Сообщений в теме: 22065

[kapibarich]

Если новую, то за такие деньги рапид или полоседан. По крайней мере, я бы смотрел их. Может быть форды - фиесту или если получится, то фокус.

Октавия или джеттв в похожей уомплектации стоит дороже, если новые.

Б/у - выбора больше. Но я не понимаю, как можно ставить в один ряд камри и лансер? Абсолютно разный класс

рапид или полоседан не рассматриваю, потому что можно взять в кредит 20-25% стоимости авто и взять октавию или элантру в средних комплектациях. А фиесты и фокусы внешне вообще не впечатляют.

А ланцер вписал как самый дешевый вариант. Думаю, что молодому парню в качестве первого авто очень даже подойдет. Изначально планировал именно новый ланцер, пока не зашел в салон и не узнал что их нет на рынке уже как минимум 3 месяца.

 

Результат будет зависеть от конкретного специалиста.

Просто интересно для топового специалиста выбор бу авто это тоже в какой-то степени рулетка, или там все достаточно определенно.

[~D'Evil~]

Я считаю, что за фольгу и тряпку с показателем на одометре 0 км 1 млн это дорого. Б/у Цешка в 204 кузове вполне может уложиться в 1,0 - 1,2 млн - это уже хоть автомобиль будет, главное перед покупкой прошерстить форумы на предмет того какой движок наиболее надежный, а то там есть свои фокусы. Б/у Камри тоже отличный выбор. Да любой б/у автомобиль с реальным пробегом до 50 тыс, 1 бережным хозяином в безаварийном состоянии всяко будет лучше за ту же сумму, чем новый барабан.

 

Я за полноценные, хоть и б/у, седаны по одной простой причине - безопасность (пассивная безопасность х массу). Варианты распилов/конструкторов не рассматриваем.

 

 

Просто интересно для топового специалиста выбор бу авто это тоже в какой-то степени рулетка, или там все достаточно определенно.

У тебя какой город/страна? 

Сообщение отредактировал ~D'Evil~: 25 July 2017 - 21:57

[kapibarich]

У тебя какой город/страна?

Киев

Сообщение отредактировал kapibarich: 25 July 2017 - 22:24

[Фима Полужид]

Я считаю, что за фольгу и тряпку с показателем на одометре 0 км 1 млн это дорого. Б/у Цешка в 204 кузове вполне может уложиться в 1,0 - 1,2 млн - это уже хоть автомобиль будет, главное перед покупкой прошерстить форумы на предмет того какой движок наиболее надежный, а то там есть свои фокусы. Б/у Камри тоже отличный выбор. Да любой б/у автомобиль с реальным пробегом до 50 тыс, 1 бережным хозяином в безаварийном состоянии всяко будет лучше за ту же сумму, чем новый барабан.

 

Я за полноценные, хоть и б/у, седаны по одной простой причине - безопасность (пассивная безопасность х массу). Варианты распилов/конструкторов не рассматриваем. 

 

 

Я наоборот, стараюсь брать новье. Или если б/у, то в состоянии новой машины. Пусть ниже классом,, на ручке  и с "тряпкой". Кожаный салон и автомат мне не принципиальны - просто не люблю. Ну это, как говорится, "jedem das seine" ©

Б/у Камри тоже отличный выбор

 

Да простят меня поклонники тойоты, но более уебищной машины не астречал. Что снаружи, что внутри. Пенсионерский вариант. Но это опять же мое мнение.

 

Киев

 

Тогда советы тех, кто из России, не совсем корректны. Цены и ассортимент, я думаю, отличаются в лучшую сторону.

[kapibarich]

 

Да простят меня поклонники тойоты, но более уебищной машины не астречал. Что снаружи, что внутри. Пенсионерский вариант. Но это опять же мое мнение.

Мне по внешнему виду она очень в карту, а вот салон да, слегка допотопный.

 

Тогда советы тех, кто из России, не совсем корректны. Цены и ассортимент, я думаю, отличаются в лучшую сторону.

Да цены действительно отличаются, у нас авто где-то на 10-15% дороже. С ассортиментом не знаком, но есть догадки что одно и тоже.

Сообщение отредактировал kapibarich: 25 July 2017 - 23:33

[bozored]

Бери б/у Лансер. А через годик меняй уже на что-то большее.

[Фима Полужид]

Да цены действительно отличаются, у нас авто где-то на 10-15% дороже. С ассортиментом не знаком, но есть догадки что одно и тоже.

 

 

 

Странно, вы ж теперь одной ногой в Европе, цены должны быть ниже, а ассортимент больше. 

[gurgenovich]

Поправочка, спросил тут знакомого перекупа - он говорит, что цены очень подозрительные. Вполне возможно машина-фантом, ну то есть не существует, а владелец телефона будет просто собирать предоплату.

https://auto.ru/cars...54165080-b0844/

еще один слишком сладкий варик

Сообщение отредактировал gurgenovich: 01 August 2017 - 16:51

[Serjo]

Мне по внешнему виду она очень в карту, а вот салон да, слегка допотопный

Бери Камри, проблем 0, продать можно за пару часов. Ездил на v40 2011 г.в. 4 года, проблем не знал. Едет не плохо, комфортна.

 

По салону. Дисковая магнитола уёбищная меняется на андройд, вид координально меняется.

[Wadim]

 

Бери Камри, проблем 0, продать можно за пару часов. Ездил на v40 2011 г.в. 4 года, проблем не знал. Едет не плохо, комфортна.

Печаль в том, что "наши" камри уже почему-то тоже стали говном, в отличие (хаха, неожиданно, да) от японских. Так что камри маде ин рашка - ну хз....япония - тут вообще нет вопросов, v40 у нас не производили (вроде) и это прекрасно

[Jheka]

Ребят, нужна машина на каждый день, был на тест драйве кия соул с двухлитровым мотором, все вполне прилично.

 

Какие мысли против?

 

П.С. цена 1,2 мульта

 

П.П.С. авто выбираю по мотору и коробке (гидротрансформатор)

[Lizard]

Ребят, нужна машина на каждый день, был на тест драйве кия соул с двухлитровым мотором, все вполне прилично.

 

Какие мысли против?

 

П.С. цена 1,2 мульта

 

П.П.С. авто выбираю по мотору и коробке (гидротрансформатор)

 

 

На мой взгляд дизайн у киа соул и сам формат авто настолько спорный что пипец.   

[Фима Полужид]

Ребят, нужна машина на каждый день, был на тест драйве кия соул с двухлитровым мотором, все вполне прилично.

 

Какие мысли против?

 

В данном случае только "за". Если нравятся небольшие кроссоверы, то вариант весьма приемлемый, особенно если по городу по пробкам. Сверх-удовольствие от езды вряд ли получишь, но первые несколько лет проблем с ней иметь не должен.

 

 

 

 

На мой взгляд дизайн у киа соул и сам формат авто настолько спорный что пипец.   

 

 

Для понторезки может быть, но автор же не понторезку выбирает. Или имеешь в виду "женская"?

Сообщение отредактировал Фима Полужид: 07 August 2017 - 18:46

[Lizard]

 

 

 

 

На мой взгляд дизайн у киа соул и сам формат авто настолько спорный что пипец.   

 

 

Для понторезки может быть, но автор же не понторезку выбирает. Или имеешь в виду "женская"?

 

 

 

Не могу с собой ничего сделать что етти, что соул напоминают мне пирожок. 

на мой взгляд за 1.2 можно взять рав4 почти новый и не страдать ерундой. Места в нем вполне прилично в последнем кузове.  

[aLEKSS]

У Соул нет багажника вообще.