Сообщений в теме: 22064

[Bier]

ну так 7% это нормальная цена, или ты так не считаешь?

[Cat-Garfild]

я и не говорил что очень много я говорил что лучше новый акорд чем бушный х5 =) да и вобще по странной причине застрахованные машины у нас угоняют реже чем не застрахованные

Сообщение отредактировал Cat-Garfild: 24 января 2007 - 21:08

[Bier]

ну за Х-5й уже никто никого не режет, как в конце 90х

[Cat-Garfild]

2 Bier связан со стахованием случаи были причем довольно недавно

[Wadim]

Может, в объяве единичку забыли дописать в начале =) Или там движка нету

Иногда проблемы с доками решить сложнее, чем с отсутствием двигателя

Мда...тяжёлый случай. Новые покупают те, у кого есть деньги (хотя щас с кредитами это уже не так актуально). 1-3 летки уже можно взять на 10-30 процентов дешевле. Для кого-то это приемлемо (подумаешь слегка пропуканые сидения, зато хорошее авто и не так дорого), для кого-то существуют только новые авто (в основном богатые). Я не говорю про говнецо новое за 10 тыс, а авто уровня крузера-100.
Ну вот возьми БМВ. Новая семёрка - 90-130 тыс евро, 10-летка уже 13-18 тыс и уже долларов, старше - дешевле. Е32 например 750-я (раньше на ней дипломаты ездили) сейчас уже ничего не стоит из-за налогов (5-8 тыс её цена)
Так что не забивай голову, каждое авто имеет цену.

Крузер интересен - бери 80-ку. Отличная рабочая полноприводная лошадь. Надёжная и неприхотливая.

а вы часом не подскажете какая цена КАСКО на эти самые бу авто насколько я помню цены очень высокие да и обслуживание стоит дофига такие машины покупают именно те кто хочет не быть а казатся к томуже в россии есть несколько моделей машин в которых просто опасно ездить из за их оч высокой угоняемости например бмв х5 считается "машины парашутистов"
ИМХО тотже х5 стоит сейчас гдето 35 за эти деньги намного лучше взять новый акорд или авенсис

Подскажем, что на старые авто лучше всего брать миниКАСКО, то есть страхование только от ущерба. За стархование от угона устанешь платить. На здоровенные старые шевролеты (до 2000г точно) например страхование от угона не нужно. Их никто и никогда не угонит

2Cat-Garfild

Аккорд по разным оценкам самый угоняемый автомобиль в России. Его даже не страхуют в некоторых страховых компаниях или страхуют по совершенно драконовским расценкам. Ну ту и советуешь =))

ХЗ как Бир спокойно ездит, но мое ИМХО, что для спокойствия и для понта за 35 тысяч уж лучше трехлитровый бэушный X5, чем новый Аккорд.

Х5 тоже угонят :) А вот Тахо или Субурбан - никогда :) Хотя трёхлетний не знаю, не уверен.

ну за Х-5й уже никто никого не режет, как в конце 90х

Его просто спиздят, чтобы отжечь :)

Сообщение отредактировал Wadim: 25 января 2007 - 00:37

[Bier]

почему не угоняют пыжики и мазду 3? они же очень популярны.....

[Wadim]

почему не угоняют пыжики и мазду 3?
они же очень популярны.....

Вопрос философский :)
1) Кто сказал, что не угоняют (статистика? хаха! :) )
Я читал статистику, которая говорит о том, что "в аварию больше шансов попать мужчине с именем Олег, чем с именем Изъяслав" :)) Я скорее всего переврал имена, но смысл ты думаю понял :)) Тоже самое "статистика угонов".

2) Популярны, но есть и другие критерии. Их лучше узнать у самих угонщиков :)

[Drogba]

Мазды 3 и пыжики популярны в силу своей невысокой цены у народа. И такая угнанная тачка (к тому же БУ уже)стоить будет немного. Нет смысла с ней морочиться. Аккорд то подороже будет на 10-15 тонн

[Cat-Garfild]

Вопрос философский :)
1) Кто сказал, что не угоняют (статистика? хаха! :) )
Я читал статистику, которая говорит о том, что "в аварию больше шансов попать мужчине с именем Олег, чем с именем Изъяслав" :)) Я скорее всего переврал имена, но смысл ты думаю понял :)) Тоже самое "статистика угонов".

статистика есть и довольно нормальная и есть машинки которые вобще не угоняют

[must_upd]

После того, как у меня угнали LHS '94 в сентябре с раздроченной подвеской, полуспущенным колесом, всю общарпанную и с лужей трансмиссионки под днищем, я вообще в логику угонщиков верить перестал...

[Bier]

Мазды 3 и пыжики популярны в силу своей невысокой цены у народа. И такая угнанная тачка (к тому же БУ уже)стоить будет немного. Нет смысла с ней морочиться. Аккорд то подороже будет на 10-15 тонн

тойота королла в томже ценовом диапазоне и их воруют еще как.

[Wadim]

Мазды 3 и пыжики популярны в силу своей невысокой цены у народа. И такая угнанная тачка (к тому же БУ уже)стоить будет немного. Нет смысла с ней морочиться. Аккорд то подороже будет на 10-15 тонн

Если точнее, то тачку угоняют по трём причинам
1) На запчасти
2) Покататься
3) Продать целиком
Для 3 причины надо прибавить к стоимости отбеливание (изготовление документов). Так что есть смысл угонять только дорогие авто.

Вопрос философский :)
1) Кто сказал, что не угоняют (статистика? хаха! :) )
Я читал статистику, которая говорит о том, что "в аварию больше шансов попать мужчине с именем Олег, чем с именем Изъяслав" :)) Я скорее всего переврал имена, но смысл ты думаю понял :)) Тоже самое "статистика угонов".

статистика есть и довольно нормальная и есть машинки которые вобще не угоняют

Ну а я про что? :)

После того, как у меня угнали LHS '94 в сентябре с раздроченной подвеской, полуспущенным колесом, всю общарпанную и с лужей трансмиссионки под днищем, я вообще в логику угонщиков верить перестал...

Причины выше смотри. Угнали явно не для продажи и не на запчасти. Значит покататься :)

Мазды 3 и пыжики популярны в силу своей невысокой цены у народа. И такая угнанная тачка (к тому же БУ уже)стоить будет немного. Нет смысла с ней морочиться. Аккорд то подороже будет на 10-15 тонн

тойота королла в томже ценовом диапазоне и их воруют еще как.

тайоты ниломаются....

Сообщение отредактировал Bier: 26 января 2007 - 02:10

[Bier]

почему не пиздят на запчасти мазда 3 (тоже не ломаются) и пежо - ломаются, но запчасти дорогие. Wadim - коверкать русский не нужно :)

[Wadim]

почему не пиздят на запчасти мазда 3 (тоже не ломаются)
и пежо - ломаются, но запчасти дорогие.


Wadim - коверкать русский не нужно :)

гуд :)

мазда - ну откуда я знаю? :)
пежо - барахло и непопулярна наверное :)

[Bier]

очень популярна, 307х пыжиков полно