Сообщений в теме: 22064

[omfg_omfg]

Господа, к лету будет покупаться первое авто.
Бюджет до 400 тр.
Думаю это будет ручка, ибо глупо стартовать с автомата, да и хлопот по ремонту с бу ручкой будет меньше чем с автоматом.
Из того, что попало под мой глаз сейчас:
ФВ Гольф 2005-2006 1,4 140 лс
ФВ Джетта 2005-2006 1.6 102 лс
Митсубиши Лансер 2009 1,8 143 лс
Тойота Королла 2007 1,6 124 лс

Душа лежит больше к джетте. Что думаете вы?
Отец советует тойоту (у него самого тойота Матрикс, которая вообще не ломается), мол японцы молодцы.

почему такие старые года и 400к? 

[Маркет]

 

 

почему такие старые года и 400к? 

Наверное потому что они поле, солярису, рио и прочим подобным 13-14 года могут еще фору дать. Реально в лучшем состоянии могут быть такие машины, касаемо тойоты и лансера это точно. Прикинь, машине 8-9 лет, а там ничего не стучит, ничего не гудит и почти ничего не ломается. Лампочки меняй, да подвеску лечи после того как асфальт вместе со снегом сойдет.

[lSenatorl]

Наверное потому что они поле, солярису, рио и прочим подобным 13-14 года могут еще фору дать. Реально в лучшем состоянии могут быть такие машины, касаемо тойоты и лансера это точно. Прикинь, машине 8-9 лет, а там ничего не стучит, ничего не гудит и почти ничего не ломается. Лампочки меняй, да подвеску лечи после того как асфальт вместе со снегом сойдет.

Маркет верно говорит. К тому же немцы 5-6 годов которые сейчас остались в России часто везлись до повышения пошлин 2008 года из европы(тогда это реально раза в полтора дешевле было). Гольфы так вообще собираются там.

Джетта конечно.
В разы приятнее короллы а движок этот проще и надёжнее чем тойотовский

А почему проще и надежнее?
В любом случае круто, что нашелся кто-то, что джетту рекомдует, ибо она мне ну очень нравится внешне!

[Ksyara]

Потому что это восьмиклапанный простой как хозмыло старый проверенный движок, который чудесно ест 92. И даже при обрыве ремня с ним вообще ничего не происходит

Ну а сравнение джетты и короллы набившее всем оскомину ты наверное видел. Про качество мелочей

[lSenatorl]

Если честно не видел. В поиске так и вбивать "сравнение джетты и короллы"?

[Ksyara]

[lSenatorl]

Да уж!!!! Вот дела!
Спасибо большое за видео! Я думаю они не самую лучшую короллу туда нашли, и все же тендаенция ясна.
Кстати, насчет мягкой пластик-стали на крыльях. Не знаю благодаря такому же материалу или нет, но во всех случаях когда в отца въезжали он оставался почти без вмятин на своей тойота матрикс. Вот реально - в зад стукнулись нам, обходим машину - у мазды перед смят, у нас бампер отошел на сантиметр и фара треснула, с кузовом все ок. Так что возможно в этом есть смысл!

[lumon]

Почему не Солярис? Продал сейчас 14 года, за 2 года вообще ни каких проблем не было, да и не предвещалось. Движок бодный, подвеска мягкая.

[Ksyara]

Ну это такой шок для неподготовленных
Пассивная безопасность давно обеспечивается не крепким кузовом.
А всякие петли это все ж не самое главное в машине. Но качество исполнения салона на порядок различаются да.
Что не мешает считать короллу одной из самых надёжных и недорогих авто в классе. Чего не скажешь про ту же джетту с движком 1,4 например

Но если есть возможность ездить приятно и дёшево а не только дёшево- то выбор очевиден
Солярис.....
Ну пиздец
Действительно и почему не говносолярис когда можно купить хорошее авто

[Wadim]

 

Солярис, солярис :)

https://auto.ru/cars...32924063-6893d/

 

а уж такой найти бы...)))

[Маркет]

 

 

Продал сейчас 14 года, за 2 года вообще ни каких проблем не было, да и не предвещалось. Движок бодный, подвеска мягкая. 

Ну а что продал такую классную безпроблемную машину?

[Wadim]

Ну а что продал такую классную безпроблемную машину?

так гарантия же кончается

[rih]

Движок бодный, подвеска мягкая.

У меня плохие новости, Бро)

[Wadim]

У меня плохие новости, Бро)

не все ездили на 5литровых V8, некоторые пересели с 1.2 на 1.4 и думают, что это бодрый движок

[lSenatorl]

так гарантия же кончается

с языка снял))