ВЫБОР АВТО
#15586
Отправлено 16 октября 2013 - 08:37
#15587
Отправлено 16 октября 2013 - 08:59
ну покрасить так чтоб краска потом слезла, думаю раза со второго третьего у меня получится. ))Барри,ты видимо не знаком со словами "не рекомендуется".Точно также,как и не рекомендуется мыть машину химией на мойке первое время после покраски.Но это тебя,в общем то,вряд ли интересует.Точно также,как и не интересовало то,что вопрос был не тебе.Тебе интереснее влезть со своими выкриками не по делу,которые к вопросу не имеют никакого отношения.С твоими познаниями в автомобильном деле,впрору с товарищем с соседней темы автобизнес уже открыть.
так что спасибо за комплимент.
#15588
Отправлено 16 октября 2013 - 11:31
#15589
Отправлено 16 октября 2013 - 14:25
ну нужно ведь отстаивать свою точку зрения. :)Барри, ну ты чего.
ты откуда знаешь чем и как заклеено было?
может он прям в сушильной камере полез свое стекло заклеивать ведь всяко он не ездил с ним пару дней а сразу решил чем то таким чтоб от ветра не сошло, кто его знает по какой технологии красили - может и нет никакой сушильни, тупо в боксе стояла теплом, так конечно не стоило сразу на краску пленку лепить чтоб потом сдирать.
позициия клиент всегда прав она хорошая но если не разбираться. если разбираться по всякому может быть
как том анекдоте с таким настроением ты слона не продашь. цель ведь сделать хорошо.
я просто уверен что когда краска слазит с скотчем - это не нормально, это не правильно и так не должно быть.
#15590
Отправлено 29 октября 2013 - 08:52
#15591
Отправлено 29 октября 2013 - 12:08
Сообщение отредактировал omfg_omfg: 29 октября 2013 - 12:09
#15592
Отправлено 29 октября 2013 - 12:18
есть турбовые же. вроде нормально едут. но говорят объем и кобылы несовместимы и мандец.да стремная машина, очень тяжелая с 1,6 вообще не едет, а в оснвном ж бюджетные варианты все берут
Сообщение отредактировал Q-bo: 29 октября 2013 - 12:18
#15593
Отправлено 29 октября 2013 - 13:38
они стоят больше 800тыс, поэтому так и выходитесть турбовые же. вроде нормально едут. но говорят объем и кобылы несовместимы и мандец.да стремная машина, очень тяжелая с 1,6 вообще не едет, а в оснвном ж бюджетные варианты все берут
#15594
Отправлено 03 ноября 2013 - 22:00
#15595
Отправлено 07 ноября 2013 - 23:53
#15596
Отправлено 08 ноября 2013 - 00:24
#15597
Отправлено 08 ноября 2013 - 00:34
Наиболее ликвидной будет та что ближе к базовой комплектацииПодскажите что выбрать )
Бюджет до 650к, желательно новую
автомат или механика не принципиально.
Авто нужно для езда по городу, до работы и обратно.
Пока есть несколько вариантов
1) Солярис
2) Поло
Если выбрать комплектацию попроще, то можно уложится в бюджет и взять
Фокус или Киа Сид
Может есть еще что то, на что следует обратить внимание?
И теперь вопрос, какие трудности могут возникнуть с этими авто?
И самое главное, какой из этих автомобилей, будет наиболее ликвиден через 2 года?
1)У поло главный косяк - шум выхлопа, ездишь всевремя как буд-то глушак пробит. Кто-то даж колхозные насадки на выхлопнут трубу делает. я не рискнул.
2)У соляриса (на нем не ездил сразу говорю) изначаль но был косяк с козлящей задней подвеской, (теперь на него ставят усиленные амортизаторы, но говорят по мере их износа оно снова проявляется). В целом лучше чем поло (Но мне киа рио больше внешне нравится), так как тише, движок более эластичный, тормоза лучше.
3)Сид, если на механике, то ок, на автомате очень тупит (х.з может тестовая машина так адоптировалась, так автомат там адаптивный). Салон просторный и очень качественный, хорошее отношение. Но задняя подвеска также пробивается даже на волнах асфальта и машина козлит. Лучше сделай тест-драйв где (дорога не очень ровная), чтобы убедиться что тебя этот минус устроит
тебя
4)Фокус - тесный салон, места меньше чем в полоседане, но отличная управляемость (реально намного лучше тех что выше). Самые удобные сиденья. Оснащение с учетом скидок будет не хуже чем в иде, можно урвать экземпляр с очень хорошей скидкой.
Я бы выбирал между сидом и фокусом за такие деньги
#15598
Отправлено 08 ноября 2013 - 00:39
разница в мощности и тяге, 1,33 это очень мало для такой машины, даже если ты крайне аккуратный. Лучше купи новый солярис или аналогОбъясните профану о королле ,как первой машине. 3х летней,то есть,2010-го года+- .
В чем разница двигателей 1,33 и 1.6 ?И как оно вообще служит? Речь идет о поповозке,механика,с необходимостью дешевых расходников-ТО.
#15599
Отправлено 08 ноября 2013 - 06:07
машина, которая не держит дорогу совершенноПока есть несколько вариантов
1) Солярис
в ней двигатель 1,4 старый и проверенный форсирован до сотни лошадей и ничего не сделано в системе охлаждения, так что летом на трассе если не хочешь вскипеть - включай печку на полную.
а все свистелки и перделки есть.
если главный вопрос ликвидность - почему новая......
#15600
Отправлено 08 ноября 2013 - 13:56
а с двигателем 1.6 там таже проблема?машина, которая не держит дорогу совершенноПока есть несколько вариантов
1) Солярис
в ней двигатель 1,4 старый и проверенный форсирован до сотни лошадей и ничего не сделано в системе охлаждения, так что летом на трассе если не хочешь вскипеть - включай печку на полную.
а все свистелки и перделки есть.
если главный вопрос ликвидность - почему новая......
Ксяра, а если расматривать не новую, но не страше 3х лет и желательно еще на гарантии,
на что посоветуешь обратить внимание?
Количество пользователей, читающих эту тему: 7
0


















