Сообщений в теме: 22064

[wins]

пф, всё можно поправить наклейками "sparco". 

[~D'Evil~]

Если тебе 18, ты хорош собой, девчулям с тобой весело - то детище ВАЗа девочку не смутит.

[Lizard]

Ребята, почему девочки так фигово реагируют на Жигули?

 

 

 Не в тачке дело.  

[Replicate]

 

 

пф, всё можно поправить наклейками "sparco". 

и обрезанные пружины...низкий таз радует глаз

[A-One]

Ребята, почему девочки так фигово реагируют на Жигули?

А почему ты хорошо реагируешь на жигули?

 

У меня был ВАЗ 2105, перегонял его перед продажей. Подвеска огонь, мягкая и плавная. Но конструкция, удобство и безопасность в полной жопе. Краник печки залип, ехал в холоде. Мотор омывайки сдох, протирал тряпкой. После езды по пробкам в Мск болело правое колено от посадки в позе кузнечика. При попытке снять руль, отвернув гайку, я едва не сломал лом.

 

Продал чеченцу в аул и перекрестился. Никогда больше!!!!

[James_Dean]

 

 

 

Ребята, почему девочки так фигово реагируют на Жигули?

Ну и вопрос...

 

А что не так?

 

 

В моем представлении вопрос из разряда "Почему курить вредно". Такие вопросы дети задают

Почему плохо реагируют?
Да потому что это жигули. Ни отнять ни прибавить

 

сколько снобизма

 

Ребята, почему девочки так фигово реагируют на Жигули?

А почему ты хорошо реагируешь на жигули?

 

У меня был ВАЗ 2105, перегонял его перед продажей. Подвеска огонь, мягкая и плавная. Но конструкция, удобство и безопасность в полной жопе. Краник печки залип, ехал в холоде. Мотор омывайки сдох, протирал тряпкой. После езды по пробкам в Мск болело правое колено от посадки в позе кузнечика. При попытке снять руль, отвернув гайку, я едва не сломал лом.

 

Продал чеченцу в аул и перекрестился. Никогда больше!!!!

 

пятерка хороша второй машиной)

на повседнев уже слишком старая

[02rus]

_{Ребят, подскажите С-класс до 500 т.р., с очень хорошей ликвидностью, не старше 5 лет. Машина нужна на год, далее как можно быстрее продать с минимальной потерей в цене. Рассматривал С4 или 408 Пыж, но францы на Урале как-то не очень идут на вторичке.}

Сообщение отредактировал 02rus: 21 сентября 2016 - 15:32

[Wadim]

_{Ребят, подскажите С-класс до 500 т.р., с очень хорошей ликвидностью, не старше 5 лет. Машина нужна на год, далее как можно быстрее продать с минимальной потерей в цене. Рассматривал С4 или 408 Пыж, но францы на Урале как-то не очень идут на вторичке.}

Может лучше японцев, на Урале-то? :)

ну цивик с трудом влезает в твой конфиг

https://auto.ru/cars...43252164-624f8/

королла

https://auto.ru/cars...3561948-10d089/

 

у обеих машин хорошая ликвидность

[02rus]

Да че-то пробег конский :) желательно 70-110к км. Лансером X кто-нибудь владел?

[Wadim]

Да че-то пробег конский :) желательно 70-110к км.

ищи не конский. я же питерские примеры показываю, у тебя другие будут

[rih]

Да че-то пробег конский :) желательно 70-110к км. Лансером X кто-нибудь владел?

Увеличивайте цену либо снижай требования к возрасту, чудес не бывает. +1 за Civic

[James_Dean]

+1 за Короллу

поищи с двигателем 1.8

[Фима Полужид]

 

У меня был ВАЗ 2105, перегонял его перед продажей. Подвеска огонь, мягкая и плавная. Но конструкция, удобство и безопасность в полной жопе. Краник печки залип, ехал в холоде. Мотор омывайки сдох, протирал тряпкой. После езды по пробкам в Мск болело правое колено от посадки в позе кузнечика. При попытке снять руль, отвернув гайку, я едва не сломал лом.

 

Продал чеченцу в аул и перекрестился. Никогда больше!!!!

 

Такая же херня, только у меня был ВАЗ-2108. Поудобнее "пятерки", но гнил так же. Три зимы - и все, труба. Пластик гремел, электрика глючила, что-то да не работало, хотя за машиной всегда следил. Про то, что нет даже ГУРа и подушек, даже не упоминаю. С другой стороны, что можно ожидать от разработки конца 70-х?

Тоже продал какому то чурбану, но не в аул, а куда-то в Подмосковье. Тоже перекрестился, и тоже "никогда больше".

[SG_Task]

 

 

У меня был ВАЗ 2105, перегонял его перед продажей. Подвеска огонь, мягкая и плавная. Но конструкция, удобство и безопасность в полной жопе. Краник печки залип, ехал в холоде. Мотор омывайки сдох, протирал тряпкой. После езды по пробкам в Мск болело правое колено от посадки в позе кузнечика. При попытке снять руль, отвернув гайку, я едва не сломал лом.

 

Продал чеченцу в аул и перекрестился. Никогда больше!!!!

 

Такая же херня, только у меня был ВАЗ-2108. Поудобнее "пятерки", но гнил так же. Три зимы - и все, труба. Пластик гремел, электрика глючила, что-то да не работало, хотя за машиной всегда следил. Про то, что нет даже ГУРа и подушек, даже не упоминаю. С другой стороны, что можно ожидать от разработки конца 70-х?

Тоже продал какому то чурбану, но не в аул, а куда-то в Подмосковье. Тоже перекрестился, и тоже "никогда больше".

 

Отсутствие гура на зубиле не равноценно отсутствию его же на 2105.

[Фима Полужид]

Отсутствие гура на зубиле не равноценно отсутствию его же на 2105.

 

 

Да хер с ним, с гур-ом, есть масса других факторов не в пользу жигулей. Что 05, что 09 - говенно склепанные, ломучие, гниючие и морально устаревшие ведра.

Плюс только один, если можно это назвать плюсом - чинятся за копейки в любом ара-сервисе, запчасти продаются в любом подвале.