Сообщений в теме: 22065

[Ksyara]

Их три было, это дохера?
У меня есть возможность щупать любые ваги. Вроде все старожилы в курсе

[aLEKSS]

 

aLEKSS

Интересно, что за миллион можно взять хорошего нового и на гарантии?

Ума не приложу.

Если есть только миллион и дальше нет возможности вкладывать в ремонт, то надо брать не ХОРОШУЮ, КРУТУЮ, МОЛОДЕЖНУЮ, а брать с гарантией то,что можешь себе позволить и не выебываться. Та же Элантра должна отъездить все 4 года легко. ценник как раз +- от этой суммы. ГАрантия 3/5 лет на нее. ПО мне так это адекватный вариант за такие деньги.

Или ту же Короллу.

Сообщение отредактировал aLEKSS: 27 April 2017 - 07:43

[Perry COX]

 

 

aLEKSS

Интересно, что за миллион можно взять хорошего нового и на гарантии?

Ума не приложу.

Если есть только миллион и дальше нет возможности вкладывать в ремонт, то надо брать не ХОРОШУЮ, КРУТУЮ, МОЛОДЕЖНУЮ, а брать с гарантией то,что можешь себе позволить и не выебываться. Та же Элантра должна отъездить все 4 года легко. ценник как раз +- от этой суммы. ГАрантия 3/5 лет на нее. ПО мне так это адекватный вариант за такие деньги.

Или ту же Короллу.

 

Я понял твою мысль :)

Возможность то есть, а вот желания что-то не особо)

В общем сегодня поеду смотреть Октавию 14 года с пробегом 38 тыс. 

[~D'Evil~]

Все, конечно здорово, но уходя на Октавию не будешь оглядваться :(

[Wadim]

Все, конечно здорово, но уходя на Октавию не будешь оглядваться :(

Будет, если помыта

[Mikle]

Их три было, это дохера?
У меня есть возможность щупать любые ваги. Вроде все старожилы в курсе

 

Скажи пож., а в Golf 7 салон такой же как и в Polo который в последнем кузове? Имею ввиду дешевый пластик, калечную обшивку сидений. Имел возможность проехаться пассажиром в Поло, честно, я был расстроен, настолько все дешево сделано, что аж противно. Пластик скрипит, обшито все криво как то, убого короче внутри. В Лансере Х последнем приятнее, хотя тоже пластик в салоне. 

п.с. вспомнил, и в суперБ тоже недавно ездил, немного лучше чем в поло но все же пластик, и скрипит.

 

И раз уже зашел разговор про интерьер: в бмв и мерсах предпоследних, С класса, тоже дешевый пластик в салоне или там от комплектации зависит? Вот тут возможности нет побывать внутри и самому оценить, нет знакомых с такими авто(

[ishli]

Их три было, это дохера?
У меня есть возможность щупать любые ваги. Вроде все старожилы в курсе

Я не заглядывал сюда раньше. Пару раз только. Так как особого интереса к авто-теме не испытывал - купил и ездил, без особых заморочек на этой почве. А сейчас, поскольку уже лет пять работаю в этой сфере, то интерес кое какой есть.

 

 

 

aLEKSS

Интересно, что за миллион можно взять хорошего нового и на гарантии?

Ума не приложу.

Если есть только миллион и дальше нет возможности вкладывать в ремонт, то надо брать не ХОРОШУЮ, КРУТУЮ, МОЛОДЕЖНУЮ, а брать с гарантией то,что можешь себе позволить и не выебываться. Та же Элантра должна отъездить все 4 года легко. ценник как раз +- от этой суммы. ГАрантия 3/5 лет на нее. ПО мне так это адекватный вариант за такие деньги.

Или ту же Короллу.

Сегодня смотрел на Короллы у нас рядом с работой. Раньше помню хотел. Сейчас что то не очень. Но мысль понятна. 

Меня еще лично всякий фарш интересует, удобства. Поэтому миллионом тут не обойдешься, конечно. Но взять, бесспорно можно.

 

 

Есть противоречивая инфа насчет Киа.
Спортэйдж и Соренто. Одни пишут - не очень. Другие, кто владеет - пишут что норм (обычное дело так писать, даже если наебался с этим).

Кто-нибудь сталкивался?

[alex.skybaker]

 

Сегодня смотрел на Короллы у нас рядом с работой. Раньше помню хотел. Сейчас что то не очень. Но мысль понятна. 

