Сообщений в теме: 22065

[vseznayka]

А что по поводу Accord 8, который с коробкой автомат? Как этот автомат то работает в наших условиях городских, где постоянно 2 -> 3 скорость и потом сразу 2 снова, так как пробки, светофоры и т.п.?

Насколько надёжен, приятен, ловуч автомат? И есть ли смысл взять на ручке 2.4? Так как динамика там в полторы секунды разница в пользу ручки.

Потому как начитался тоже про DSG и просто желание отпало брать VW, хотя их турбо моторы довольно динамичны и авто всяко дешевле Audi, Mers, BMW.

[~D'Evil~]

А кто что хорошего/плохого скажет о QX 70 с двигателем 3,7? 

[Mannn]

 

и да, в шкоде сосать владельцу только проститутки будут

Это откуда такое авторитетное мнение-то?)))

 

1. еще затонировать ее и ваще каша будет

 

2. а че ты против тазов имеешь? нормальные машины для нормальных пацанов

лучше на приорике, чем на шкоде

и не опущена, а занижена

1. В чем связь между кашей и тонировкой?

 

2. А Феррари, Порше, Мерседес для ненормальных? Тазы-лучшие автомобили за те деньги, что за них дают. Ничего лучше, лично я, не вижу в диапазоне 300-500 т.р. У самого была Калина, за 5 лет проехал 105 тыс. всего, траты только на бензин и ТО. Ничего не менял кроме того, что прописано в сервисной книжке. С 14-го года Королла 2009 года, купленная с пробегом 60 тыс. у родственника. Все то же самое масла-фильтра-расходники. По комфорту, конечно, Королла далеко впереди. Следующей машиной будет Ауди А4 (В8).

По поводу глупых предрассудков, что "на русском ведре" лично я не заморачивался никогда. Да и пошли они, мне кажется, только после того, как люди от бедности в финансовом плане и в интеллектуальном, стали заниматься херней: резать пружины, тонировать все стекла вместе со лбом, ставить сабвуферы во весь багажник, слушать русский реп и надеть черный спортивный костюм Адидас с тремя полосками, ломать голову над тем, чтобы повесить номера красивые, но денег есть только на зеркальные, да и купив те, потом сосать лапу 2 недели и т.п. ересь.

Как с иномарками в 90-е. Тогда многие бандиты многие передвигались на БМВ и Джипах Черроки. За этими автомобилями и закрепилась слава бандитских. Сейчас же на автомобилях Лада (в большинстве случаев тонированных, с ебанутым занижением, и т.п. атрибутикой нормальных пацанов с района быдла) передвигаются люди с соответствующим интеллектом и образом жизни. Отсюда и соответствующее отношение.

 

Сугубо ИМХО.

[James_Dean]

Это откуда такое авторитетное мнение-то?)))

 

1. В чем связь между кашей и тонировкой?

 

2. А Феррари, Порше, Мерседес для ненормальных? Тазы-лучшие автомобили за те деньги, что за них дают. Ничего лучше, лично я, не вижу в диапазоне 300-500 т.р. У самого была Калина, за 5 лет проехал 105 тыс. всего, траты только на бензин и ТО. Ничего не менял кроме того, что прописано в сервисной книжке. С 14-го года Королла 2009 года, купленная с пробегом 60 тыс. у родственника. Все то же самое масла-фильтра-расходники. По комфорту, конечно, Королла далеко впереди. Следующей машиной будет Ауди А4 (В8).

По поводу глупых предрассудков, что "на русском ведре" лично я не заморачивался никогда. Да и пошли они, мне кажется, только после того, как люди от бедности в финансовом плане и в интеллектуальном, стали заниматься херней: резать пружины, тонировать все стекла вместе со лбом, ставить сабвуферы во весь багажник, слушать русский реп и надеть черный спортивный костюм Адидас с тремя полосками, ломать голову над тем, чтобы повесить номера красивые, но денег есть только на зеркальные, да и купив те, потом сосать лапу 2 недели и т.п. ересь.

Как с иномарками в 90-е. Тогда многие бандиты многие передвигались на БМВ и Джипах Черроки. За этими автомобилями и закрепилась слава бандитских. Сейчас же на автомобилях Лада (в большинстве случаев тонированных, с ебанутым занижением, и т.п. атрибутикой нормальных пацанов с района быдла) передвигаются люди с соответствующим интеллектом и образом жизни. Отсюда и соответствующее отношение.

 

Сугубо ИМХО.

