Сообщений в теме: 22064

[Ksyara]

Платформа у тигуана та же, это не значит что машина одинаковая

[Wadim]

 

 Если машину продает Иванов Иван Иваныч, а оформлена она на Петрова Петра Петровича, то лучше перестраховаться и свалить от греха подальше.

Что мешает посмотреть доки на машину и паспорт у продавца и если есть хоть малейшее подозрение на перекупа, отказаться от покупки?

А ты в курсе, что сейчас найти не перекупа сложно? Потому как все обленились и машины сами не продают.  А ты в курсе, что по большому счёту ничего плохого в перекупе нет? Или у тебя другие сведения? Почему мне перекуп подгонял именно то, что надо, особенно в последний раз? ну ладно, он теперь мой знакомый, это не считаем

 

Надо же, малейшие подозрения в перекупе и он сбегает.

[Ksyara]

Я тоже не понял чем плох перекуп

[Refresher]

Смотрю сейчас Камри и не совсем понимаю, в чем прикол. Б/у на авто.ру с пробегом под 50к стоят также или даже дороже, чем новые. В одинаковой комплектации. Вот, например. Цена новой - 1377000 руб. в минималке.

[ataboy]

И еще вопрос: насколько надежнее покупать б/у автомобиль у офф. диллера? А то цены не сильно выше рынка, вот например:

Интересно, они также сматывают пробег и продают битые авто? Или хотя бы честно рассказывают их историю?

 

https://www.autonews...a7947b8a738f397
 

[Wadim]

Смотрю сейчас Камри и не совсем понимаю, в чем прикол.

Это с многими машинами так

1)комплектуха может быть жирная

2)допы и прочее уже установлено

3) не факт, что машину в салоне за 1377000 ты точно сможешь взять, тебе расскажут сказку о том, что такой нет и будет через 4 месяца, а сейчас воооон та стоит за 1499000

 

а вот почему разёбаную в щи продают за адовые деньги - не очень ясно

https://auto.ru/cars...376/?geo_id=213

[Strike77]

 

Ребяты, какие машины посоветуете рассмотреть в ценнике 500-600 тысяч? Нужно что-то относительно приличное, для езды, а не для понтов. На автомате, ибо 90% пробега по городу и пробкам. Пока остановился на Kia Ceed - 129 лошадок и классический автомат - вроде надежная конструкция. Какие еще варианты?

За такие смешные по нынешним временам деньги выбирать особо не приходится, тем более, чтобы было с АКПП и прочими плюшками, и к тому же настолько живое, чтобы не требовало вложений.
Либо увеличивать сумму на сотню-полторы минимум.
Если что-то "для понта", то за эти деньги только дрова.
Я бы смотрел за эти деньги новую калину или гранту, и не выёбывался. В этом случае хотя бы знаешь что берешь, а не кота в мешке.
Сам за эти деньги полтора года назад взял свежую фабию, но для многих писателей в этой рубрике это "неформат", потому что якобы женское и поэтому вроде как ездить на этом западло. Поэтому такой вариант не предлагаю.

 

 

Слушай, при всем уважении, калина или гранта - это смешно. Мне на эти поделки смотреть даже стремно, а не то что садиться в них и ездить. У меня сейчас старое немецкое ведро, так даже оно по комфорту и надежности эти "машины" делает. Ну и внешне, за те же бабки тот же Сид или Октавия куда лучше. А так да, выбор небольшой. 

 

Фабию, кстати, смотрел пару лет назад в салоне - отмел ее по той причине, что как бы я там ни сел, правое колено упирается в жесткий угол центральной консоли )) 

[Фима Полужид]

 

Слушай, при всем уважении, калина или гранта - это смешно. Мне на эти поделки смотреть даже стремно, а не то что садиться в них и ездить.

Сейчас они стали гораздо лучше в смысле качества, нежели лет 10 назад. Стереотипы "лада=ведро" остались и будут еще долго.

 

Я тоже не понял чем плох перекуп

Большинство перекупов - люди нечистоплотные в плане отношения и к машинам и к покупателям. Главное для них - подороже продать то, что куплено подешевле.

 

А ты в курсе, что сейчас найти не перекупа сложно? Потому как все обленились и машины сами не продают. 

Я находил. Другое дело, что мы с тобой говорим о разных классах авто. Возможно, владельцы премиума чаще прибегают к услугам перекупщиков.

