Сообщений в теме: 22064

[Фима Полужид]

Предложили на шиномонтажке "отреставрировать" диски, показали на примере - выкрашенные, блестящие, внешне как новые. Суть процедуры, как объяснили, что все отскабливается, зачищается, балансируется и закрашивается в любой цвет. Как считаете, есть смысл? Так-то мои диски давно покоцаны-поцарапаны, я бы согласился чисто из-за эстетики, но это типа и полезно. Цену назвали 15 тыр за все (у меня R17 и очень узкий профиль), срок два дня.

Если есть лишние деньги, которые не жаль потратить на "эстетику", то смысл есть. Если надеешься посредством этой процедуры сделать из говна конфетку (я про диски), то, боюсь, я тебя разочарую.

[rih]

Мальчик Бананан, красить в золотой цвет, у тебя же субара)

По поводу цены - 15к руб за 17 диаметр даже для Москвы overprice.

[Мальчик Бананан]

Покупать новые или б/ушные смысла не вижу, эти реально хорошие, крепкие, 260 тысяч проехали и еще поездят. За 3-4 будет какая-нибудь реплика голимая с результатом, как на картинке выше. А насчет 15 понял, что можно и дешевле найти. Просто на майские опять дальняя дорога предстоит, надо начинать готовить тачку. Резина у меня вся новая.

 

Золотой цвет имел бы смысл на синей тачке, а на графитовой лучше родной оттенок оставить.

[Фима Полужид]

эти реально хорошие, крепкие, 260 тысяч проехали и еще поездят. 

 

"Товарищ Бендер, этот пиджак я ношу 15 лет, и он все как новый!(с)

Какой смысл марафетить диски, которые прошли 260 тысяч? Либо покупать новые, либо добивать эти как есть.

Сообщение отредактировал Фима Полужид: 04 апреля 2016 - 16:47

[Ksyara]

Как говорил дядя Скрудж - вот же стали шить пиджаки, поносишь лет тридцать сорок и уже швы расходятся!

[Wadim]

Какой смысл марафетить диски, которые прошли 260 тысяч? Либо покупать новые, либо добивать эти как есть.

Как какой? "Ведь эти ещё крепкие" (с) )))

[KarakyM]

Народ, киньте в личку ссылки на хорошую инфу по выбору акустики в машину. Я зашел в один сервис мне прокачали лапши столько что хватит накормить пол-китая.

 

Присоединюсь. Через неделю буду дома, начну готовить свою ласточку к лету, буду заниматься салоном и электрикой. Если есть у кого в Новосибирске наводки по недорогой акустике. Чехлы тоже думаю менять, не знаю или шить на заказ или может найду толковые универсалы. Хотя сколько слышал многие универсалы садятся хреново. Коврики новые еще в январе приобрел (пока ждут своего часа), кожаный чехол на руль.

Сообщение отредактировал KarakyM: 06 апреля 2016 - 14:57

[Brighaus]

Присоединюсь. Через неделю буду дома, начну готовить свою ласточку к лету, буду заниматься салоном и электрикой. Если есть у кого в Новосибирске наводки по недорогой акустике. Чехлы тоже думаю менять, не знаю или шить на заказ или может найду толковые универсалы. Хотя сколько слышал многие универсалы садятся хреново. Коврики новые еще в январе приобрел (пока ждут своего часа), кожаный чехол на руль.

 

 

Музыку в автоаудиоцентре на проспекте КМ посмотри. Выбор там большой и цены довольно не плохие, с гарантией тоже проблем вроде не бывает. А насчет магазинов авточехлов в Новосибирске могу сказать, что я себе здесь заказывал. При чем именно универсальные, сели как родные. У них там какие-то свои разработки кроя, поэтому они подходят практически на все сидения, ты и выбираешь в принципе сразу на свою тачку. Цены правда не самые низкие, как на ширпотреб, но качество действительно хорошее.

[Wadim]

Присоединюсь. Через неделю буду дома, начну готовить свою ласточку к лету, буду заниматься салоном и электрикой.

А у меня вчера блок разжига  китайский помер, zumato, выбесило это адски, решил выбросить его к чёрту и поставить квадро биксенон, 4 линзы koito по 2 в каждую фару и 4 блока розжига соответственно тойотовских. Короче по полной программе, чтобы ближний светил в 4 линзы и дальний те же 4 линзы.

примерно так

https://www.drive2.ru/o/b/840577

[James_Dean]

Араз диски поставил

[lSenatorl]

Господа, к лету будет покупаться первое авто.
Бюджет до 400 тр.
Думаю это будет ручка, ибо глупо стартовать с автомата, да и хлопот по ремонту с бу ручкой будет меньше чем с автоматом.
Из того, что попало под мой глаз сейчас:
ФВ Гольф 2005-2006 1,4 140 лс
ФВ Джетта 2005-2006 1.6 102 лс
Митсубиши Лансер 2009 1,8 143 лс
Тойота Королла 2007 1,6 124 лс

Душа лежит больше к джетте. Что думаете вы?
Отец советует тойоту (у него самого тойота Матрикс, которая вообще не ломается), мол японцы молодцы.

Сообщение отредактировал lSenatorl: 07 апреля 2016 - 00:03

[Wadim]

Душа лежит больше к джетте. Что думаете вы?
Отец советует тойоту (у него самого тойота Матрикс, которая вообще не ломается), мол японцы молодцы.

я тоже советую тойоту. но ты бери то, к чему лежит душа.

[lSenatorl]

я тоже советую тойоту. но ты бери то, к чему лежит душа.

Судя по твоему статусу ты тойотовед:)
Что то можешь конкретно сказать про короллу, или уже в целом считаешь тойоту збс?

[Wadim]

Судя по твоему статусу ты тойотовед:)
Что то можешь конкретно сказать про короллу, или уже в целом считаешь тойоту збс?

не имею личного опыта с короллами, у меня были и есть только лэндкрузеры

но по количеству отсутствия мозгоёбства с машиной в бюджетном сегменте королла - одна из лучших.  Их не любят за то, что они "серые мышки", Опель Астра же круче выглядит :)) Если ручка - можно и про непонятные роботы и их поломки не беспокоится. Обычные атмосферный бензин+РКПП - думаю проездит долго и без проблем, масло меняй и за колодками\дисками следи.

[Ksyara]

Джетта конечно.
В разы приятнее короллы а движок этот проще и надёжнее чем тойотовский