Сообщений в теме: 22064

[Wadim]

У меня крассная с 6500 а отсечка толи 7300 толи еще попозже.

А у звезды экрана что за машина? :)

[Bier]

мазда 3

[ShuMi]

Топ большой.... пробовал искать - ничего вроде не нашлось. Надеюсь, не повторюсь: какой новый авто можно взять в районе 10-12 килобаксов? Сам присматриваюсь к Рено Лохан либо Дэу Нексия (кто что скажет именно про эти две?)... Любые другие варианты - велкам. Ещё вроде как в минимальной комплектации Nissan Almera Classic стоит около 14 кг... Она мне очень нравится, но пока не знаю, смогу ли ее себе позволить. p.s. ВАЗы, ГАЗы и проч. не предлагать

[V1T]

Ну шевроле авео и ланос еще глянь...

Сообщение отредактировал V1T: 05 апреля 2007 - 20:04

[Мальчик Бананан]

Такой вопрос. Иногда смотрю на авто.ру 5-7 летние тачки. И внизу сведения о продавце: автосалон такой-то, можем пригнать вам аналогичную и т.д. Как считаете, если перегонять такую тачку, можно ли довериться салону? Реально ли оформить что-нибудь типа гарантии?

[Wadim]

Такой вопрос. Иногда смотрю на авто.ру 5-7 летние тачки. И внизу сведения о продавце: автосалон такой-то, можем пригнать вам аналогичную и т.д. Как считаете, если перегонять такую тачку, можно ли довериться салону? Реально ли оформить что-нибудь типа гарантии?

Гарантия чего? На 7 летнее ведро? Имхо они только цены накручивают. Через автосалоны продаётся тоже самое говно из-за океана, которое тебе пригонит любой перегонщик, только с задраной ценой. Следовательно - лично я бы лучше поискал проверенного перегонщика через знакомых, который привезёт тебе то, что нужно.

[Muxa]

Ребят, у кого есть опыт эксплуатации УАЗ Хантер? Основной вопрос: насколько она надежна и насколько комфортнее обычного козла.

[Zarg]

Топ большой.... пробовал искать - ничего вроде не нашлось. Надеюсь, не повторюсь: какой новый авто можно взять в районе 10-12 килобаксов? Сам присматриваюсь к Рено Лохан либо Дэу Нексия (кто что скажет именно про эти две?)... Любые другие варианты - велкам. Ещё вроде как в минимальной комплектации Nissan Almera Classic стоит около 14 кг... Она мне очень нравится, но пока не знаю, смогу ли ее себе позволить.

p.s. ВАЗы, ГАЗы и проч. не предлагать

Лучше взять немного бу-шную, а не новый логан )
Он лишь выпускается под их маркой, поэтому качества "рено" там можно не ждать.
Если рассматривать не новые машинки - выбор за эти деньги сильно расширяется.

Из новых:
14 штук - Lancer (в 9-м кузове)
12-13 штук - Ford Focus и Fiesta в самых бедных комплектациях.
Ну, пыж 206-й я думаю, советовать не стоит )) (около 13-14 тоже)

[noobie]

братик попросил спросить: При покупке б\у авто больше какого пробега лучше не брать? И на что смотреть в первую очередь?

[Muxa]

В первую очередь стоит прочитать автофорум конкретно по марке, которую собираешься брать.

[Wadim]

братик попросил спросить:
При покупке б\у авто больше какого пробега лучше не брать? И на что смотреть в первую очередь?

пробег определятся по износу некоторых частей, если они не менялись конечно, а вовсе не по показаниям одометра.
выбирается марка авто, затем пиишется сообщение в конференцию с аналогичным вопросом. и вперёд

[Zarg]

братик попросил спросить:
При покупке б\у авто больше какого пробега лучше не брать? И на что смотреть в первую очередь?

Зависит от модели. Какая-нибудь тойота корола и 200 проходит, а вот 10-ка, например, этого не переживет :)

Смотреть... если не знаешь хорошо на что смотреть - загоняй на сервия и проверяй все что можно. Если большой пробег - в первую очередь движок и геометрию.

[Мальчик Бананан]

Wadim

Гарантия чего? На 7 летнее ведро? Имхо они только цены накручивают. Через автосалоны продаётся тоже самое говно из-за океана, которое тебе пригонит любой перегонщик, только с задраной ценой. Следовательно - лично я бы лучше поискал проверенного перегонщика через знакомых, который привезёт тебе то, что нужно.