[Strike77]

Сейчас они стали гораздо лучше в смысле качества, нежели лет 10 назад. Стереотипы "лада=ведро" остались и будут еще долго.

 

Ну я и не спорю, они и комфортнее и качественнее, чем были раньше, но выглядят они при этом как кусок говна, вот честно, езда на условной Калине у меня ассоциируется с, например, закупкой вещей на оптовом рынке. Ты вроде и одет, но при этом и выглядит эта одежда уныло и ты сам знаешь, что это подделка  и хрень ) Поэтому росавтопром - нет. Тем более в Москве. Просто стыдно на таком ездить. Ну если тебе не лет 50 например ) Тогда норм.

[Фима Полужид]

Стыдно-не стыдно, это каждому своё. С твоим бюджетом надо мыслить чуть иначе.
По мне, так на новой кклине ездить менее стыдно, чем на древнем мерине в состоянии "решето".
Есть вариант за эти деньги взять что-то в понятии большинства "женское" и поэтому непрестижное. Опель-корсу, пыжика-207 или ту же фабию. По всем параметрам получше лады, и в бюджет уложишься. К тому же, такие машины, как правило, вторые-третьи в семье, и найти с небольшим пробегом и в хорошем состоянии вполне реально.

[Strike77]

По мне, так на новой кклине ездить менее стыдно, чем на древнем мерине в состоянии "решето".

 

По мне тоже, но это разные ценовые категории, Калина будет раза в два дороже такого мерса ) а за 500-600 хоть какие-то варианты уже есть, тот же Сид. Согласись, это не мерс "решето" и сравнивать его с Калиной, даже с новой, не очень корректно ) Ладно, будем искать. Пока на Сиде остановился, оптимально по соотошению цены и качества - и возраст небольшой и 129 лошадок достаточно и двигатель без турбо и автомат классический - гидро. Вроде норм вариант... На пару лет можно взять.

[Фима Полужид]

Strike77, что за сид, можно поподробнее? Год, пробег, состояние?

[Strike77]

Что-то типа того:

 

https://auto.ru/cars...50940-f4802cec/

 

https://auto.ru/cars...8299590-6e0ece/

[Mannn]

 

 

Ну я и не спорю, они и комфортнее и качественнее, чем были раньше, но выглядят они при этом как кусок говна, вот честно, езда на условной Калине у меня ассоциируется с, например, закупкой вещей на оптовом рынке.

Ты вроде и одет, но при этом и выглядит эта одежда уныло и ты сам знаешь, что это подделка  и хрень ) Поэтому росавтопром - нет. Тем более в Москве. Просто стыдно на таком ездить. Ну если тебе не лет 50 например ) Тогда норм.

 

Есть два лагеря людей.

 

1. Я несколько лет назад на протяжении года пилотировал копейку (Жигули, а не БМВ) за 30 000 рублей в достаточно приличном состоянии. Родные колеса с хромированными колпаками, хромированные бампера, полный сток без тонировок, музыки. Из тюнинга только оплетка на руле из натуральной кожи и резиновые коврики в салоне. Даже номера на машине были с 86 года с четырьмя цифрами и буквенным обозначением региона. Стоила она тогда 1,5 моих зарплаты. Как-то даже посчитал, что на мне туфли, часы, джинсы и рубашка в сумме дороже стоят. Но не заморачивался. 

 

2. Знакомый купил пятнадцатилетнюю Е39, взяв кредит на три года (обошлась около 350 000) и слегка прихуел от ценника, поменяв рулевую рейку и помпу за один месяц. Денег на шмотки не было даже с оптового рынка краденные купить.

 

У каждого свои доводы и обоснования.

Москва в сравнении со всей Россией-это как Монако и Марокко. 

[Wadim]

 

 

2. Знакомый купил пятнадцатилетнюю Е39, взяв кредит на три года (обошлась около 350 000) и слегка прихуел от ценника, поменяв рулевую рейку и помпу за один месяц. Денег на шмотки не было даже с оптового рынка краденные купить.

А теперь прикинь, что за 500 можно взять отличную Е39 (если поискать) и на крайняк иметь сотку на рейки и помпы. Без кредитов (это мы про бюджет ТС). Зато если на нормальной машине, а не копейке или калине

Блин, хотя где сейчас Е39 найдёшь живой...даже за 500