Сообщений в теме: 22065

[omfg_omfg]

мне вот интересно подорожают ли соразмерно вазы...

[Lion85]

 

Как бы она (октавия) не ехала (а 1.8 едет действительно здорово), окружающими воспринимается как семейно-бюджетная шкода за 650 тыщ!) И в то же время камри даже в минималке по дизайну и по комплектации практически не отличается от максималки 3.5)) В глазах как деловых партнеров, так и  девушек выглядит убедительнее, как большой бизнес-седан      Динамика у двушки нормальная, все таки 150 лошадок, едет лучше, чем любой 1.6 атмо, мне нравится (я владел только овощами: тазы, фабия 1.4, октавия 1.6)

Дык, "не едет" - подразумевается - медленная для водителя.
Имидж тут не при чем.

Так что, тут идет постоянный компромис между машиной более низкого класса, но заряженной или более высокой, но с овощным движком.

 

 

круто едет гтр или 991турбак, ну край м3 какая нить, а эта октавия -велик

Ну купи "991турбак" или м3 или аналог. Или ты только языком?

Мне и мой машины с разгоном 5,8 сек до сотни хватает вполне, но. Я не кричу во везде как она валит.

 

Ну и збс, что не кричишь по 5.8 секунд везде. :)

А тем веременем:

http://www.major-for...focus/titanium/

http://www.major-vw.ru/cars/tiguan/

 

http://www.ford.ru/C...ice#primaryTabs

[omfg_omfg]

 

Да тут не понятно на самом деле. Валюта уже в 2 раза выросла, а у фокуса уровень локализации вроде в районе 30%. Сейчас машин всеравно не осталось, так что прайс может быть любой. А вот после нового года думаю должно стать от 800тыс за барабан где-то

[SG_Task]

http://www.ford.ru/C...ice#primaryTabs

 

Ну попробуй купи по этим ценам. ;)

 

 

Да тут не понятно на самом деле. Валюта уже в 2 раза выросла, а у фокуса уровень локализации вроде в районе 30%. Сейчас машин всеравно не осталось, так что прайс может быть любой. А вот после нового года думаю должно стать от 800тыс за барабан где-то

 

Да все тут понятно, ориентироваться можно по ценам мейджора(не самый чмошный ара диллер, да?).

[Bier]

подкупил RAV4 05г 71к пробега, 1хозяйка. за 600

[Ksyara]

Удачно я щитаю

[Wadim]

Как думаете, цены на бу авто поднимутся? :D

забавно будет, чел года 3 назад купил машину за 1 лям, и сейчас будет продавать за 1 =)

 

Мой стоил б\у 1.7, теперь 2.2

 

до декабря 200к дизельных 08-09 года стояло штук 15 по Питеру, теперь 3. Цены - 2.2-2.3 мульта. Аминь)

Сообщение отредактировал Wadim: 05 January 2015 - 11:39

[ataboy]

На "вторичке" сейчас форменный дурдом

особенно у продающей стороны, у которой чердак съехал окончательно и они на фоне курса валют (и прочих бредовых объяснений) решили продавать свои старые авто,

купленные ещё по старым ценам - чуть ли не по ценам новых

Этот маразм скоро "устаканится"

Белорусы/казахи уже разъехались, а у внутреннего покупателя з/п в рублях и не индексируются в большинстве своём.

Поэтому, невидимая волосатая рука рынка (в виде спроса/предложения) скоро всё расставит по своим местам

Это, кстати, касается не только рынка авто.

[omfg_omfg]

На "вторичке" сейчас форменный дурдом

особенно у продающей стороны, у которой чердак съехал окончательно и они на фоне курса валют (и прочих бредовых объяснений) решили продавать свои старые авто,

купленные ещё по старым ценам - чуть ли не по ценам новых

Этот маразм скоро "устаканится"

Белорусы/казахи уже разъехались, а у внутреннего покупателя з/п в рублях и не индексируются в большинстве своём.

Поэтому, невидимая волосатая рука рынка (в виде спроса/предложения) скоро всё расставит по своим местам

Это, кстати, касается не только рынка авто.

а я вот не думаю. скорее продавать вообще перестанут, чем дешевле отдадут. Если логан стоил 450, а теперь 650, смысл его продавать скажем годовалый за 350. проще самому теперь до конца его дней на нем ездить...

[Bier]

На "вторичке" сейчас форменный дурдом

особенно у продающей стороны, у которой чердак съехал окончательно и они на фоне курса валют (и прочих бредовых объяснений) решили продавать свои старые авто,

купленные ещё по старым ценам - чуть ли не по ценам новых

Этот маразм скоро "устаканится"

Белорусы/казахи уже разъехались, а у внутреннего покупателя з/п в рублях и не индексируются в большинстве своём.

Поэтому, невидимая волосатая рука рынка (в виде спроса/предложения) скоро всё расставит по своим местам

Это, кстати, касается не только рынка авто.

