Вы че ребята, вас троллят причём даже не тонко
Сообщение отредактировал Ksyara: 04 июля 2016 - 08:40
Отправлено 04 июля 2016 - 08:40
Сообщение отредактировал Ksyara: 04 июля 2016 - 08:40
Отправлено 04 июля 2016 - 09:49
У меня знакомый на своей тойоте 98го года не менял масло 40 т.к.м, ездит и в хуй не дует. Дак надо обслуживать все тачки? Я вот меняю раз в 5 тысяч и мне не понятно, как можно 40 тысяч масло не менять, но его не парит, ездит и ездит.
Движок стуканет и все) На хайлендере который два кузова назад был, один умник получил от папы тачку, но без денег на обслуживание. И решил съэкономить на замене масла. Минус движок)
Отправлено 04 июля 2016 - 09:53
Сообщение отредактировал bozored: 04 июля 2016 - 09:54
Отправлено 04 июля 2016 - 09:54
Отправлено 04 июля 2016 - 09:56
Отправлено 04 июля 2016 - 13:40
Давайте разрядим обстановку, померяемся:
как там у Вас в России, много уже "Теслы" накупили? У нас в Харькове я уже 3 видел (п.с. не такой большой город как Москоу). Вот только пока они не понтуются, едут медленно. Никто не хочет проверять или показывать на публику 3.5 до сотни:(
Зато джигиты с прямотоком и овощным движком так и ревут постоянно по центру, правда оно не едет, смотришь на такое и плакать хочется...
Отправлено 04 июля 2016 - 13:40
Какую хуйню вы тут развели. Хорош уже. Обсуждайте машины, а кому на чем ездить будет выбирать сам.
Отправлено 04 июля 2016 - 13:47
Отправлено 04 июля 2016 - 14:10
А зачем тесла? Вообще
Сугубо ИМХО: имиджевый автомобиль. Как опущенная тонированная Приора для ПТУ-шников и горцев, так и Тесла для людей, у которых хватает денег на Бентли, но хочется чего-то особенного, чтобы выделиться.
Отправлено 04 июля 2016 - 14:12
Отправлено 04 июля 2016 - 14:25
Лично не эксплуатировал и не видел.
Если опираться на данные от многочисленных видеообзоров, то интересный автомобиль-гаджет с кучей всевозможных электронных и технических новшеств. Сравнивая его с обычным автомобилем с ДВС можно получить аналогичное сравнение телефона Нокиа 6233 и Айфона. Вроде звонить (ездить) можно и на том и на другом, но дополнительных функций (дизайнерских решений) в одном из них ощутимо больше.
Очень нишевый имиджевый продукт, созданный умами талантливых маркетологов, инженеров, программистов и электриков. Далеко не самый практичный, но интересный набором дополнительных качеств.
Отправлено 04 июля 2016 - 14:30
Отправлено 04 июля 2016 - 14:34
Сообщение отредактировал bozored: 04 июля 2016 - 14:40
Отправлено 04 июля 2016 - 14:40
И гемора после того как организует розетку дома и на работе - ноль. В частном секторе и крытых парковках это очень легко.
Куда будем сплавлять тонны отработавших батареек?
Отправлено 04 июля 2016 - 14:42
Нет, а в чем достижение? Это все пришло с обычных авто, в Голландии уже автобусы ездят без водителей.Тесла ОЧЕНЬ практична!
Скоро следующая tesla model 3 будет - уже намного доступнее по цене. Два больших багажника и огромный монитор. И быстрее Бмв м3 :)
А то что она на заряде 600+ км проезжает и почти сама рулит - это не считается за достижение?:)
И гемора после того как организует розетку дома и на работе - ноль. В частном секторе и крытых парковках это очень легко.
0