Ну почему сразу если "5-7 летнее", то сразу ведро? Ты сам, судя по фотке, на двадцатилетней машинке ездишь, однако никто ее ведром называть не собирается Немцы и япошки через 10 лет все равно будут делать всех этих корейцев, шевроле, рено и прочие новые тачки для людей с "комплексом невинности")))

Далее, зачем "из-за океана" - у нас в Питере целое "окно в Европу"

Я имел в виду достаточно простую ситуацию. Например, смотрю я W 210 года 2000-2002, в России брать не хочу, хочу пригонять. Можно, конечно, как ты говоришь - обратиться к "проверенному перегонщику", то он же физическое лицо, с ним запросто может случиться что-нибудь и т.д. Вот и я спрашиваю: можно ли поручить это дело салону, то есть юридическому лицу с расчетным счетом и всеми делами, заказать тачку, заключить официальный договор, по которому они обязаны выбрать нормальную, не ушатанную тачку, проверить ее в сервисе и дать что-то типа гарантии, в смысле, если что-то там навернется, то они несут ответственность... Юридически мне задача понятна, а на практике такое существует, кто-нибудь сталкивался?

[Wadim]

Wadim

Гарантия чего? На 7 летнее ведро? Имхо они только цены накручивают. Через автосалоны продаётся тоже самое говно из-за океана, которое тебе пригонит любой перегонщик, только с задраной ценой. Следовательно - лично я бы лучше поискал проверенного перегонщика через знакомых, который привезёт тебе то, что нужно.

Ну почему сразу если "5-7 летнее", то сразу ведро? Ты сам, судя по фотке, на двадцатилетней машинке ездишь, однако никто ее ведром называть не собирается Немцы и япошки через 10 лет все равно будут делать всех этих корейцев, шевроле, рено и прочие новые тачки для людей с "комплексом невинности")))

Далее, зачем "из-за океана" - у нас в Питере целое "окно в Европу"

Я имел в виду достаточно простую ситуацию. Например, смотрю я W 210 года 2000-2002, в России брать не хочу, хочу пригонять. Можно, конечно, как ты говоришь - обратиться к "проверенному перегонщику", то он же физическое лицо, с ним запросто может случиться что-нибудь и т.д. Вот и я спрашиваю: можно ли поручить это дело салону, то есть юридическому лицу с расчетным счетом и всеми делами, заказать тачку, заключить официальный договор, по которому они обязаны выбрать нормальную, не ушатанную тачку, проверить ее в сервисе и дать что-то типа гарантии, в смысле, если что-то там навернется, то они несут ответственность... Юридически мне задача понятна, а на практике такое существует, кто-нибудь сталкивался?

Так.
1) не 20-летнее, а 13.
2) она лучше, чем многие 5-10 летки. честная, не топлена, не бита и ухожена. пригнанная из германии бывшим её владельцем тут. я - второй.
3) Все машины вёдра, кроме Бугатти Вейрона :)))
4) С какого хрена ты ставишь в один ряд поганых корейцев и Шевроле? Ты знаешь что такое Шевроле? Видимо нет.
5) По поводу 210-го - поддерживаю полностью, достойный вариант. Но....надо быть с ними очень внимательным. По поводу салонов: никто ничего давать из гарантии нормально ИМХО не будет. Тебе на раз-два пригонят утопленника, сделают его и ты будешь радостно ездить. Пока как-нибудь не глянешь на яме. Дальше останется только охуеть и не встать. Я тебе могу десяток машин сходу найти, которые заделаные утопленники с перепаяной проводкой и ГНИЛЬЮ. И хер ты сразу догадаешься. А потом будет поздно. Я уже не говорю про криминальные авто. Сам же понимаешь, это не Лошетти из салона за 10 тыс :).
Короче....210-го надо конкретно так пробивать, по всем возможным каналам.
В Германии сейчас дохрена утопленников из-за катаклизмов. К сожалению это так.
Логичнее всего имхо искать людей, которые гоняют и занимаются конкретной маркой или немцами например. Лучше всего это в спец. конфе на авто.ру. И то надо быть внимательным. Лично я не знаю надёжных перегонщиков там. Удачи

[Мальчик Бананан]

1) не 20-летнее, а 13.

Ну извини, просто у соседа почти такая же конца 80-ых годов)))

4) С какого хрена ты ставишь в один ряд поганых корейцев и Шевроле? Ты знаешь что такое Шевроле? Видимо нет.

Под капот заглядывал, а там надпись "Двигун - ZAZ" Что это такое, не знаю. А в один ряд поставил просто по цене)))

Тебе на раз-два пригонят утопленника, сделают его и ты будешь радостно ездить. Пока как-нибудь не глянешь на яме.

А сразу после пригона на яму нельзя поставить? Прописать в договоре и все такое...

И хер ты сразу догадаешься. А потом будет поздно.

Не сам же гадать буду, есть сервисы, мастера и все такое... или "кругом враги"?

Логичнее всего имхо искать людей, которые гоняют и занимаются конкретной маркой или немцами например. Лучше всего это в спец. конфе на авто.ру. И то надо быть внимательным. Лично я не знаю надёжных перегонщиков там. Удачи

Спасибо. То есть, получается, этот бизнес целиком под частниками? Салоны этим не занимаются, только на№бывают?

Странно, что приходится искать "людей", а не фирмы.

Сообщение отредактировал Мальчик Бананан: 08 апреля 2007 - 23:59