Меня еще лично всякий фарш интересует, удобства. Поэтому миллионом тут не обойдешься, конечно. Но взять, бесспорно можно.

 

Есть противоречивая инфа насчет Киа.

Спортэйдж и Соренто. Одни пишут - не очень. Другие, кто владеет - пишут что норм (обычное дело так писать, даже если наебался с этим).

Кто-нибудь сталкивался?

 

 

Почему не тигуан тогда?

Я пол года назад выбирал паркетник. Тигуан, спортэйдж и т.п. Из всех тольго тигуан и тусан новый хоть как-то понравились. Но первый как я понял надежностью не славится, второй только новый. А за его цену я взял Explorer Sport на гарантии еще. Бодрый и на вид приятный

Но это больше 1 млн, как я планировал изначально

[ishli]

 

 

Сегодня смотрел на Короллы у нас рядом с работой. Раньше помню хотел. Сейчас что то не очень. Но мысль понятна. 

Меня еще лично всякий фарш интересует, удобства. Поэтому миллионом тут не обойдешься, конечно. Но взять, бесспорно можно.

 

Есть противоречивая инфа насчет Киа.

Спортэйдж и Соренто. Одни пишут - не очень. Другие, кто владеет - пишут что норм (обычное дело так писать, даже если наебался с этим).

Кто-нибудь сталкивался?

 

 

Почему не тигуан тогда?

Я пол года назад выбирал паркетник. Тигуан, спортэйдж и т.п. Из всех тольго тигуан и тусан новый хоть как-то понравились. Но первый как я понял надежностью не славится, второй только новый. А за его цену я взял Explorer Sport на гарантии еще. Бодрый и на вид приятный

Но это больше 1 млн, как я планировал изначально

 

Не лежит душа к Тигуану. Как по внешним данным, так и по внутренним.

Хотя как только он появился, я был слегка заинтригован. Но после знакомства со старшим братом (Туарег 2 поколения конечно) - он потускнел для меня.

 

Эксплорер - тоже нравится. Но шкаф приличный.

Туарег, спортэйдж, Соренто - более менее в карту по внешке, негромоздкости, внутри тоже куда ни шло.

Правда к Кие у меня так себе отношение. В силу противоречивых данных о надежности.

Сообщение отредактировал ishli: 30 April 2017 - 02:38

[бабун]

тигуан - это недо-туарег какой-то

 

начал посматривать на audi rsq3, но выбор конечно ппц маленький(

[Фима Полужид]

 

Скажи пож., а в Golf 7 салон такой же как и в Polo который в последнем кузове? Имею ввиду дешевый пластик, калечную обшивку сидений. 

 

Если речь идет о поло-седане, который делается в Калуге, то в гольфе материалы получше. То же самое могу сказать про шкоду.

 В Лансере Х последнем приятнее, хотя тоже пластик в салоне. 

 

Кому как. По мне, так у большинства японцев, даже не самых бюджетных, пластик и вообще салон - полнейшее убожество.

 

 

Есть противоречивая инфа насчет Киа.
Спортэйдж и Соренто. Одни пишут - не очень. Другие, кто владеет - пишут что норм (обычное дело так писать, даже если наебался с этим).

Кто-нибудь сталкивался?

 

На глазах есть Соренто, Венга и Спортейдж. Всем машинам года 2 или 3, регулярно на глазах (соседи). С их слов, независимо друг от друга, за те 50-70т тысяч пробега особых проблем не было, кроме расходников и лампочек.

Металл, вроде, там не очень. На спортейдже прошлой осенью ободрали дверь. За зиму расцвело пышным цветом. На фабии такого безобразия не наблюдалось.

[~D'Evil~]

Наконец-то добрался до шиномонтажки на этих выходных, поставил летнюю резину и с ветерком до Кронштадта прокатился :)

 

[Мальчик Бананан]

Может, я тебя и видел тогда )) у тебя номер не 400 или 444? Какие-то четверки мимо пролетели ))

[~D'Evil~]

Нет, у меня не запоминающийся номер, денег не хватило )))

[Lizard]

Вопрос на засыпку. 

Макан Турбо 400лс 2014 год.  

118.000 пробега!!  

ни кто не знает - что у них должно после сотки ломаться?))) Пробег судя по всему по трассе. 

Как считаете  миллиона за 2.5 такой аппарат взять разумное дело? Учитывая что рынок около 3.5 на менее заезженные образцы.