Сообщений в теме: 22064

[тет-а-тет]

Попал в ДТП. Приезжие узбеки на нексии грубо нарушили правила. Лобовое столкновение.

КАСКО у меня нет. У виновника есть ОСАГО. Моя страховая «Согласие». 

 

Было две экспертизы от моей страховой, одна внешний осмотр, другая осмотр снизу на подъемнике.

 

Хочу получить компенсацию от ОСАГО деньгами. Сейчас страховая готова выплатить 317.000. Маловато. Хочу получить осаговский лимит в 400.000.

Как посоветуете поступить? 

 

Сейчас написал заявление в страховую с требованием выдать мне оценку ущерба (калькуляцию) на основе которой получилась цифра в 317к. Дальше думал приглашать независимого эксперта на осмотр машины и подсчет ущерба. Дальше писать претензию в страховую.

- - - 

Немного о повреждениях и почему не хочу соглашаться на ремонт от страховой который они предлагали.

Скрытый текст

У машины серьезные повреждения, машина не на ходу, под замену: передний мост, демпфер, передний левый амортизатор, передние рычаги, вероятно немного ушла рама, под вопросом передний кардан, полуоси в мостах… Короче дохера повреждений даже если не считать навесную шелуху вроде бампера, расширителя колесной арки и т.п.

 

Ездил в тот сервис куда меня направила страховая на ремонт. Посмотрел те документы, что им прислала страховая. Очень маленький бюджет на ремонт, они в него 100% не впишутся и ремонт затянется на постоянном согласовании между страховой, сервисом и мной. 

 

Стянуть сумму сверх лимита в 400к с виновника ДТП не получится, он приезжий узбек, у него ничего нет.

 

И последнее. Машина специфичная: внедорожник на раме и на мостах с тюнингом (от родной подвески ничего не осталось), его теперь в обычном сервисе в плане подвески не отремонтируешь. Хочу ремонтироваться так скажем в клубном сервисе.

 

[transatlantic]

 

Попал в ДТП. Приезжие узбеки на нексии грубо нарушили правила. Лобовое столкновение.

КАСКО у меня нет. У виновника есть ОСАГО. Моя страховая «Согласие». 

 

Было две экспертизы от моей страховой, одна внешний осмотр, другая осмотр снизу на подъемнике.

 

Хочу получить компенсацию от ОСАГО деньгами. Сейчас страховая готова выплатить 317.000. Маловато. Хочу получить осаговский лимит в 400.000.

Как посоветуете поступить? 

 

Сейчас написал заявление в страховую с требованием выдать мне оценку ущерба (калькуляцию) на основе которой получилась цифра в 317к. Дальше думал приглашать независимого эксперта на осмотр машины и подсчет ущерба. Дальше писать претензию в страховую.

- - - 

Немного о повреждениях и почему не хочу соглашаться на ремонт от страховой который они предлагали.

Скрытый текст

У машины серьезные повреждения, машина не на ходу, под замену: передний мост, демпфер, передний левый амортизатор, передние рычаги, вероятно немного ушла рама, под вопросом передний кардан, полуоси в мостах… Короче дохера повреждений даже если не считать навесную шелуху вроде бампера, расширителя колесной арки и т.п.

 

Ездил в тот сервис куда меня направила страховая на ремонт. Посмотрел те документы, что им прислала страховая. Очень маленький бюджет на ремонт, они в него 100% не впишутся и ремонт затянется на постоянном согласовании между страховой, сервисом и мной. 

 

Стянуть сумму сверх лимита в 400к с виновника ДТП не получится, он приезжий узбек, у него ничего нет.

 

И последнее. Машина специфичная: внедорожник на раме и на мостах с тюнингом (от родной подвески ничего не осталось), его теперь в обычном сервисе в плане подвески не отремонтируешь. Хочу ремонтироваться так скажем в клубном сервисе.

 

 

уаз патриот?

[~D'Evil~]

Самый верный совет - обратиться к профессионалам-юристам, которые на потоке занимаются тем, что вытрясают деньги со страховой (либо в претензионном, либо в судебном порядке). Еще Лизарда можешь попросить в личке, это его тема вроде, он может дать ценный совет.

 

p.s. узбеков очком на кол.

[тет-а-тет]

Спасибо, написал.

Выше в этом топике я читал, что удавалось очень неплохо получить от страховой (пример где владельцу насчитали сначала 13к, а с юристами удалось получить 236к. С них владельцу 86к).

 

Но тут такой момент, что у меня до лимита по осаго (лимит 400к) относительно недалеко. А выплату, насколько я понимаю, в любом случае выше 400к не получить ибо это ОСАГО. Возможно, если я потрачусь на юристов, экспертов и т.п чистых денег я получу туже саму сумму, которую мог и так получить без разбирательств.

 

ЗЫ: Про узбеков - бомбит конечно, уже не первый раз в жизни сталкиваюсь с такой несправедливостью. Кто хоть с какими-то деньгами и "законопослушный" страдает от какого-то халуя у которого по закону и отобрать нечего. К слову, узбек "по закону" наказан на свое затоталеное ведро и 500р штрафа за то, что в страховку не вписан. Охуенный штраф.

 

 

 

 

уаз патриот?

Не патриот, подобная, зарубежная. Модель в рамках текущего обсуждения предпочту не уточнять.

