Сообщений в теме: 22064

[Eggman]

Атакой, какая марка проявляет себя лучше после нескольких лет эксплуатации и 100 тыс. пробега, Пежо, Опель или фокус? Или Мб современные корейцы тоже не так плохи? Не автомат.

[Ksyara]

Известная марка фокус! Знаменитые модели этой марки... Фокус 1 2 3

[ataboy]

Атакой, какая марка проявляет себя лучше после нескольких лет эксплуатации и 100 тыс. пробега,
Пежо, Опель или фокус? Или Мб современные корейцы тоже не так плохи? Не автомат.

та, которая изначально делает машины из максимально качественных материалов,
с применением современных технологий, стандартов качества/контроля производства и т.д.
плюс - за машинами которых следили и правильно обслуживали в процессе эксплуатации
это если в теории

на деле - всё сильно зависит от конкретных моделей, моторов, наличия проблемных узлов и прочего
увы, но сейчас общая тенденция в автопроме такая, что никто уже не делает добротных долговечных машин

из марок, что вы перечислили - опель
остальные лучше новыми катать

дело не в том, что вы не найдёте какие-то машины за 200-300т.р. (найдёте обязательно, ибо хватает)
вопрос в их геморройности для вас и готовы ли вы к этому (т.е. общая целесообразность покупки)

надо просто изначально правильно понять и принять "картину" нынешнего рынка (по нашим двум столицам):
комфортных и не ломающихся машин в эти деньги не будет (не ломающихся б/у сегодня вообще нет),
а цен.порог машин, которые всё-таки будут больше ездить, чем стоять на сервисах - это сегодня примерно от 400 (+/- в отдел.случаях)
хорошие машины, которые реально хорошие даже будучи в возрасте, сейчас даже за такие деньги никто продавать не будет
(особенно, когда большая часть населения уже смекает возможные грядущие непростые времена, которые лучше пересидеть в хороших машинах)

но даже если и будет (вот как указ.выше старая тойота), то:
а). вы их просто не успеете выхватить (я уже ранее в теме объяснял схему);
б). вы попросту их не найдёте быстро/с не большими ден.потерями как частное физ.лицо (да ещё и без опыта).

[Eggman]

понятно, получается повезет/не повезет. ладно, будем смотреть )

[EiS-k]

1. В Ростове и вообще других регионах реалии и ценники другие

ну насколько я знаю в москве как раз таки ценники ниже, чем в регионах, иначе чего бы их перекупы пачками к нам возили.

2. Человек за свои деньги хочет "автомат", "комфортную", "чтоб не ломалась".
Какое из перечисленных авто удовлетворяет этим критериям?

ну Х5 вполне соответствует требованиям)
а серьезно я человеку написал что он может купить за эти деньги реально, пусть рассчитывает или копить дальше.

3. Вы автору, видимо, мало хорошего желаете раз советуете тот вышеперечисленный малобезопасный на дорогах список говна,
который ещё так-сяк можно брать и владеть только новым.

повторюсь я могу посоветовать все что угодно, но исхожу из ценовой категории, которую и обозначил автор. и да вы будете удивлены, узнав что на этом говне можно ездить, практически не вкладывая до пробегов 70-80 тыс. а про безопасность вообще умолчу, если не брать крайности типа китая, с фольгой вместо железа, то все остальное в категории 400-800 тыс (новые) по безопасности примерно одинаковые, более того в городе это вообще последнее на что стоит обращать внимание (мое скромное имхо), ибо скорость у нас по крайней мере средняя 30км, а на трассе на скорости 120 уже мало что спасет.
засим предлагаю этот вечный спор закончить, ибо мнения у нас диаметрально противоположные и видимо каждый останется при своем.

ещё можно продолжать пользоваться дисковым тел.аппаратом вместо нормального радиотелефона,
а то ведь "расход-ремонт-стоимость" значительно выше

ну а еще можно купить самолет вместо авто, чего уж там)
еще аналогии?)

Сообщение отредактировал EiS-k: 19 октября 2014 - 00:25

[Lizard]

Тюнинганул Свою Октавию Скаут. Теперь в ней ~210-220 кобыл. Новые ощущения очень нравятся и я доволен тем фактом, что решился чипануть. Сделал это на 30к пробега, посмотрим что дальше.

[~D'Evil~]

У нас как-то резко дубак накатил, тоже думаю о переобувке на выходных. Куда в Питере посоветуете заглянуть за шинами и нормальный ли выбор Хака 7?

У шин есть характеристики:
- курсовая устойчивость
- шум
- торможение на сухом асфальте
- торможение на мокром асфальте
- устойчивость к слэшпленингу
- торможение на льду
- торможение на снегу
- разгон на снегу
- разгон на льду

Какие критерии важны?

