Сообщений в теме: 22064

[Gringo.mav]

По большому счету нужен универсал, с большим объемом багажника, привык уже, йети понятно этим похвастаться не может, ну он и выбирается лишь как альтернатива скауту. Еще как вариант volvo xc70, но тут уже и ценник несколько другой, да и стоимость обслуживания шведов меня несколько напрягает. Можно еще тигуан посмотреть, правда за эти деньги он будет пустой, как барабан.

[Ksyara]

а4 алроуд или тоже дорого? но это вс епроблемные авто, то что ты перчисляешь хоят конечно новые может и пофиг...

[Gringo.mav]

Да, машины рассматриваются новые, А4 оллроуд явно выскакивает из бюджета, а вот в вариант с А4 авант вписываюсь, правда самый эконом вариант. Ксяра спасибо за совет.

Сообщение отредактировал Gringo.mav: 25 июля 2013 - 14:41

[Lizard]

Другие варианты, какие? Просто Skoda показала себя очень неприхотливой, запчасти и в обслуге машинка оказалась недорогой.

да все так, просто скаут этих денег не стоит, если бы его продавали тыщ за 800 то да

не знаю нужен ли тебе кроссовер, если да то СРВ наверное, а если нет, то среди седанов есть гораздо более комфортные машины

Ksyra, какой из седанов за 960к новый будет лучше скаута и чем? Что ты вкладываешь в понятие комфорта?

Я вот купил скаута, а не взял СГВ, СРВ в эти же деньги, т.к.

за 960к - у них 2литровые овощные движки.
Все машины этого класса ощутимо высокие и валкие.

В то же время не взял седан - потому что они все низкие. А мне хотелось ездить по городу и не замарачиваться. И особо как нету полного привода при ценнике до ляма.

Плюс хотел взять именно этот движок, потому что не смотря на геморройность в будущем, сейчас он в эти деньги дает клевую тягу и динамику, что опять таки мало у каких седанов будет до 1 ляма ценой.

Поправь если не прав.

[omfg_omfg]

Скаут хорошая тачка, тем более там ж вроде автомат обычный.

[Lizard]

Скаут хорошая тачка, тем более там ж вроде автомат обычный.

мкпп

[SG_Task]

Скаут хорошая тачка, тем более там ж вроде автомат обычный.

мкпп

Они вообще со шкодосайта исчезли, только старая комби осталась.

[Ksyara]

Ksyra, какой из седанов за 960к новый будет лучше скаута и чем?

например октавиа
логично догадаться что октавия скаут гораздо менее приятна в управлениии чем обычная октавия, а тем более там уже и РС можно
я уж молчу про суперб

Что ты вкладываешь в понятие комфорта?

ну ощущения при езде на машине, не знаю даже
ясно что ни один джип не подраит нормальных ощущений в сравнениии с низкой машиной(ну есть конечно пнемва, я говрю я как то пробовал дискавери на ней - вострог, но это несоклкьо другая песня)

Я вот купил скаута, а не взял СГВ, СРВ в эти же деньги, т.к.

за 960к - у них 2литровые овощные движки.

в смысле у тебя на шкоде движок больше? О_о

Все машины этого класса ощутимо высокие и валкие.

вот я про это же, когда про комфорт

В то же время не взял седан - потому что они все низкие. А мне хотелось ездить по городу и не замарачиваться.

блин вот в питрее и ярославле он реально необходим, иначе парковка превращется в гемор
не знаю как в саратове, но зачем он в москве и других городахз где снег чистят?
вот ездил я на пятерке бмв, ну не было в моем северном горде у меня каких то проблем с низостью
зачем самому себя обманывать? купил выскоую машину ах как заебись... чтоб ездить по городу.

И особо как нету полного привода при ценнике до ляма.

да и на хер он бы нужен был

Плюс хотел взять именно этот движок, потому что не смотря на геморройность в будущем, сейчас он в эти деньги дает клевую тягу и динамику, что опять таки мало у каких седанов будет до 1 ляма ценой.

ну это ввтеом понимании тяга и динамика клевая, а в эти деньги повторю октавию РС взял, вот там и динамика и тяга

Поправь если не прав.

дак прав, ты ж потребитель ты проголосовал рублем (своим, не моим).
я бы так не сделал. но я на своем месте ты на своем. каждый выбирает по себе

Сообщение отредактировал Ksyara: 26 июля 2013 - 08:23

[ataboy]

не знаю как в саратове, но зачем он в москве и других городах где снег чистят?

хорошая шутка

[Lizard]

2 Ksyara:

Ну для примеру приведу свою логику и некоторые комментарии.