Сообщение отредактировал тет-а-тет: 25 марта 2018 - 15:00

[~D'Evil~]

Возможно, если я потрачусь на юристов, экспертов и т.п чистых денег я получу туже саму сумму, которую мог и так получить без разбирательств.

Смотри: тебе надо выбить дополнительно 80 тыс денег. Идёшь к юристу, заключаешь с ним договор, платишь в кассу или по безналу аванс за претензионный порядок урегулирования спора (я хз как в автотемах, я обычно десятку даю за предварительную переписку с будущим ответчиком, у тебя это страховая). Далее, если они не соглашаются в добровольном порядке - ты оплачиваешь юристу поход в суд и представительство твоих интересов, платишь госпошлину за подачу искового заявления и т.п. Все платежи - официальные, с подтверждающими документами. Уже в суде с ответчика вы требуете возмещение 400 тыс., пеней за пользование чужими денежными средствами (за весь период, пока страховая добровольно не отдавала деньги), возмещение всех судебных расходов (госпошлина, юрист - поэтому важно все расходы совершать официально).

Выигрываешь суд - получаешь полностью бабки, небольшие пени и возмещаешь все расходы на юриста.


Все написанное выше справедливо только если по закону ты прав и действительно имеешь право на возмещение полной суммы (тут уже вперёд на предварительную консультацию к профильному специалисту).

[Lizard]

Без живого осмотра авто, сказать можно или нельзя сверху денег требовать нельзя.  Скажу пару моментов

 

1. Сейчас страховые вроде Согласия жирно платят и редко удается отсудить выше.

2. Когда предлагают выплату деньгами, а не ремонтом обычно подсовывают допник, по которому ты не имеешь право судиться. 

 

Остальное надо уточнять у локальных спецов. 

 

p.s. Я бы не давал предоплату по такому делу. Эксперту насчитать 400к легко, а отсудить их очень может быть не просто. 10% погрешность по закону об ОСАГО ни куда не девается. Сейчас влетов, когда по итогам суда клиент остается должен денег, все больше и больше.  Так что я бы был крайне аккуратен в выборе специалиста.  

[~D'Evil~]

Кто-нибудь ездит на 500+ л.с.?

[Фима Полужид]

Кто-нибудь ездит на 500+ л.с.?

Я извиняюсь, а зачем нужна такая машина, тем более в городе?

[speedsetone]

Я извиняюсь, а зачем нужна такая машина, тем более в городе? 

Чтоб пацаны все о*уевали, Девчонки кричали, братки чтоб мычали, А на постах мне мусора честь отдавали (с)

Сообщение отредактировал speedsetone: 10 апреля 2018 - 21:14

[Wadim]

 

Чтоб пацаны все о*уевали, Девчонки кричали, братки чтоб мычали, А на постах мне мусора честь отдавали (с)

 

Это про номер было! :)

[Фима Полужид]

 

Чтоб пацаны все о*уевали, Девчонки кричали, братки чтоб мычали, А на постах мне мусора честь отдавали (с)

 

Да это как раз понятно. Для 20-летнего респектабельного бизнесмена без этого жизнь не жизнь.

Но где на такой тачке гонять-то, чтобы ощутить все, на что она способна? По МКАДу или Третьему кольцу?

Сообщение отредактировал Фима Полужид: 11 апреля 2018 - 01:15

[Ksyara]

Ездил на чужом Рейндж суперчардже
Просто чума
Нищеебы с фабиями сосут не разгибаясь
Просто охуительнейшие ощущения

[RIG]

Ездил на Порше и на мерсе 500+. Жестко присоединяюсь к мнению Ксяры:))))

[lolkekcheburek]

Большие мощные машины для БОГАТЫХ стран и очень хороших прямых дорог, и для людей которые ВСЕ(большинство) живут в них достойно, гранта и хрущёвка в это определение никак не входят, ибо и то и другое кал. Там где есть териберки, бараки Камчатки и прочая срань откровенная голодрань и нищета-это ОЧЕНЬ дешевые понты. 1917 год тому пример, людей злит такое обычных.
А ещё есть пример Венесуэлы и Каддафи...

Сообщение отредактировал lolkekcheburek: 11 апреля 2018 - 08:40

[Lizard]

 

 

Чтоб пацаны все о*уевали, Девчонки кричали, братки чтоб мычали, А на постах мне мусора честь отдавали (с)

 

Да это как раз понятно. Для 20-летнего респектабельного бизнесмена без этого жизнь не жизнь.

Но где на такой тачке гонять-то, чтобы ощутить все, на что она способна? По МКАДу или Третьему кольцу?

 

 

 

ради "на все, что может "  можно и на трэк выехать. А так еще остается звук, тяга, ускорение. 

Большие мощные машины для БОГАТЫХ стран и очень хороших прямых дорог, и для людей которые ВСЕ(большинство) живут в них достойно, гранта и хрущёвка в это определение никак не входят, ибо и то и другое кал. Там где есть териберки, бараки Камчатки и прочая срань откровенная голодрань и нищета-это ОЧЕНЬ дешевые понты. 1917 год тому пример, людей злит такое обычных.
А ещё есть пример Венесуэлы и Каддафи...

ага где и камер по больше, и штарфы по выше))