 

цены на б/у авто в первую очередь определяются ценами на новые машины. Если новые подорожают в 2 раза, сопоставимо подоражают и б/у автомобили.

[Лёд]

Все верно, сейчас перспективен рынок б/у. Ценны на иномарки не адекватны, уж лучше новую гранту в минималке чем кормить барыг.

Сообщение отредактировал Лёд: 11 January 2015 - 15:32

[ataboy]

 

а я вот не думаю. скорее продавать вообще перестанут, чем дешевле отдадут. Если логан стоил 450, а теперь 650, смысл его продавать скажем годовалый за 350. проще самому теперь до конца его дней на нем ездить...

 

 

это имеет смысл только для редких машин из "низкобюджетки" типа логана и классами выше, которые могут ездить долго и не сильно выносить карман

для всех остальных - ст-ть содержания, износ/амортизация и потеря в цене будут увеличиваться и увеличиваться

поэтому, далеко не всегда такой "чемодан" будет выгодно тащить владельцу

 

тем паче, если в семье не один авто, а 2 и более

 

цены на б/у авто в первую очередь определяются ценами на новые машины. Если новые подорожают в 2 раза, сопоставимо подоражают и б/у автомобили.

 

 

вот именно - "на новые" ! 

Эти новые подорожали только сейчас (конец декабря и январь)

А продавцы сейчас пытаются впаривать по двойной цене то, что было куплено "задолго до" всех эк.спектаклей

Т.е., условно: человек купил 2-3 года назад новую машину за 2 млн., поездил на ней 2-3 года, случился валютный кризис/началась паника и он продаёт эту машину сейчас, внимание - за 2 млн.!

(хотя её реальная цена с учётом года, износа и прочего - совершенно другая)

 

Это маразм и банальное желание срубить бабла на ровном месте

Часть необразованного населения на это, конечно, купится.

Остальные просто немного подождут адекватной нормализации рынка (которая неизбежна, ибо скоро кол-во предложения будет значительно превышать спрос)

Это, кстати, и новых машин касается.

Население, у которого покупательная способность сейчас будет с каждым месяцем падать и дальше - уже не станет покупать машины так как раньше.

[Ksyara]

Причем тут износ и год? Реальная цена как то странно формируется....
Реальная цена определяется спросом. А не себестоимостью машины тем более пять лет назад

[ataboy]

Причем тут износ и год? Реальная цена как то странно формируется....
Реальная цена определяется спросом. А не себестоимостью машины тем более пять лет назад

 

Спросом, который учитывает все факторы (включая износ/год тоже)

иначе, бы у нас замечательные машины 90-х сейчас стоили бы как машины 2000/10-х (а хрен ли - износ/год не влияют же!)

 

Базару нет, что из-за ажиотажа в моменте (декабрь) спрос резко превысил предложение и цены взлетели (вопреки многим здравым моментам).

Однако, это не есть постоянная и нормальная ситуация, на которую теперь надо кивать и говорить, что всё - теперь так будет дальше и всегда.

 

Сети электроники вон тоже взвинтили цены в 1,5-2-3 раза на позиции, как только пошёл декабрьский ажиотаж.

Однако, сейчас, уже поостыв и увидев, что народ как в декабре уже не ломится - потихоньку начинают возвращать ценники к реальным уровням.

[Bier]

 

вот именно - "на новые" ! 

Эти новые подорожали только сейчас (конец декабря и январь)

А продавцы сейчас пытаются впаривать по двойной цене то, что было куплено "задолго до" всех эк.спектаклей

Т.е., условно: человек купил 2-3 года назад новую машину за 2 млн., поездил на ней 2-3 года, случился валютный кризис/началась паника и он продаёт эту машину сейчас, внимание - за 2 млн.!

(хотя её реальная цена с учётом года, износа и прочего - совершенно другая)

 

Это маразм и банальное желание срубить бабла на ровном месте

Часть необразованного населения на это, конечно, купится.

Остальные просто немного подождут адекватной нормализации рынка (которая неизбежна, ибо скоро кол-во предложения будет значительно превышать спрос)

Это, кстати, и новых машин касается.

Население, у которого покупательная способность сейчас будет с каждым месяцем падать и дальше - уже не станет покупать машины так как раньше.

 

а при чем тут за сколько авто была куплена? Ты не логичен. Это рубль потерял свою стоимость, а не товар. Ты измерь стоимость авто в золоте/пельменях/итальянских сапогах - а если быть проще, то в евро или долларах. Продавая старый авто я рассчитываю добавить к его стоимости N% и купить новый. Если мой мерс новый стоил 2 млн, 2х годовалый - 1,5млн , а сейчас новый стоит 4, то я свой не буду продавать дешевле 3х. И я ведь не "наварюсь" на этом, рубль уже не тот, а ты этого не понял.