Top.Mail.Ru

Перейти к содержимому

Фотография

ВЫБОР АВТО


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22065

#17551 Mikle

Mikle

    простофлудер

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 2195 Cообщений
  • Регистрация: 07.11.04
577
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков

Отправлено 06 May 2015 - 18:09

А накуй он нужен, если только стайлинг?

Не лучше ли оставить стандартный вид и бабло в двигло вложить?

M стайлинг красивее как по мне. А в двигло это как? чип тюнинг сделать? Или закись азота заколхозить?:)


  • 0

#17552 dixonich

dixonich

    evidence

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 1905 Cообщений
  • Регистрация: 01.09.09
497
Очень хороший
  • Пол:Мужчина

Отправлено 06 May 2015 - 19:36

M стайлинг красивее как по мне. А в двигло это как? чип тюнинг сделать? Или закись азота заколхозить?:)

Красивее, но его красота не пропорциональна его стоимости.


  • 0

#17553 SG_Task

SG_Task

    Советчик

  • Полноправный
  • PipPipPip
  • 1491 Cообщений
  • Регистрация: 18.08.04
201
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 06 May 2015 - 20:55

M стайлинг красивее как по мне. А в двигло это как? чип тюнинг сделать? Или закись азота заколхозить?:)

Поставить нормальный двиг?


  • 0

#17554 dixonich

dixonich

    evidence

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 1905 Cообщений
  • Регистрация: 01.09.09
497
Очень хороший
  • Пол:Мужчина

Отправлено 06 May 2015 - 21:29

Поставить нормальный двиг?

Более мощный двигатель влечёт за собой подвеску/тормоза, как минимум. Ну и в жёсткость кузова. Если в обычный лансер поставить подвеску, тормоза и двигатель от эво, он всё-равно не станет эво. По мне так лучше купить сразу мощный автомобиль. Это и дешевле в конечном счёте будет.


  • 1

#17555 SG_Task

SG_Task

    Советчик

  • Полноправный
  • PipPipPip
  • 1491 Cообщений
  • Регистрация: 18.08.04
201
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 07 May 2015 - 01:27

Более мощный двигатель влечёт за собой подвеску/тормоза, как минимум. Ну и в жёсткость кузова. Если в обычный лансер поставить подвеску, тормоза и двигатель от эво, он всё-равно не станет эво. По мне так лучше купить сразу мощный автомобиль. Это и дешевле в конечном счёте будет.

Ну тормоза еще ладно - согласен. Хотя, вроде у е60 вменяемые тормоза?

А каким боком тут подвеска и жесткость кузова?

Неужели у 5-ок разная подвеска и разный кузов в зависимости от мотора?


  • 0

#17556 Ansomon

Ansomon

    бывалый

  • Полноправный
  • PipPip
  • 431 Cообщений
  • Регистрация: 05.05.09
87
Очень хороший

Отправлено 07 May 2015 - 08:30

Конечно) это на всех машинах так, чем мощее двиг, тем лучше тормоза, подвеска и т д. Например на 520 ставятся маленькие тормозные диски, а на 550 уже большие и даже с перфорацией, ставятся более мощные рычаги и стойки и т д

Сообщение отредактировал Ansomon: 07 May 2015 - 08:33

  • 0

#17557 Mikle

Mikle

    простофлудер

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 2195 Cообщений
  • Регистрация: 07.11.04
577
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков

Отправлено 07 May 2015 - 10:00

Вроде ж говорили что если этим професионально не интересуешься то не нужно шаманить, нужно брать сток.

 и улучшать красоту если хочется. А все эти свапы двигла делать только если сам реально шаришь и знаешь что почём и охота постоянно копаться. Сток он и есть сток, инженеры всё просчитали, что и как должно работать и не ломаться.


  • 0

#17558 Bagmane

Bagmane

    бывалый

  • Полноправный
  • PipPip
  • 269 Cообщений
  • Регистрация: 28.02.15
19
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 May 2015 - 15:43

Щаз тебя Ксяра какашками закидает за новый солярис!

Ксяра вообще всегда "ооочень полезные"советы дает:)так ,что его слушать себе дороже
  • 0
Вперёд идущий

#17559 dixonich

dixonich

    evidence

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 1905 Cообщений
  • Регистрация: 01.09.09
497
Очень хороший
  • Пол:Мужчина

Отправлено 07 May 2015 - 21:28

Ну тормоза еще ладно - согласен. Хотя, вроде у е60 вменяемые тормоза?

А каким боком тут подвеска и жесткость кузова?

Неужели у 5-ок разная подвеска и разный кузов в зависимости от мотора?