Шкода - не бренд. У телок не котируется. Лично у меня ассоциируется с персонажем с форума, купившим фабию за 20 тыщ грина и доказывавшим, что фабия ваще по красоте

Теперь по циферкам

1. Не знаком с выражением "вайблякаща?"

2. Почему для ненормальных? У меня следующей машиной (возможно, уже в этом году) будет Е300 или Е350 в 212 кузове, естественно фирматик. Но как бы сам понимаешь, в нашей стране это не для каждого 

300-500 даже много, те, кто берут за 500, пружины не режут. Скорее 150-300. И пацаны не готовы ездить в стоке, потому что сток реально не смотрится. По поводу катаного лба ничего сказать не могу, сам 3 года езжу с боковушками 5% и меня все устраивает. По номерам - знаю приоры на очень уверенных номерах (001, три топора). Знаю чепырку на Х014ХХ. Так что это не аксиоматика. Да и купить номер не прикольно. Вот сделать 3 буквы за хороший коньяк - другой разговор.

Касаемо русского рэпа и костюмов - комментировать не возьмусь)))) Сам тоже в костюме хожу часто, правда у меня не Адидас, а Рой Робсон. По музыке - наваливал, наваливаю и буду наваливать. И в мерс тоже выпилю короб на весь багажник. У меня оттуда только не рэп играет, а fashion sound типа deep house/tech house. Но играет громко

А, да, 212 буду занижать! Только не пилить буду, а нормальную винтовую подвеску ставить. И воссены будут, оригинальные, конечно же. И лобовик фиолетовой атермалкой вкатаю. Будет огонь! Номер придется, скорее всего, 001 ставить, это мой максимум в плане "не покупать"(

У тебя по тачкам нормальный путь. Много на переднем пассажирском откатал на 140 королле, нормальный аппарат. 

Сообщение отредактировал James_Dean: 08 January 2016 - 21:49

[Perry COX]

Шкода - не бренд. У телок не котируется. Лично у меня ассоциируется с персонажем с форума, купившим фабию за 20 тыщ грина и доказывавшим, что фабия ваще по красоте

Теперь по циферкам

1. Не знаком с выражением "вайблякаща?"

2. Почему для ненормальных? У меня следующей машиной (возможно, уже в этом году) будет Е300 или Е350 в 212 кузове, естественно фирматик. Но как бы сам понимаешь, в нашей стране это не для каждого 

300-500 даже много, те, кто берут за 500, пружины не режут. Скорее 150-300. И пацаны не готовы ездить в стоке, потому что сток реально не смотрится. По поводу катаного лба ничего сказать не могу, сам 3 года езжу с боковушками 5% и меня все устраивает. По номерам - знаю приоры на очень уверенных номерах (001, три топора). Знаю чепырку на Х014ХХ. Так что это не аксиоматика. Да и купить номер не прикольно. Вот сделать 3 буквы за хороший коньяк - другой разговор.

Касаемо русского рэпа и костюмов - комментировать не возьмусь)))) Сам тоже в костюме хожу часто, правда у меня не Адидас, а Рой Робсон. По музыке - наваливал, наваливаю и буду наваливать. И в мерс тоже выпилю короб на весь багажник. У меня оттуда только не рэп играет, а fashion sound типа deep house/tech house. Но играет громко

А, да, 212 буду занижать! Только не пилить буду, а нормальную винтовую подвеску ставить. И воссены будут, оригинальные, конечно же. И лобовик фиолетовой атермалкой вкатаю. Будет огонь! Номер придется, скорее всего, 001 ставить, это мой максимум в плане "не покупать"(

У тебя по тачкам нормальный путь. Много на переднем пассажирском откатал на 140 королле, нормальный аппарат. 

Троллинг такой тонкий?

По номерам вообще не понимал такого никогда, чем отличается та же ешка с номером "е082ав197" и с номером "а777аа777", ну понятно циферки там красивее, меня конкретные факты интересуют, машина быстрее едет или что, или нужно показать что у тебя связи в ГИБДД есть? Сука, русский менталитет бля, у нас до сих пор машина это понты, а не средство передвижения.

Сообщение отредактировал Perry COX: 09 January 2016 - 01:31

[bratishka]

Троллинг такой тонкий?

По номерам вообще не понимал такого никогда, чем отличается та же ешка с номером "е082ав197" и с номером "а777аа777", ну понятно циферки там красивее, меня конкретные факты интересуют, машина быстрее едет или что, или нужно показать что у тебя связи в ГИБДД есть? Сука, русский менталитет бля, у нас до сих пор машина это понты, а не средство передвижения.