Ох, епт... Я, честно говоря, не задумывался о таком кол-че критериев, мне важна надежность и безопасность, чтобы на трассе зимой в кювет не слететь. Так что, наверное, курсовая устойчивость и предсказуемое поведение на сухом асфальте (читал в инете про какую-то модель шин, где шипов over200, люди жаловались что на сухом асфальте скользит, чего было не замечено за резиной с меньшим кол-вом шипов.

З.Ы. Короче взял Хаку7, посмотрим как себя поведет в эксплуатации.

[Orlangur]

Ох, епт... Я, честно говоря, не задумывался о таком кол-че критериев, мне важна надежность и безопасность, чтобы на трассе зимой в кювет не слететь. Так что, наверное, курсовая устойчивость и предсказуемое поведение на сухом асфальте (читал в инете про какую-то модель шин, где шипов over200, люди жаловались что на сухом асфальте скользит, чего было не замечено за резиной с меньшим кол-вом шипов.

З.Ы. Короче взял Хаку7, посмотрим как себя поведет в эксплуатации.

Хака одна из лучших на снегу и льду, на сухом асфальте не очень.
Я бы лучше взял Конти. У ней очень хорошие характеристики на мокром асфальте. Зимой мне кажется это более важно.
Но раз взял, то взял. У вас в Питере зимы снежные, пригодится.

Сообщение отредактировал Orlangur: 20 октября 2014 - 08:01

[Wadim]

У вас в Питере зимы снежные, пригодится.

да, вот фото декабря и после НГ разных годов

Добавлена 3 декабря 2011
http://cs5456.vk.me/.../z_250a6416.jpg

7 января 2014
http://cs617825.vk.m...NhjLEs3bTrM.jpg

[egor-inter]

Как проживающий в регионе с почти 9-ти месячной зимой скажу, что нокиан хакка 7 очень хорошая резина. Но у нас снег и лед. Для крупных городов и регионов, где зимой в основном асфальт липучка в самый раз будет.

[ataboy]

З.Ы. Короче взял Хаку7, посмотрим как себя поведет в эксплуатации.

хака отличный премиум
езди и не парься
отдельно хорошо, если с талоном гарантийным брал резину

[ataboy]

ну насколько я знаю в москве как раз таки ценники ниже, чем в регионах, иначе чего бы их перекупы пачками к нам возили.

они ниже, да
только это очень обманчивые цифры, ибо и рынок/потребление здесь совершенно другой

ну Х5 вполне соответствует требованиям)
а серьезно я человеку написал что он может купить за эти деньги реально, пусть рассчитывает или копить дальше.

купить-то реально, но содержать далее - не очень
поэтому, смысла не особо

ну а еще можно купить самолет вместо авто, чего уж там)
еще аналогии?)

неа, шутить надо по предмету
"механика-автомат" - "диск.телефон - радиотелефон" (как узлы-технологии старые против новых)
а вы чёт размашисто хватили (взяв разные виды средств передвижения вообще)

повторюсь я могу посоветовать все что угодно, но исхожу из ценовой категории, которую и обозначил автор. и да вы будете удивлены, узнав что на этом говне можно ездить, практически не вкладывая до пробегов 70-80 тыс. а про безопасность вообще умолчу, если не брать крайности типа китая, с фольгой вместо железа, то все остальное в категории 400-800 тыс (новые) по безопасности примерно одинаковые, более того в городе это вообще последнее на что стоит обращать внимание (мое скромное имхо), ибо скорость у нас по крайней мере средняя 30км, а на трассе на скорости 120 уже мало что спасет.
засим предлагаю этот вечный спор закончить, ибо мнения у нас диаметрально противоположные и видимо каждый останется при своем.

слушайте, юный автолюбитель из Ростова...
вы полтораху назад только за руль сели, дальше механики на дешёвой тачке нифига не видели и рынок двух столиц аналогично - зато мнение имеете очень раздутое

у меня люди под боком занимаются как перегоном авто, так и проф.подбором на моск.рынке (плюс немного удалённо Питер и близлежащие регионы)
поэтому, я не пишу "с потолка" и знаю то, о чём говорю (особенно по цифрам)
приезжайте сюда и найдите мне в Москве/МО, например, того француза за 300 деревянных, который будет хотя бы в "хорошем" состоянии после диагностики и будет ездить без особых вложений года 2-3
могу даж простимулировать спор каким-нибудь дорогим алкоголем или вроде того

[~D'Evil~]

Всем спасибо за комментарии, теперь спокоен. На днях на трассе обкатаю )

[must_upd]

Да какая разница, какие шины. Ездить просто аккуратней надо.

[Orlangur]

Да какая разница, какие шины. Ездить просто аккуратней надо.

Во-во, именно так сказал один мой знакомый, не покупая на кроссовер зимние шины :)