Сообщений в теме: 22065

[dixonich]

Отличный вариант

Чем....

[omfg_omfg]

Чем....

что можно купить за цену соляриса лучше и новое?

[Vitalius]

Солярис и Дастер? Интересный разброс - кроссовер и хетч/седан. Чем вызван выбор?

У дилера можно выбить хорошую скидку на дорестайлинговый кузов 

Потому что есть небольшая дилемма, хочется конечно дастер, но он ощутимо дороже акцента, и тут думаю, либо лучше поднапрячься и купить дастер либо без напряга купить акцент.

 

На счет дорестайла, раз уж покупаю новую, то не хочется чтобы тут же после покупки появились рестайлы и моя покупка автоматом стала старым кузовом.

[Фима Полужид]

 

На счет дорестайла, раз уж покупаю новую, то не хочется чтобы тут же после покупки появились рестайлы и моя покупка автоматом стала старым кузовом.

Старый/новый кузов, на мой взгляд, понятие относительное. Отличия, как правило, минимальны, а плюсы старого кузова ощутимы. Это во-первых, ощутимая скидка при покупке, а во-вторых, отсутствие "детских" болезней, которые, скорее всего, будут у рестайла.

На вторичке не играет особой роли - рестайл или дорестайл. То есть при продаже ты тоже особо не потеряешь. 

 либо без напряга купить акцент.

 

 

Помимо соляриса есть еще немало машин за эти деньги. Например, полоседан или шкода фабия, на мой взгляд, будут гораздо поинтереснее.

[dixonich]

Старый/новый кузов, на мой взгляд, понятие относительное. Отличия, как правило, минимальны, а плюсы старого кузова ощутимы. Это во-первых, ощутимая скидка при покупке, а во-вторых, отсутствие "детских" болезней, которые, скорее всего, будут у рестайла.

На вторичке не играет особой роли - рестайл или дорестайл. То есть при продаже ты тоже особо не потеряешь. 

Помимо соляриса есть еще немало машин за эти деньги. Например, полоседан или шкода фабия, на мой взгляд, будут гораздо поинтереснее.

Какие проблемы у рейстайла? Там же ничего, кроме внешнего вида не поменяется. Если я ничего не путаю. А старый кузов зато в цене теряет сразу после выхода рейстала на вторичке.

[omfg_omfg]

уже давно рестайл всего вышел. Сейчас еще скидки.

[Фима Полужид]

Какие проблемы у рейстайла? Там же ничего, кроме внешнего вида не поменяется. Если я ничего не путаю. 

Не только внешний вид, могут еще воткнуть какие-то новшества. Лично столкнулся с этим в свое время на пежо-206 из первых послерестайловых партий. Умерли противотуманки, одна за другой. По отзывам на форуме и словам сервисменов - брак из первых партий, который потом устранили.

У отца, который взял короллу сразу после выхода нового кузова, тоже были какие-то проблемы с "детскими" болезнями нового кузова. Какие - не помню, помню, что по мелочи, но были.

 

А старый кузов зато в цене теряет сразу после выхода рейстала на вторичке.

Но ты его и купишь, скорее всего, дешевле, поэтому ничего не потеряешь.

Да и при покупке б/у смотрят в первую очередь на состояние. Иными словами, менее ушатанный дорестайл уйдет дороже более ушатанного рестайлаю

уже давно рестайл всего вышел.

"Рестайл всего" выйти не может. Подумай сам =)

Сообщение отредактировал Фима Полужид: 14 July 2015 - 15:21

[Vitalius]

Стремно покупать новую машину, когда уже есть новый кузов. И что то не нашел Акцента хэтчбек в новом кузове. Поло немного, но дороже, да и кузов только седан, хотелось бы хэтч.

[omfg_omfg]

ты на украине чтоли что он у вас акцент? у нас уже ездят давно. Поло на автомате заметно медленней и бесит рык мотора. У него только управляемость получше... Конечно это не последний фактор, но в остальном солярис по большей части лучше

[bratishka]

Стремно покупать новую машину, когда уже есть новый кузов

Странная позиция

[Фима Полужид]

да и кузов только седан, хотелось бы хэтч.

Шкода фабия - тот же поло. Рапид - то же самое, только кузов лифтбэк (тот же самый хетч, немного похожий на седан).

Не пойму, что ты так в хендай вперся. Рио смотрел? Соплатформенник соляриса, только с другой эмблемой. И почему ты Соляриса упорно называешь Акцентом? С Украины что ли? Там, по-моему, солярис под именем акцент идет? 

[omfg_omfg]

я б не стал говорить, что все что ты назвал от вага - это одна и та же машина. Даже рапид с разными движками (от поло 1,6 или 1,4тси) ощущаются принципиально разными машинами

рапид 1,4 имеет дисковые тормоза сзади, сами колеса на 16 дюймов, реально едет лучше + резина не камаевро в стоке, Он очень резвый, я думаю скорее всего даже быстрее паспорта едет. (так как по заявленным характеристикам он на 150кг легче джетты, а по разгону быстрее всего на 0,3сек). По факту он на секунду точно быстрее. Двиг 1,4т намного тише 1,6. Единственный минус - токо шумка фиговая, но проклеить можно, это копейки.

 

Короч мое мнение - либо солярис-рио с 1,6 либо рапид 1,4т.

[Vitalius]

У нас в Казахстане акцентом называют. На сайте смотрел, хэтч только в старом кузове.

[Фима Полужид]

я б не стал говорить, что все что ты назвал от вага - это одна и та же машина. Даже рапид с разными движками (от поло 1,6 или 1,4тси) ощущаются принципиально разными машинами

Платформа одна и та же - MQB, по-моему. 

Насчет разных движков - да, не спорю У меня фабия с 1,6, так по сравнению с 1,2 это пуля, сам понимаешь. Никакого сравнения, как будто две разные машины.

 

 

по заявленным характеристикам он на 150кг легче джетты, а по разгону быстрее всего на 0,3сек). По факту он на секунду точно быстрее. 

 

На секунду быстрее - хорошо, конечно, но в городе эта секунда погоды не сделает. Где ты гонять собрался - от светофора к светофору?

Да и есть такое чувство, что эти секунды разгона до сотни, указанные в буклетах, носят чисто рекламный характер. Уж слишком много факторов, которые необходимо соблюсти, чтобы получить эти данные.

 

Короч мое мнение - либо солярис-рио с 1,6 либо рапид 1,4т.

Тут я с тобой не согласен. Смотрел рио - не впечатлился. То же самое про солярис. Фабия, на мой взгляд, выигрывает у них по всем параметрам, плюс самый компактный размер, что для меня было плюсом. Поло - не было бы фабии, взял бы его. 

Атмосферника 1,6 для города вполне хватает, если не ставишь целью порвать всех на светофоре.

В общем, сколько людей, столько и мнений.

На сайте смотрел, хэтч только в старом кузове.

Если вышел ндвый кузов седан, то подожди хетча. По логике, тоже должен выйти. Тем более, "народная" машина, пользующаяся спросом.

Или бери в старом, со скидкой, или в более богатой комплектации. Я б предпочел ездить на старом кузове, но с большим фаршем, чем на новом, но в пустой комплектации.

[omfg_omfg]

ты там все напутал с платформами

 

касаемо движков возьми на тест любой тачан с 1,4тси и сравни со совим, там разница не только в разгоне.

К 1,6 претензия в том, что он слишком шумный