 

Не знаю, какая там градация, знаю точно про эвик, что у него кузов намного жёсткий, чем просто у лансера.

У М5 тоже более жёсткий кузов.

Если говорить про абстрактный свап движка, то, сам подумай, у машины было 180 сил, например, стало 500.

Зачем 500 сильный мотор, если ты не сможешь входить быстрее в поворот? Логично менять подвеску.

Даже если по прямой хочешь ездить. Была максималка 180, стала 250, очень сомневаюсь, что на 250 стоковая подвеска себя будет вести так же, как на 180.


Ксяра вообще всегда "ооочень полезные"советы дает:)так ,что его слушать себе дороже

Сьебись хотя бы отсюда, прошу тебя, ненавистник протеина, начинающий пляжник и просто долбаёб.


  • 0

#17560 ~D'Evil~

~D'Evil~

    советчик-профан

  • Полноправный
  • PipPipPipPipPipPip
  • 11455 Cообщений
  • Регистрация: 18.12.05
3466
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Northern Venice, East side

Отправлено 07 May 2015 - 22:06

К эМки разумеется подвеска отличается от обычной пятерки, а вы как думали? Тормоза тоже совсем другие стоят, т.к. 500 л.с. выстреливают машину как пулю и её точно так же резко приходится тормозить. У заряженных тачек совсем другая динамика, поэтому по ходовой все сильно отличается, очевидные же вещи. Про жесткость кузова - х.з.

 

 

Была максималка 180, стала 250, очень сомневаюсь, что на 250 стоковая подвеска себя будет вести так же, как на 180.

Ща уже все что с двиглом от 2.0 литров ездит 250 км/ч.

 

 

з.ы. Превращать 200 л.с. в 500 л.с. - это тяжелый и трудоемкий труд, требующий профессиональной подготовки и перебирания всей тачки. А если мы говорим о чиповке, именуемых в народе дефорсированных движков, как типа из 520й сделать 528ю (т.е. добавить 60 л.с.) - ну так этим много кто занимается и никто не заморачивается над доработкой остальных узлов, ибо нет смысла.


Сообщение отредактировал ~D'Evil~: 07 May 2015 - 22:14

  • 0

No brain - no gain.


#17561 Bagmane

Bagmane

    бывалый

  • Полноправный
  • PipPip
  • 269 Cообщений
  • Регистрация: 28.02.15
19
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 08 May 2015 - 02:31

Сьебись хотя бы отсюда, прошу тебя, ненавистник протеина, начинающий пляжник и просто долбаёб.

Каждый даун пиздеть будет ещё что то?
  • 0
Вперёд идущий

#17562 Mikle

Mikle

    простофлудер

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 2195 Cообщений
  • Регистрация: 07.11.04
577
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков

Отправлено 08 May 2015 - 12:45

Я чуть почитал про 335 беху, 306 л.с. при 3л моторе и 5,5сек до 100 - это как то очень круто как по мне. А разве на пятёрки такой 3л. движок не ставили (е60 кузов)?


  • 0

#17563 Ansomon

Ansomon

    бывалый

  • Полноправный
  • PipPip
  • 431 Cообщений
  • Регистрация: 05.05.09
87
Очень хороший

Отправлено 08 May 2015 - 16:48

Mikle, обычно 335 чипуют, так называемый stage1 jb4 чип, и он сразу выдает 360+лс, делают и stage2-3, вообщем на хорошем чипе, 335 уезжает от м3(420лошадей) так что это очень серьезный аппарат. На 5(е60) он ставился, но их единицы, вот например http://auto.ru/cars/...013289915-37d1/
  • 0

#17564 Mikle

Mikle

    простофлудер

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 2195 Cообщений
  • Регистрация: 07.11.04
577
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков

Отправлено 08 May 2015 - 17:48

почему единицы? никому не нравился 3л. мотор #1 ?

 

п.с. чипинг это сильно вредно для машины? всё таки нарушают заводскую разработку, инженеры старались..


  • 0

#17565 dixonich

dixonich

    evidence

  • Перцы
  • PipPipPipPip
  • 1905 Cообщений
  • Регистрация: 01.09.09
497
Очень хороший
  • Пол:Мужчина

Отправлено 08 May 2015 - 18:51

Каждый даун пиздеть будет ещё что то?

Ты о себе, любитель соляриса и ненавистник спортпита?


почему единицы? никому не нравился 3л. мотор #1 ?

 

п.с. чипинг это сильно вредно для машины? всё таки нарушают заводскую разработку, инженеры старались..

Не вредно, если грамотно всё.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0