ну просто циферки красивее, симпатичный аксессуар, этого мало? какие нужны конкретные факты?

чем ролекс от любых дешевых часов отличается, время точнее показывает?

чем штаны за 30 штук отличаются от штанов с рынка за одну, жопу греют лучше или носятся удобнее в 30 раз?

понты повсюду, и не вижу в это ничего плохого. Только не говори, что это тебе чуждо 

Сообщение отредактировал bratishka: 09 January 2016 - 04:27

[Mixrud]

если сравнивать с мондео, то аппарат реально ликвиднее

 

 

По Мондео могу рассказать, владею этими моделями уже около 7 лет.

 

Очень овощной седан, мягкая подвеска. Но едет не совсем обычно как другие машины,

передать трудно - сказать что его рулевое управление и то как он держит дорогу при своей мягкой подвеске -

ну  просто ОХЕРЕННО это не сказать ничего, это не утюг типа фолькваген пассат совершенно точно.  

 

Огромный удобный салон, материалы салона очень качественны, они реально хороши кроме ниш дверей.

На дальнем перегоне на заднем диване вполне с комфортом может спать человек с ростом 185 см.

 

Сказать что Манда ликвиднее Аккорда мне сложно. Так как за пробег 100 т.км обязательно кончатся амортизаторы +

опоры, и наступит конец ГУР - который стоит 1000 долларов. Если аппарат выпущен до 11-12 года может

поебать мозг бензонасос, а также электрика типа замков багажника и лючков.

 

Масло аппарат не жрет. Больше проблем до пробега 150 т.км. вообще не замечено.

Сообщение отредактировал Mixrud: 09 January 2016 - 07:45

[James_Dean]

Троллинг такой тонкий?

По номерам вообще не понимал такого никогда, чем отличается та же ешка с номером "е082ав197" и с номером "а777аа777", ну понятно циферки там красивее, меня конкретные факты интересуют, машина быстрее едет или что, или нужно показать что у тебя связи в ГИБДД есть? Сука, русский менталитет бля, у нас до сих пор машина это понты, а не средство передвижения.

почему троллинг?

w212 достаточно стильный аппарат для кастомизации

а че кстати все начали эти хуяки лепить наверх?) типа бордеры?)

 

по номерам - я по жизни лидер и предпочитаю, чтобы у меня все было лучше, чем у остальных. в том числе номера

Сообщение отредактировал James_Dean: 09 January 2016 - 10:53

[бабун]

по номерам - я по жизни лидер и предпочитаю, чтобы у меня все было лучше, чем у остальных. в том числе номера

 

))

 

выглядит как желание доказать кому-то что-то

(НЕ самому себе при этом)

 

ты наверное жёстко комплексуешь когда видишь чувака на бугатти)

[James_Dean]

))

 

выглядит как желание доказать кому-то что-то

(НЕ самому себе при этом)

 

ты наверное жёстко комплексуешь когда видишь чувака на бугатти)

никогда не хотел себе спорткар)

раньше комплексовал по поводу денег, т.к. учился в основном с мажорами (морально тяжело было, что учился гораздо лучше и в целом был прошареннее, а ребята рейндж роверы с салона покупали и моей реакцией было "пиздец"))) ). сейчас комфортнее, т.к. сам хорошо зарабатываю и могу себе позволить хорошую машину с годовой премии

по номерам кстати ситуация не изменилась) как не мог буквы сделать, так и не могу)

[dixonich]

 

по номерам - я по жизни лидер и предпочитаю, чтобы у меня все было лучше, чем у остальных. в том числе номера

Ебать сколько пафоса. Лидер по жизни в Рой Робсон, бля.

[Mixrud]

Я бы эту W212 взял бы, но ничего не кастомизировал бы вообще.

Заводская комплектация и родная тонировка это же свято!

 

 

А по поводу красивых номеров, если хочется, то можно.

Сообщение отредактировал Mixrud: 09 January 2016 - 11:46

[James_Dean]

Ебать сколько пафоса. Лидер по жизни в Рой Робсон, бля.

На работу норм

Я бы эту W212 взял бы, но ничего не кастомизировал бы вообще.

Заводская комплектация и родная тонировка это же свято!

да их полгорода одинаковых на амг пакетах ездит)))

надо же как-то машину на парковке находить)))

[Mixrud]

Ну это мой пункт. Я даже тонировку заводскую в машинах не нарушаю.

Завел давно правило - в заводские настройки (любые) не лезть.

Сообщение отредактировал Mixrud: 09 January 2016 - 11:49

[~D'Evil~]

James Dean, ты дорестайл взять хочешь?