого D16 уже нет.Почему-то опасаюсь я данной категории владельцев, когда проводишь столь много времени среди машин, начинаешь их одушевлять и данная категория владельцев ассоциируется с геями, те ведь тоже убедительно и аргументированно доказывают, что е....ть друг друга в жопу это замечательно. экономно и креативно,единственный путь развития современной цивилизации , непонятен только один вопрос: откуда эти они бы появились".
Так что отдельный "привет" Ё-мобилю на газе-метане и его будущим владельцам.
Я подозреваю, что на момент написания столь "граммотнго" опровержения принципов работы системных установок, знакомый беларусский механик даже не слышал что такое например: распределенный впрыск газа, калиброванные штуцеры, газовый редуктор и форсунки. Случайно, этот "горе-механик" не выдвигал мнение, что нанапример на дизеле способны ездить только "Камазы" и тракторы "Беларусь"? Еще раз передаю привет из ХХI века :)
P.S. Да, теперь я понял, почему каждый день на обочине в ряд стоят владельцы некоторых моделей с фабричной газовой установкой: Вольксвагенов, Мерседесов, Сеатов, Шкод, Рено итд... Точно! Все эти "долбоклюи" надеялись сэкономить, но не тут-то было :))))
Сообщение отредактировал maximome: 16 марта 2011 - 11:33
#22
Отправлено 16 марта 2011 - 11:30
ataboy ознакомься Илья Стогов - Миллиардеры (Илья Стогоff)На минуточку: а у Прохорова это "своё бабло" откуда появилось в таком количестве?
Ребят 2 вопроса:
1)А что значит Украл из бюджета? Я бы сформулировал: заработал и приумножил своим трудом и головой, иногда обходя некоторые законы. На мой взгляд очень большая разница.
2) Ну да Офшооры и тп. И что? Одними офшорными деньгами сыт не будешь, их нужно конвертировать во что-то материальное, желательно ликвидное.
Но сам проект действительно очень темный, большинство узлов которые они собираются внедрить в авто, существуют сегодня на уровне "Чисто теоретически это возможно, но на практике никто такого не делал"
Ребята из ё-авто говорят: "да ладно все будет ОК!" :) на вопрос Кааак? отвечают: "Секрееет" =)
Мне тоже не очень верится =)) Но надо быть очень крупным дибилом что-бы просто так профукать 150 млн евро. А дибилы, насколько я знаю, топ 50 богатейших людей мира не становятся =))
О Прохорове кстати сложилось мнение не как о как минимум разумном человеке. Биатлон, вон, продвигает, (тоже кажется на свое бабло) а не так давно взял и прописался на севере Красноярской области, и отчисляет свои налоговые платежи в региональную казну. «Это логично, что бизнесмен платит налоги именно в том месте, где работает, где находятся его активы, которые приносят основной доход»...
...но если эта Ёжка действительно окажется пузырем, в него только ленивый кидаться камнями не будет за то, что так удачно наступил на нашу больную мозоль =)
#23
Отправлено 16 марта 2011 - 11:48
О Прохорове кстати сложилось мнение не как о как минимум разумном человеке. Биатлон, вон, продвигает, (тоже кажется на свое бабло) а не так давно взял и прописался на севере Красноярской области, и отчисляет свои налоговые платежи в региональную казну. «Это логично, что бизнесмен платит налоги именно в том месте, где работает, где находятся его активы, которые приносят основной доход»...
Где указали "старшие товарищи", там и прописался, а иначе бы поехал с Ходорковским баланду хлебать.
#24
Отправлено 16 марта 2011 - 11:56
#25
Отправлено 16 марта 2011 - 12:06
вряд ли тебе объясним.Ребят 2 вопроса:
1)А что значит Украл из бюджета?
на взгляд подростка - так и есть.Я бы сформулировал: заработал и приумножил своим трудом и головой, иногда обходя некоторые законы. На мой взгляд очень большая разница.
нет конечно - сейчас надо поднять шум, чтоб вокург все поцокали языками - потом рассказать что нужны нанотехнологии для запуска, получить местечко в сколково, плюс уж под такое дело из бюджета освоить минимум 300млн.Мне тоже не очень верится =)) Но надо быть очень крупным дибилом что-бы просто так профукать 150 млн евро. А дибилы, насколько я знаю, топ 50 богатейших людей мира не становятся =))
видим, ага. Особнено хорошо продвинулся наш биатлон на последнем ЧМ в Ханты -Мансийске.Биатлон, вон, продвигает, (тоже кажется на свое бабло)
ну пойди кинь камнем....но если эта Ёжка действительно окажется пузырем, в него только ленивый кидаться камнями не будет за то, что так удачно наступил на нашу больную мозоль =)
#26
Отправлено 16 марта 2011 - 12:14
Сообщение отредактировал abwinter: 16 марта 2011 - 12:16
#27
Отправлено 16 марта 2011 - 12:15
#28
Отправлено 16 марта 2011 - 12:30
#29
Отправлено 16 марта 2011 - 12:34
дак и я всегда об этом говорю.Ksyara говорят возраст определяется не числом лет, а уровнем умственного и личностного развития человека ;)
а твои фразы они как раз прекрасно и иллюстрируют уровень умственного развития.
#30
Отправлено 16 марта 2011 - 12:38
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0




