Во первых, по поводу комфорта и управляемости. Я до этого тестдрайвил а5, бмв5ку, суперб естественно и прочие. Ну и всякие кроссоверы. Между кроссоверами и седанами разница сразу и в глаза. На первом же повороте. Между обычной октавией и скаутом, конечно есть, но для моего восприятия/уровня езды минимальна и я ни разу об этом не задумывался, я в повороты довольно тихо вхожу, и чуть повышенные крены не так заметны как на том же RXе.

В целом так и выбирал между супербом , октавией РС и скаутом. РС брать банально побоялся. Я конечно оч хотел, но подумал что она для нашего города крайне не практична. Жил бы в москве, взял бы ее навреное. А так как представлю как я на 18ых катках ней 500км по нашей области с ямами и т.д...

Суперб это уже другой класс. С 1.8Т брать не хотел, с 200лс он 1.250 где то стоит, меня жаба задушила.

И мне тупо - очень очень нравится парковать в упор к любому нормальному бордюру, переваливаться через любые кочки при езде на дачу, съезде во двор.

Я своей не самой в общем то низкой королле все днище измял.

Движок у шкоды меньше, но 1.8 с турбиной сильно бодрей чем 2.0 литра атмосферник

Со снегом в саратове раз на раз не приходится. Это если по городу. А я сноубордист. Я каждый год в снега лазию.

Как то так и вышло.

[С Луны свалился]

Прохожий!
"Небольшая" разница в мощности между 2.7 и 4.0 - 42% или 119 лошадиных сил, что очень существенно.

У меня 4Runner 4.0 - расход по городу 17 литров, но сейчас катаюсь на заднем приводе.
По трассе расход будет ещё меньше за счёт 5-АКПП, против 4-АКПП 2.7 у Prado.
Производитель, почему-то ставит 4-АКПП на 2.7, на остальные объёмы 5-АКПП, вот уж не знаю почему.

Вполне верю, что ты заехал на Чимбулак с 4-мя пассажирам и полной экипировкой со скоростью 40 км/час.
Это даже не обсуждается. :)))

Не думаю, что буду иметь проблемы с дизелем, при условии, что изначально выберу автомобиль в хорошем состоянии и не будет проблем с обгонами по трассе, редко катаюсь больше 100 км/час.

Итог:
Поменяю 4Runner с доплатой на Prado 150 2.7 и потом, когда попадётся хороший вариант поменяю с доплатой на дизель или притащат под заказ.

[Прохожий]

"Небольшая" разница в мощности между 2.7 и 4.0 - 42% или 119 лошадиных сил, что очень существенно

ты катался и на том и на том?
я вот катался, реальной разницы не чувствуешь. в разгоне разница небольшая, двигло проявляется только на скоростях выше 120 - но на такой машине ездить опасно на таких скоростях.

У меня 4Runner 4.0 - расход по городу 17 литров, но сейчас катаюсь на заднем приводе.
По трассе расход будет ещё меньше за счёт 5-АКПП, против 4-АКПП 2.7 у Prado.

на 150 прадо фул тайм 4вд
на 120 у меня расход 16 был на заднем приводе в городе.

Производитель, почему-то ставит 4-АКПП на 2.7, на остальные объёмы 5-АКПП, вот уж не знаю почему.

я думаю просто потому что они мега надежные... по остальным не знаю, но по всем знакомым с прадо ни разу не слышал, чтобы кто-то лез в коробку или двигло.

п.с. друг на 120-м прадо откатал 80 000 км и даже в ходовке ничего не делал, только масла/фильтра. и когда после этого заехали на сервис при продаже - и на замену пошли какие-то резинки на 100 долларов - я поверил в реальную неубиваемость прадо.

[С Луны свалился]

ты катался и на том и на том?
я вот катался, реальной разницы не чувствуешь. в разгоне разница небольшая, двигло проявляется только на скоростях выше 120 - но на такой машине ездить опасно на таких скоростях.

Ещё нет, только пристально рассматривал.

я думаю просто потому что они мега надежные... по остальным не знаю, но по всем знакомым с прадо ни разу не слышал, чтобы кто-то лез в коробку или двигло.

5-АКПП, которая стоит на Prado 120 очень надёжная, странно, что не поставили её.

п.с. друг на 120-м прадо откатал 80 000 км и даже в ходовке ничего не делал, только масла/фильтра. и когда после этого заехали на сервис при продаже - и на замену пошли какие-то резинки на 100 долларов - я поверил в реальную неубиваемость прадо.

Да, действительно хороший автомобиль, если не убивать!

[Баралгин]

по поводу бензы - ну вот у меня сейчас расход 17 литров по городу. это много ?

у 3.0 дизеля 9-10 литров будет. У меня 11-12 в городе, 4.2 литра :)

[Lizard]

В тему о джипах. Объясните плз в чем косяк Митсубиси Паджеро? Стоит он ощутимо дешевле чем прадо. Почему так? В чем косяк этой машины по сравнению с прадо?