Сообщений в теме: 22065

[omfg_omfg]

Это все равно, что экономить на маршрутках и ездить на общественном транспорте. 

 

Если нормально ездить, каждый день по 100 км, при цене бенза у нас по 38 рублей (пускай 0,5 $ за литр будет), то в месяц выйдет:

- у тачки с раходом 9 литров - 9 990 рублей в месяц

- с 13-ю литрами - 14 400 рублей в месяц

 

Ну т.е. несколько тысяч разница. Но можно в супермаркет и со своими пакетами ходить, раз уж экономить. Я понимаю разницу по расходу 10 литров и 30 литров, когда ты вместо 11 тысяч в месяц платишь 34 тысячи, на 20 штук в месяц уже что-то можно прикупить дельное, а гроши экономить нет смысла. 

 

На формы е38 сложно было не соблазниться )))

при зарплате в 50к разница существена

[Cybernaut]

А что не так с этими моделями, особенно для города? Манёвренные, едят мало, паркуются куда хочешь, а если ещё и посмотреть заряженные версии то и летают не кисло.

просто здесь филиал камри-клуба. Вон ее уже с семеркой-бнв сравнивают...даже не Лексус, а простую камри.

 

По мне - так это что-то типа японской Волги, Гольф - немецкая девятка.

По-моему выбор из этих двух очевиден

ну тебе виднее) лично по мне единственная нормальная коробка - это гидротрансформатор.

а по мне - механика )

[Mikle]

Кто по городу много рассекает - ему удобней машину небольшую, как раз из семейства гольф-класса. Хотя всё по вкусу. Камри хороша что предпосленяя, но ска против неё Аккорд 8 сильно круче смотрится.

[rih]

Кто по городу много рассекает - ему удобней машину небольшую, как раз из семейства гольф-класса. Хотя всё по вкусу. Камри хороша что предпосленяя, но ска против неё Аккорд 8 сильно круче смотрится.

Не бери его, жрет много.

Это все равно, что экономить на маршрутках и ездить на общественном транспорте.

Если нормально ездить, каждый день по 100 км, при цене бенза у нас по 38 рублей (пускай 0,5 $ за литр будет), то в месяц выйдет:
- у тачки с раходом 9 литров - 9 990 рублей в месяц
- с 13-ю литрами - 14 400 рублей в месяц

Ну т.е. несколько тысяч разница. Но можно в супермаркет и со своими пакетами ходить, раз уж экономить. Я понимаю разницу по расходу 10 литров и 30 литров, когда ты вместо 11 тысяч в месяц платишь 34 тысячи, на 20 штук в месяц уже что-то можно прикупить дельное, а гроши экономить нет смысла.

На формы е38 сложно было не соблазниться )))

На практике цифры на горючку еще меньше, поэтому вопрос об экономии топлива ничего кроме глума не вызывает. Все равно метро выгоднее!

[dixonich]

ну тебе виднее) лично по мне единственная нормальная коробка - это гидротрансформатор.

От целей зависит ведь. Если комфортно и надёжно перемещаться без задатков погонять, то простой автомат, если от души дубасить и не ссать о том, что коробка навернётся - то робот.

 

на счёт FX35. Друг продал месяц назад. Брал два года назад за 24000 уе продал за 7500. (живём в РБ). 2004 год у неё был. за два года ремонтировал и раздатку и тормоза по кругу раза три . глючила электрика , приборка от солнца пузырями пошла, расход большой, под конец наебнулась коробка( рывки и задняя не включалась)., багажник ещё не открывался. Из плюсов: мощь, внешний вид, звук выхлопа. Ща на АМАРОКЕ ездит.

Ну, что сказать... Твой друг идиот, FX35 4-го года не стоил тогда таких денег даже близко.

[Wadim]

а по мне - механика )

ну не вижу особой нужны в механике, если не цена авто. Понятно, что на моей зубиле была механика, ничего другого и быть не могло. Ну а на машинах подороже можно и повыбирать.

[~D'Evil~]

Я механику тоже не понимаю. Особенно в городе с пробками - постоянно ручку дрочить. На спорт каре может быть есть кайф, но на обычной машине навряд ли.

[Фима Полужид]

Я механику тоже не понимаю. Особенно в городе с пробками - постоянно ручку дрочить. 

Что вам всем эта ручка далась? По-моему, ничего сложного. Я, например, ее вообще не замечаю, все до автоматизма.

И если машина не жигули, то передачи, как правило, одним пальцем переключаются.

[Wadim]

Что вам всем эта ручка далась? По-моему, ничего сложного.

кто-то что-то про сложность говорил? оно просто не нужно

[Фима Полужид]

Зато, на мой взгляд, на механике удовольствия от вождения получаешь больше, чего нет на автомате 

[Wadim]

Зато, на мой взгляд, на механике удовольствия от вождения получаешь больше, чего нет на автомате 

а оно нужно, удовольствие? а лично мне вперает больше, что нога отдыхает всегда, а на круизе так обе ноги :)

вот моя последняя машина на ручке

https://pp.vk.me/c52.../x_18723242.jpg

ну да, было классно. Но сейчас бы уже не взял.

[Фима Полужид]

Впрочем, срач на тему АКПП vs. МКПП вечен, пока МКПП окончательно не сойдет со сцены. К сожалению, когда-нибудь это произойдет.

[Wadim]

 МКПП окончательно не сойдет со сцены. К сожалению, когда-нибудь это произойдет.

пока будут выпускать Лэндкрузер70 - ркпп со сцены не сойдёт :)

[Фима Полужид]

а оно нужно, удовольствие?

 

Желательно.

а лично мне вперает больше

 

Тебе впирает одно, мне другое, кому-то еще - третье. 

 

ну да, было классно. Но сейчас бы уже не взял.

 

 

 

У моего отца как раз горячо любимая здесь камри. Будешь смеяться, но мне она вообще никак. Вкусы и пристрастия у всех разные

пока будут выпускать Лэндкрузер70

 

Разве их еще делают?

Сообщение отредактировал Фима Полужид: 12 February 2016 - 18:30

[Mikle]

40 кузов камри это XV40 рестайл / дорестайл? Та что с 2006 года до 2011?

Это самая живучая?